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[猎奇]绝不向中国低头!宁愿裁员9000人变卖公司,也不会向中国转让技术 [19P] [复制链接]

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— 本帖被 xgch 执行加亮操作(2024-04-24) —
2020年,百年巨头英国航空罗罗公司,受疫情影响陷入破产危机。
然而,面对中国伸出的援手,罗罗公司却突然变卦,宁愿裁员9000人变卖公司,也不会向中国转让技术,更不会与中国合作,甚至,就算公司破产,也绝不向中国低头!
那么,这出人意料的举动背后到底有何隐情呢?


罗罗濒临破产
新冠疫情的爆发,使全球航空行业遭受了沉痛的损失。各国为了控制疫情蔓延,紧急发布了严格的出行限制措施。国际航班即刻停飞,使得航空公司的运营陷入空前危机。


作为全球领先的航空发动机制造商,罗罗公司的命运也与航空业紧密相连。航空公司的停飞,意味着对新发动机的需求骤减,罗罗公司手上的订单也随之大幅缩水。
据统计,2020年前三个季度,罗罗公司的营收同比下降了29%,净亏损高达27亿英镑。而在疫情之前,罗罗公司还保持着稳定的盈利能力。


更为严重的是,对未来现金流的影响。由于航空公司的运营困难,许多已经签订的采购合同面临着延期或取消的风险,进一步加剧了罗罗公司的资金压力。
面对当前困境,罗罗公司的管理层试图扭转局面,渡过难关。在这时,中国市场吸引住了罗罗的眼球。


中国伸出援手
据悉,中国有关部门主动联系了罗罗公司,表达了提供资金支持的意愿。中方愿意通过投资入股、提供低息贷款等方式,帮助罗罗公司渡过难关,维持正常运转。
同时,中国航空制造企业也希望借此机会,与罗罗公司建立长期合作关系,获得领先的发动机技术,提升自身的研发和制造能力。


一开始,罗罗公司也表现得十分欣喜,因为在疫情的严重冲击下,罗罗公司迫切需要新的资金来源和市场机会,这样才能客服困难,摆脱困境。为此,双方的合作谈判一度进展顺利。


罗罗公司管理层多次表示,非常重视与中国的合作,对未来的前景充满信心。中国政府和企业也对合作的成功寄予厚望,认为这将是双方互利共赢的良机。
然而,就在合作即将达成之际,罗罗公司却突然变卦,拒绝了与中国的合作,还公开表示宁愿裁员9000人变卖公司,也不会向中国转让技术。那么,这究竟是怎么回事呢?


美国从中阻拦
众所周知,中国经济迅速发展,在诸多领域展现出强大的竞争力,这对长期占据主导地位的美国而言,无疑构成了巨大的挑战和威胁。
美国担心,如果中国掌握了更多先进技术,尤其是在关键领域实现突破,将进一步削弱美国的优势地位。


为了遏制中国的发展,美国采取了一系列限制措施,在技术出口和合作方面,美国对中国实行严格管控,试图切断中国获取关键技术的渠道。
美国商务部将数百家中国企业和机构列入"实体清单",禁止美国企业与之进行技术交易。同时,美国还频频向盟友施压,要求它们对华"脱钩",限制与中国的经济合作。


罗罗公司的遭遇,正是美国打压中国的一个缩影。中国看到了罗罗的困境,也希望借此机会与罗罗开展深度合作,引进其领先的发动机技术,推动自身航空工业的发展。
然而,就在双方合作即将达成之际,美国政府却暗中向罗罗公司施压,要求其收回与中国合作的承诺,并威胁将其列入出口管制"黑名单"。


对罗罗公司而言,美国市场至关重要。作为全球最大的航空市场,美国为罗罗公司贡献了大量订单和收入。


同时,罗罗公司的核心零部件都是从美国进口的,面对美国的威逼利诱,罗罗公司最终选择了屈服。为了自保,罗罗公司被迫放弃这个千载难逢的机会,将与中国合作的大门关上。
从业绩一路狂跌到恐将破产,罗罗公司经历了谷底的艰难时期。但就在大家以为它将彻底没落时,这家航空航天制造业巨头却通过一系列果断有为的改革,重新焕发了勃勃生机。


罗罗重振旗鼓
权衡再三,罗罗做出了艰难却关键的决策,对公司业务线和产品组合进行彻底优化调整。他们将重心始终瞄准高端航空航天和国防等领域,同时剥离了多个低利润的非核心业务板块。
虽然,这一重组调整曲折艰辛,但却让公司资源得以高度集中,真正聚焦核心主业。据了解,罗罗现在80%的收入都来自高端航空航天和防务领域。


过去几年,罗罗公司大幅加码研发投入,着力提升产品和服务的创新水平及技术含量。目前在热成型镍基合金铸件和复合材料制造等领域,罗罗已处于行业领先地位,拥有诸多创新性突破。
创新正是罗罗公司竞争力的核心所在,通过持续创新,不仅能够帮助他们抢占行业制高点,也将为罗罗在未来可持续发展之路上添加强大助力。


与此同时,罗罗对人才队伍建设也给予了极为重视。一方面加大内部培养力度,另一方面积极引进海内外优秀人才。此外,罗罗还在谨慎而坚定地推进全球化发展战略。
目前,他们已在全球多个主要航空航天制造基地建立工厂,产品和服务网络触及中国、美国、欧洲等主要市场。未来,罗罗将继续巩固并扩大全球化布局,持续扎根国际市场。


虽然未来道阻且长,但只要继续保持战略定力,与时俱进把握行业发展大势,夯实核心竞争优势,相信罗罗一定能够重新成为行业翘楚,在航空航天等高端制造领域重现王者风范!
同时,美国的这番暗中操作,中国也并没有选择退缩。


中国航空业发展
最引人瞩目的是,中国航发集团研制的CJ-1000AX国产大涵道比涡扇发动机,一旦研制成功,不仅可以摆脱对国外发动机的依赖,更能填补我国在该技术领域的空白。
据悉,CJ-1000AX采用领先的高压涡轮、粉末冶金等关键技术,其研发难度和制造工艺要求之高前所未有。尽管如此,在国家政策和资金的大力支持下,CJ-1000AX项目仍在如火如荼地推进中。


据中国航发透露,目前该款发动机已完成了详细设计、关键技术攻关等阶段,正在进行工程样机试制,各项进展均较为顺利。
按照规划,CJ-1000AX有望在2025年左右完成试车考核,到2028年通过适航审定并投入市场。CJ-1000AX的诞生将是中国航空发动机自主化征程上的重要里程碑。


未来,随着C919、CR929等国产干线客机的批量交付,对国产商用发动机的需求也将与日俱增。CJ-1000AX必将迎来广阔的市场空间和发展机遇。
当然,大飞机发动机作为尖端复合型产品,其研发之路必然充满挑战和艰辛。但以中国广大航空人的智慧和汗水,曙光必将越来越近。


我们坚信,"集众志成城之力,筑国之重器"。在不远的将来,搭载自主发动机的中国大飞机,一定能在蓝天展翅高飞,为民族争光,为世界领航!
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xgch 金币 +35 辛苦了,感谢您无私奉献的精神! 04-24
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只看该作者 沙发  发表于: 04-24

文中提到的“百年巨头英国航空罗罗公司”实际上是指英国的罗尔斯-罗伊斯控股 plc(Rolls-Royce Holdings plc),它是世界领先的航空发动机制造商之一,也是英国最大的工程公司之一。罗罗公司不仅生产飞机发动机,还涉足船舶动力系统、核能领域和豪华汽车业务(后者是与宝马公司的一个合作项目)。

在新冠疫情爆发期间,由于航空业的需求大幅下降,作为飞机发动机主要供应商之一的罗罗公司确实遭遇了严重的财务困难。据报道,罗罗公司考虑了多种方案来应对这场危机,包括寻求政府援助、进行大规模裁员以及出售非核心资产等。

关于“绝不向中国低头”的说法,这可能是基于媒体报道或个人观点的总结。的确,有传闻称罗罗公司在考虑接受中国政府的援助时,曾对其技术转让有所顾虑。然而,最终罗罗公司并没有与中国达成任何具体的合作或援助协议,而是选择了其他的重组和自救措施。

值得注意的是,裁员和出售资产是企业在面临财务危机时常用的策略,这些举措并不一定意味着“宁愿牺牲一切也不向中国转让技术”。企业的决策通常基于多种因素的综合考量,包括但不限于财务状况、市场前景、行业动态、政策环境以及国际关系等。

罗罗公司的案例反映了企业在面对全球性挑战时所面临的复杂决策过程。在现实世界中,企业的选择往往是多样的,且受到内外部多重因素的影响。决策者必须在保护公司核心技术和利益的同时,寻找最有利于公司长远发展的路径。

罗罗公司(Rolls-Royce)是一家总部位于英国的跨国公司,以其航空发动机制造业务而闻名。在2020年新冠疫情爆发期间,全球航空业遭受重创,航空公司大幅削减了航班数量,导致对新飞机发动机的需求减少,维修和保养的工作量也相应下降。由于罗罗公司的很大一部分收入依赖于航空业,特别是其发动机的飞行小时服务协议,疫情的影响导致其财务状况急剧恶化。

在这种情况下,有报道称中国政府曾提出援助罗罗公司的意愿,希望通过投资或提供贷款的方式来帮助该公司渡过难关,并且希望借此机会与罗罗公司建立长期合作关系,以获取先进的发动机技术。对于罗罗公司来说,与中国的合作似乎是一个可行的解决方案,可以帮助公司缓解资金压力并保持业务运营。

然而,就在双方合作看似即将达成时,罗罗公司突然改变了主意,决定不与中国进行技术转让或深入合作。罗罗公司的这一决定令人意外,原因可能是多方面的:

1. 政治压力:考虑到中英两国之间的政治紧张局势,以及美国对中国技术崛起的担忧,罗罗公司可能受到了来自英国政府或间接来自美国政府的压力,要求其不要与中国进行关键技术的合作或转让。

2. 知识产权保护:罗罗公司可能担心其先进技术的知识产权被侵犯,尤其是如果与中国国有企业合作,可能会面临技术泄露的风险。

3. 长期战略:罗罗公司可能从长期角度出发,认为依赖中国市场的策略存在较大不确定性,尤其是考虑到国际政治经济环境的变化,可能会对公司未来的全球竞争力产生不利影响。

4. 行业竞争:航空发动机制造业竞争激烈,罗罗公司可能担心与其他国际竞争对手相比,与中国合作会削弱其技术优势,从而影响其市场地位。

5. 内部重组:罗罗公司可能认为通过内部重组、成本削减和效率提升等措施,可以更好地应对疫情带来的冲击,而不必依赖外部援助。

尽管罗罗公司选择了不与中方合作,但这并不代表其没有探索其他生存和发展的途径。事实上,罗罗公司随后采取了大规模的重组计划,包括裁员数千人、出售部分资产以及加强成本控制等措施。同时,公司也在积极寻求与不同国家和地区的合作机会,以确保其业务的持续性和竞争力。

总的来说,罗罗公司在面临破产危机时选择不向中国求助,可能是基于多方面的考虑,包括政治、经济、行业竞争以及公司自身战略等因素。这一决策的具体细节和背后故事可能还需要更多的公开信息和内部披露才能完全了解。
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xgch 金币 +18 回复认真,加分鼓励 04-24
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