[汽车选购]问界M9 50万、仰望U8 100万等 国产车价格屡创新高引热议：你们真的都买得起吗 [复制链接]

乘联会数据显示，2017年，乘用车40万元以上销量仅为29万辆，2022年增至52万辆，2023年前11个月，这个数字已经攀升至65万辆，全年突破70万辆成定局。

从目前国产新能源车发力点来看，新车价格也是越来越高，也难怪有网友表示，再不努力就只能开奔驰宝马了，

从实际统计来看，比亚迪的仰望U8百万以上，而理想MEGA的售价在60万元以内，定位为行政四座旗舰轿车的蔚来ET9正式亮相，预售价80万元。

此外，AITO问界品牌旗下最贵车型——问界M9发布，售价46.98万-56.98万元。

之前柯洁曾在B站发言称，问界M9的价格真的是太贵了，50多万价格，大家真的都买得起吗，随后遭到了网友的吐槽，而他本人也是无奈停止发声。

近日，随着华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023年新能源汽车补贴退坡政策解读会上透露，问界M9售价将高达50万元，以及此前比亚迪高端品牌仰望U8售价预计在100万元以上，国产车价格屡创新高引发了网友们的热议。

对此，有网友表示：“这些国产车价格越来越高，真的有人会去买吗？”“难道国产车也要开始走高端路线了吗？”还有网友表示：“虽然国产车品质在不断提升，但这个价格还是让人有些难以接受。”

事实上，随着国内汽车市场的逐渐成熟，国产车品牌也在不断向上发展。一方面，国产车在技术、设计、品质等方面取得了长足的进步，已经具备了与合资品牌、进口品牌一较高下的实力；另一方面，国产车品牌也在积极拓展高端市场，以提升品牌形象和价值。

然而，对于国产车价格的不断上涨，也有业内人士表示担忧。他们认为，虽然国产车品质在提升，但价格的上涨也会导致消费者的购买意愿下降。因此，国产车品牌在追求高端市场的同时，也需要保持价格的合理性，以吸引更多消费者。

总之，国产车价格屡创新高引发的热议，反映出消费者对于国产车品牌向上发展的关注和期待。在国产车品牌不断提升产品力的同时，也需要关注市场和消费者的需求，以实现可持续发展。

新车价格越来越高，不亲民

过去的财富积累总要有个释放点，问界之类的产品就是抓的这个机遇。
就跟当年卖了shen去买苹果手机一样，炒作、偷换概念，就像某某某是身份的象征等等，利用愚民策略来收割韭菜而已。

都不是拿自己的钱买车的

还是要相互竞争，不然价格越来越高

买不起，真买不起