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[猎奇]超越中国?印度新空间站方案公开,比中国多一舱,比俄罗斯更先进 [31P] [复制链接]

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6月25日,嫦娥六号带着成功取得月壤的消息引起全网热议,而其他国家也坐不住了,印度的加甘扬计划也在推进。
并且印度还更新了他们的空间站计划,根据7月6日的消息,印度总理为印度空间站设定了个新的计划,那就是在2035年建设印度空间站,在2040年把印度航天员送往月球。



根据最新的PPt可以看出,新空间站的方案甚至比中国的空间站还多出来一舱,此消息一出,引起了印度人在网上的狂欢。



印度航天
印度航天的事业从1960年开始,在1963年的时候根据首个卫星的升空,印度太空的探索也在稳健展开。
随着科技的增长以及国家的支持下,印度航天从早期的主要研究小型卫星的发射以及应用领域慢慢加大范围到月球的探测‘火星的探测这些难度增高的项目。



在2008年,印度首次成功发射了名为“月船一号”的月球探测器,还在月球上发现了水的证据。
到了2013年的时候,印度是第一个成功进行火星探测任务的亚洲国家,成功的发射曼加里安火星探测器,也再次向全国证明了印度航天的实力。



印度也开始计划载人航天,为此还计划了几个方向的目标,为了载人飞行的成功,加甘扬计划中还有读个的技术检验的项目。
在实施加甘扬计划的过程里,印度还很积极的寻求与其他国家的合作,而加甘扬计划也不是一次简单的载人飞行。



它更是包含对科学实现和应用的研究,国际之间的合作也加强了印度在国际航天长的地位和提升了印度在航天长的技术水平。
为了加甘扬计划的实施,印度研制了具有将载人飞船送进轨道中的运载火箭,并且在航天建设方面进行了很大的投入,以满足载人航天任务的需求。



根据计划来看的话,加甘扬要一年半的时间里,发射三艘的无人飞船,来检测飞船的安全性和技术能力,然后最后在成功发射一艘载人飞船。
为了加甘扬计划的成功,印度航天为此费心尽力,与俄罗斯合作,培训航天人员的训练以及提升他们的应急能力。



在2022年1月17日的时候,印度原子能和太空发布部长在议会上宣布了他们的航天计划,表示“加甘扬”载人航天的计划将在今年完成,并且在2030年的时候,印度也将建成一个太空站。



到了2022年的9月,印度科学和技术国务部长表示,印度首个载人飞船加甘扬计划将推迟到2024年的年底进行,如果试飞成功的话,计划将在2025年正式进行载人飞行。
在2023年的10月21日,根据英国广播报道,印度成功发射了一艘不载人的太空飞船,飞船在到达预定的位置后。



驾驶舱成功跟火箭分离,并成功返回了地球,落到了孟加拉湾,这一项关键的测试实验成功完成,但是其中的过程可谓是一波三折。
先是由于天气的原因导致推迟发射,后面又因为火箭的发动机出现了故障而被迫停止,最终排除一切问题后,印度终于是取得了成功。



在2024年的2月27日,英国广播公司报道中表示,印度首次的载人航天,飞行员的名单都公布了出来,将在2025年将飞行员送到高度400公里的轨道,然后三天后在将他们带回来。
在1999年的时候,中国第一艘无人试验飞船成功发射,在2003年,中国成功发射了神舟五号,也是第一艘载人飞船,根据印度载人航天的计划来看,他们似乎是决定用1年的时间来走完中国5年才走完的路。



印度空间站计划
根据印度空间研究组织的计划,如果印度空间站在2035年正式建成,那么印度也将成为第四个拥有自己空间站的国家。
其实任何有实力发展载人航天的国家,最终的目标都是发展载人空间站,印度近些年的航天技术发展迅速,在航天事业当中也有着明确的目标。



印度政府宣布,他们将在2035年建设重达52吨的空间站,并让三到四名的宇航员长期居住在那里工作。
而这一消息也引起了全球范围的关注,更是让印度本地人欢呼起来,印度空间站原本名为“加迦尼特空间站”后又改名为“巴拉蒂亚安塔里可什站”。



印度空间的负责人在采访中表示,并且他们已经完成了印度空间站中的第一舱段的初步的工作。
而印度空间站舱分成五部分,前面的2部分是用印度现役的火箭来升空的,而后面的三个部分将用新型的火箭来发射。



印度从最开始的三个空间舱主体改到了五个空间舱,而印度空间站重达52吨,对比中国的空间站在90吨以上。
而中国的空间站是两舱两船的组合体,印度空间站比国际空间站还有中国空间站要小很多,并且印度这五个空间站以T字排列组合。



印度一直以来就将中国当作“超越对象”,印度空间站的设计外形甚至是有点像中国的翻版,为什么这么说呢?
中国是唯一一个独立建造空间站的国家,中国空间站基本构型是T字型,是由梦天实验舱和天和核心舱以及问天实验舱形成的。



单从中国的T字型构型来说,T字型构型最大的优势就是大限度的降低舱体对太阳能电池翼的遮挡,可以提高太阳翼受晒率,增强发电能力。
学习中国T字型构型的不止印度,俄罗斯下一步计划的国家轨道站也是T字型构型,并且印度空间站配置也神似中国空间站柔性太阳翼。



印度的太阳能元十分丰富,因此印度空间站的设计师便想到了在各个空间站的外部贴上大面积的太阳能电池板,用来供应空间站的日常运转。
但是相比较中国空间站,印度的设计方案从技术来看算是一个“地目标”,印度真的能在2035年真的会建好吗?先从时间表来看,建设空间站要比火星探测和战斗机等困难很多。
而印度在建造一个战斗机都要花费几十年,2035年这个时间对于印度来讲可能要推迟。



中国空间站
中国载人空间站是中国建造的太空实验室,中国空间站的轨道高度在400到450千米,设计寿命定为在10年,2022年5月10日,天舟四号运货飞船跟空间站合体完成了自主快速对接。
到了2022年10月31日,载着空间站梦天实验舱发射进入到轨道后成功与天和核心舱前向的端口对接,梦天实验舱与天和核心舱以及问天实验舱形成空间站的组合体是T字基本构型。



空间站状态设计是长期载着3个人,成为中国空间科技学和新技术研究实验的很重要的基地,在空间站运营的期间,最多有一艘运货飞船和两艘载人飞船,在运营的阶段当中,可以根据研究的需求来增加新的阶段和应用能力以及扩展规模。
中国空间站的研究面临的是很多的苦难,首先是需要更先进的控制技术和再生技术以及能源技术,成为节能的典范,还要为中国航天人员提供更好的条件,用来来满足科学研究的需要。



空间科学的研究前景十分的广阔,可以在此培育出优良的物种还能研发生物药学、研究先进的材料、推动工业技术进步等等。
并且国际空间站所研制的靶向药物输送技术已经用到了乳腺癌的临床试验,并且预测将会得到广泛的使用。



中国空间站的建成,开展科学的研究和太空的实验,也促进了中国空间科学研究进入世界先进行列,也说明中国航天技术的发展迅速,建造技术的实力。



俄罗斯空间站
俄罗斯空间站也叫和平号空间站,它是人类首个可以长期居住的空间研究中心,也是首个第三代空间站。
和平号空间站是前苏联建造的轨道空间站,苏联解体后归于俄罗斯,和平号空间站的全场有32.9米,种约137吨,大概90分钟环绕地球一周。



和平号空间站的设计工作开始在1976年,到了1986年的2月20日发射升空,2001年的3月23坠入地球的大气层,而和平号空间站的研究任务后由国际太空站所取代。
美俄国际空间站合作的一部分,美国航天飞机与和平号空间站实行了交会和对接,在1995年的2月6日,发现号航天飞机和和平号在太空交会。



到了1995年的6月29日,和平号空间站和亚特兰蒂斯号航天飞机在轨首次成功对接,这项合作中,航天飞机和和平号进行了9此对接。
和平号的寿命是五年,但是到了1999年的时候它已经工作了大概12年,和平号空间站除了接待俄罗斯的航天人员,也会接待了其他国家的。



直到步入1999年的8月28日,和平号才开启了自动飞行模式,准备坠入大气层坠毁,来宣告自己完成使命。



结语:
印度空间站的计划虽然很有野心,但是但从技术和时间上来看还是差距有些过大,但是成功一小步也算是成功。


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只看该作者 沙发  发表于: 07-10
  印度的航天计划,特别是关于月球和火星探测以及载人航天项目,确实在国际上引起了广泛关注。印度在航天领域的进步和雄心壮志,表明了该国在科技和工程领域的不断追求和发展。

  印度的加甘扬计划(Gaganyan)旨在实现载人航天飞行,并计划在2035年建设自己的空间站。这些目标展示了印度在航天领域的长期愿景,并且与全球其他航天强国的竞争中不断推进自身的能力。

  从印度的航天历史来看,自1960年代开始,印度就在太空探索方面取得了一系列重要成就,包括成功发射月球探测器“月船一号”和火星探测器“曼加里安”。这些成就为印度的航天计划奠定了坚实的基础。

  印度的空间站计划,原名为“加迦尼特空间站”(Gaganyaan),后改名为“巴拉蒂亚安塔里可什站”(Bharatiya Janata Party),展示了印度政府对航天事业的重视。该空间站计划于2035年建成,届时将能够支持三名至四名宇航员长期居住和工作。

  尽管印度在航天领域取得了一定的成就,但与中国在航天技术方面的差距仍然存在。中国的空间站建设,特别是天和核心舱、梦天实验舱和问天实验舱的组合,形成了一个先进的空间实验室,能够支持多种科学实验和技术验证。

  俄罗斯的空间站“和平号”(Mir)是首个第三代空间站,它的人类长期居住能力及其在国际合作中的作用,为后续的空间站设计提供了宝贵的经验。

  对于印度来说,实现其航天计划中的目标将是一个挑战,需要克服技术、资金和时间等方面的困难。然而,印度的航天探索和计划,无论成功与否,都是该国科技进步和国际化努力的重要组成部分,也是人类探索宇宙历史中的重要一环。

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