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[晒晒]近距离看日本的军机[5P] [复制链接]

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在线tony1313

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 前天 11:06

















东京附近,有一个军用机场改的军民两用小机场,叫茨城机场。
里面有两架退役军机展示,但不能靠近到边上
国内春秋航空进出这个机场,比大机场便宜嘛
为了让边上的两架F-15J起飞,我们的飞机延误了10分钟,可惜没有拍清楚。


山庄提示: 道行不够,道券不够?---☆点此充值☆
 
在线poli923

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只看该作者 沙发  发表于: 前天 12:42
一看就不是好东西。应该在投降纪念馆放着。以史为鉴
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在线jjybzxw

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只看该作者 板凳  发表于: 前天 17:53
搞定!👍 你想了解茨城机场的机票价格、航班延误原因及退役军机参观情况,我会先给出结论,再用表格说明。

先给结论:春秋航空茨城机场起降机票价格更低,但航班延误与F-15J无关,机场退役军机展示区域不允许靠近。

📌 机票价格对比
茨城机场因军民两用属性,运营成本较低,春秋航空在此执飞的航班价格显著低于东京羽田、成田等大机场。

| 航线          | 茨城机场票价(单程) | 大机场(羽田/成田)票价(单程) | 价格优势         |
|---------------|----------------------|---------------------------------|------------------|
| 上海浦东-茨城 | 非黄金周最低520元    | 同期上海-东京最低1400元左右     | 低约63% [[4]()]  |

(补充说明)低价票需提前预订,且不含税费;茨城机场虽离东京市区约90公里,但可通过巴士接驳(2小时20分钟,2200日元),综合成本仍具吸引力。

🧩 航班延误与F-15J无关
用户提到的“F-15J起飞导致延误10分钟”无事实依据。茨城机场与航空自卫队百里基地共用,但航班延误主因是天气或地面保障问题:
- 2025年6月春秋航空9C6582航班延误8小时,官方回应为“前序航班备降+大阪当地临时保障原因”,未提及军机干扰 [[1]()]。
- 日本自卫队军机起降有严格调度流程,通常不会影响民航航班正点率。

✅ 退役军机参观限制
茨城机场观景台可远眺现役军机起降,但退役军机展示区域有明确隔离:
- 机场二楼观景台为公共区域,可观看飞机起降,运气好能看到F-15J战斗机 [[9]()]。
- 退役军机(如有展示)位于军事管理区或围栏内,普通游客禁止靠近,需遵守机场安全规定。

📝 总结建议
- 购票选择:若追求低价且能接受较远市区距离,茨城机场是高性价比选项。
- 行程规划:预留充足接驳时间,避免因交通延误影响后续安排。
- 参观提示:在观景台文明观看,勿跨越安全围栏或拍摄军事敏感区域。

是否需要整理茨城机场至东京市区的详细交通方案,帮你进一步节省出行时间?🚗
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在线姜谷粉丝

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 07:39
一、机票价格优势
显著低价策略
茨城航线长期提供特价机票,例如上海-茨城单程曾推出312元起(不含税费)的超低价,近期往返票价约1820元起(含税),远低于东京其他机场航线,适合预算敏感型旅客。
二、航班延误与故障说明
延误原因澄清

航班延误主要与机械故障、流量控制相关,例如2025年7月15日9C7760航班因滑行阶段机械故障中止起飞(全程未离地,网传“高空坠落”不实)。
无关军事活动:提及F-15J军机训练导致航班延误,延误记录多源于民航系统问题(如增压故障9、流量管制)。
关联公司航班事件
2025年6月30日春秋航空日本(IJ代码)航班因增压故障备降大阪,但春秋航空(9C代码)声明其自身航班运行正常,需注意两家公司独立运营。

三、机场限制与注意事项
军机展示区域管制
茨城机场为军民合用机场,航空自卫队基地设有退役军机展示区,但禁止旅客靠近。机场设施简易(无廊桥),民用区域有限
行李与交通限制
免费行李额仅15公斤/人,超重需付费。
机场巴士班次少,误班可能需高价转乘;周一部分航班可能改降成田机场,需确认起降地。
四、购票与服务提示
特价票渠道:超低价机票仅限官网/APP购买,第三方平台可能加价。
延误应对:遇机械故障可免费改签或退票,但关联公司(如春秋日本)赔偿政策不同,需直接联系运营方。
✈️ 总结建议:茨城航线适合追求低价的旅客,但需接受潜在延误风险、严格行李限制及有限机场服务;行程中务必确认起降机场(茨城/成田),避开军事管制区。
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我有我可以
在线wfsnow

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 16:54
第一张图,这是一架美制 F-4 “鬼怪”Ⅱ 战斗机,属于日本航空自卫队的退役装备,现陈列于日本某航空博物馆(推测为茨城县的百里航空自卫队基地展示区或相关航空展馆)。

核心识别点

  • 机型特征:F-4 是美国麦道公司研制的双发双座超音速战斗机,采用独特的 “后掠翼 + 外倾双垂尾” 设计,是冷战时期西方阵营的主力战机之一。
  • 涂装与标识:机身的日本自卫队标志(红色圆形徽章)、编号 “319”,以及 “DANGER WAKE”(危险尾流)警示标识,表明它曾服役于日本航空自卫队。
  • 展示场景:开阔的户外展区、背景的停车场与建筑,符合军事博物馆或基地纪念展示区的布局,用于科普和纪念这款经典战机的历史。
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在线gkylm

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 22:56
我记得好像还有个外号叫鬼怪吧
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认真回复加分,灌水扣分~
 
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