[攻略]为什么是广州二号线？[70P] [复制链接]

说到广州地铁，你一定不会陌生。“地狱西站”的恐怖早已全国闻名，三号线的拥挤让打工人谈之色变。
但如果要让我选最具广州特色的地铁线路，必须是二号线。
作为广州地铁最早开设的线路之一，
二号线和一号线分别联通南北和东西，如果说一号线见证了广州市域变化的一路向东，
那么二号线就一直陪伴着广州老中轴漫步于岁月。
△2003年12月底时的广州地铁线路图，晓港至琶洲段后来成为了八号线它最南是广州南站，最北是嘉禾望岗，中间是广州火车站和公园前等人流密集的换乘站，简直就是广州大型的集散转移线。
还有三元里、越秀公园、海珠广场等知名度极高的站点，不仅能品尝地道的老广美食，
还能感受广州历史变迁中沉淀的魅力。
前不久，我和西西沿着二号线来了一场“打卡之旅”，原本计划着单纯地做一个吃货，
走到后来却发现“吃不胜吃”，更多的情绪反而被广州的人文内涵调动着。
△广州地铁二号线沿线，越秀公园内的风景
从静谧安详到让人忍不住起舞的越秀公园，到不曾缺席广州发展历程的海珠广场，
从散发着新潮时尚魅力的江南西，到生活气息与现代活力并重的昌岗。
△广州地铁二号线沿线，江南西附近的创意小店
我们没有走完二号线31.8公里和24个车站，但依旧希望你能在这篇“非常规打卡攻略里”，
读到广州这座城市的生活与烟火气。
△广州地铁二号线沿线，巷弄里的风景越秀公园站
人文浓度超标秋日更胜春朝
越秀公园站，出来就是越秀公园。它是广州最早也是最大的综合性公园，
以越秀山为主体，
地理位置在古城的核心地带，人文浓度“严重超标”。
这里有著名的五羊城雕，
有广州唯一一段保存完好的明代城墙，有曾经的广州之巅、如今是博物馆的镇海楼，
有见证了广州足球起起落落的越秀山体育场.......
虽是初冬，步入其中依旧能感受到鸟语花香，几乎每一块空地都有进行锻炼的老广，
他们打太极、踢毽子、跳交谊舞，怎一个闲情雅致了得。
△越秀公园内，跳舞的阿叔和阿姨
西西说：“在这样的环境里，连池塘的大鹅都显得闪闪发光哩。”低调内敛却又光芒万丈，确实也是越秀公园给人的感觉。
你不知道某条小径会通到哪位烈士的安息之所，
郁郁葱葱的林木之间，又能突然寻见经历数百年光阴的明城墙。
更迷人的，则是台阶两侧鲜艳花卉的点缀，花城之花绽放得如此热烈，秋日光景显得更胜春朝。
或许是自己被环境所感染，西西还化身社牛，
来到城墙之下让跳交谊舞的大爷指导了一番。只见大爷闲庭信步，拿出优雅舞姿，
西西也跟随着节奏摇摆起来。
△越秀公园内，西西请爷爷教自己跳舞这对老少舞蹈组合就这样成为公园里靓丽的风景，
不时还有阿叔阿姨上前进行专业指导，场面分为和谐，
公园里顿时充满了快活的空气。摄影师按下快门，
于是有了这篇文章的头图。
我是一个博物馆控和足球迷，所以越秀山上的镇海楼和体育场更加让我着迷。
每到周末，总会骑着电动车来到越秀山，
和老人、孩子、球迷会的兄弟们一起高歌呐喊。如今广州队早已没了称霸亚洲时的犀利，
街坊们依旧愿意站在一群孩子踢球的身后，这俨然已经成了比赛日广州老城的美丽风景。
△2023年最后一个主场，Eric前往越秀山体育场
在我看来，越秀山体育场的众生相也是广州这座城市独特气质的写照，
它总是将面子与里子结合，更加注重眼前的生活，就像球场背后被戏谑为“球景房”的镇海楼，
600年间五毁五建，如今正以“广州市博物馆”的方式延续生命力。
△越秀公园内，镇海楼
从山坡上走下，阳光是慵懒的，猫咪是懒洋洋的，老房子隐藏在林木间，游人带着平和的心态前行，
△越秀公园内躺平的猫咪
不知不觉就到了小北门，斜对面就是名头响亮的北园酒家。
它与南园酒家、泮溪酒家被称作“广州三大园林酒家”，
据说建筑大师梁思成1958年来广州工作，有人问他最赏识广州哪栋建筑的设计，他便脱口而出：北园酒家。大师尚且陶醉，何况凡夫俗子，
落座北园，得到享受的早已不局限于味蕾，还有双眼与心灵。
📍越秀公园站散步指南去看：越秀公园
去吃：走完公园，就去感受一下北园吧纪念堂站
瞻仰孙中山风采越秀公园很大，覆盖它的地铁站当然不止一个，
比如纪念堂站。
地铁站的命名来自附近的中山纪念堂，它建于1929年，坐落在当年的总统府旧址上，
主体建筑由前后左右四座宫殿式重檐歇山抱厦建筑构成，宝蓝色的琉璃瓦和红柱黄砖显得富力又庄严。
正门上方悬挂着孙中山亲自书写的“天下为公”牌匾，堂前屹立着高达5米的孙中山铜像。
△中山纪念堂，摄于2015年
不得不说，广州大概是中国城市里孙中山元素最多的一座，不仅中山路一设就设8条，纪念先生的铜像也到处都是。
如今随着广州的旅游名气愈发响亮，越来越多的人来到这里打卡建筑抒发情怀。
△中山纪念堂外的栏杆，摄于2015年
对了，如果你脚力足够，还可以从纪念堂步行一段去六榕寺和光孝寺，
广州向来有“先有光孝，后有羊城”的说法，可见这些老城古刹的历史底蕴。
如果可以，随缘吃个斋饭也是极好的，
走走停停，图个安生自在。📍纪念堂站散步指南
去看：中山纪念堂、六榕寺、光孝寺去吃：街坊美食吃太多，不如来个斋饭？
公园前站二次元，北京路
年轻人的天堂广州地铁不少站名都简单粗暴，
比如公园前。
既然位于人民公园正前方，所以......就用字面意思命名吧！
作为一号线和二号线的交汇点，公园前是广州地铁第一个换乘站，
也是羊城的初代“宇宙中心”，在北京路站开通之前，
这里是前往北京路最方便的地铁站。
△北京路，老广州的中轴漫步公园前站周围，处处都是打卡点，
药洲遗址、广州公社旧址、大佛寺、南越王宫博物馆都在附近。
△夜里的大佛寺很适合出片作为一个“恐人症患者”，
我一向是不推荐网红打卡地的，因此相较于北京路过分商业化的美食，
文明路的路边老字号似乎更接地气。
一路走过去，先在达扬炖品来一盅椰汁炖乌鸡，香甜中品味食材最原始的香味；
再到百花甜品来一碗夏三宝，
是我在学生时代逛北京路的最爱。百花甜品是有些傲娇的，
甚至在大众点评上都注明了“没有分店”，只是如今老式糖水被注入了新元素，
价格也在名声响亮后直线上涨，让我开始寻找起那些“待挖掘”的老字号。
△和朋友一起吃百花甜品
回到公园前站本身，这里有个藏着老广们童年回忆的动漫星城，
是线下售卖动漫周边商品最集中的购物广场了，扭蛋、一番赏、手办应有尽有，
每次漫展举办期间，都聚集了很多coser和二次元爱好者，
毫不夸张地说，如果你是动漫控，公园前的地下真的能让你逛上一整天！
📍公园前站散步指南
去看：动漫星城、北京路、人民公园去吃：若文明路太远，整条北京路都能觅食
海珠广场站老广州City Walk的起点
广州地名，总是让人一头雾水。比如——
天河学院在白云，白云医院在天河，
白云机场在花都，白云机场在越秀.......
又比如——黄埔古港不在黄埔在海珠，
海珠广场？不在海珠在越秀.......
当然啦，这些细节都不是那么重要，海珠广场周边区域的内涵才是我墙裂推荐的。
从这里出发，往西的沿江路浓缩了广州的一百年；
△广州沿江西路的邮政博物馆向西偏北一点点就是一德路，石室圣心大教堂就在那里；
往南是海珠桥，有超过90年的历史，是珠江九桥中年龄上的老大哥；
往北是起义路，听名字就很燃，倒与广场中央的解放军雕塑相映成趣。作为见证广州新中国成立后发展的地标，
海珠广场本身也是十分能打的。它是广州第一个滨江广场，
曾被称作“27层”的广州宾馆在这里，侨光路陈列馆和起义路陈列馆还承办过29届广交会，
广场本身的广州解放纪念像以“珠海丹心”之名被评为羊城新八景......
△海珠广场风光每每有外地朋友来广州，
我总要带他们从海珠广场出发进行city walk，喜欢热闹的就一路走向北京路，
钟情历史的就沿着江漫步广州外滩，比赛日带着娃从海珠桥跨河前往越秀山，
或者和家人在缤缤广场的堂会唱歌吃自助，更是成为了一种生活的习惯。
在这样的环境中生活久了，
哪怕不是广州人也会开始追求广府的底蕴与烟火气，所以——我们是不会忘记吃货的本质的。
朋友曾带我在地铁站附近的盈旺小厨用餐，店面环境虽然老旧，黄鳝饭和碌鹅还是让我念念不忘。
我们这一次开发的是一家名为星苑饭店的街角小店，距离地铁口步行只有七八分钟的距离，
沿途还会经过著名的连锁店东江海鲜酒家，
如果不是有定位，藏匿之深真的很难让人找到。也许应了那句老话“酒香不怕巷子深”吧，
中午时分有不少周边的街坊过来吃午餐。我们在楼上的桌子落座，
周遭的环境让人想起大学聚餐时的苍蝇馆子。
店家的服务态度符合老广饭店一贯给人的印象，菜品也是如此。
招牌碌鹅咸中带香，少了一份烧鹅的油腻，
多了一丝酱汁的入味，毫不夸张地说，只消一盘就能解决一顿。
不过我们还是点了不少其他菜，
五柳炸蛋的酸和脆拿捏得恰到好处，开胃爽口，极其下饭；
咸蛋黄鱿鱼被裹得很扎实，
咸蛋黄和鱿鱼爱好者可以收获双倍惊喜，完全忘记了热气为何物；
椒腐通菜也是老广的地道做法，在锅气中将粤菜经典演绎；
不能忘却的炒牛河，
香脆欲滴，但分分钟就能让人饱腹。
饭店的菜品分量很足，价格也还算公道，
我便和西西说道：“海珠那边的解放大桥底，也有好几家类似的馆子，外表其貌不扬，金玉尽在其中，下次咱们继续去打卡。”
三人干完一盆饭，
再慢悠悠走回地铁站，午后阳光正好，
闲暇的市民走在广场上。也许啊，城市的变迁会让中心移动，
情怀却永不消失。
📍海珠广场站散步指南去看：海珠广场和海珠桥、沿江西路、石室圣心大教堂
去吃：就星苑饭店和盈旺小厨吧市二宫站/江南西站
逍遥淳朴江南地从市二宫开始，
就是二号线的“江南”部分了。这里说的江南指的是珠江以南，
所以江南西站的意思就是：“珠江以南靠西的地方”。我们的起点是市二宫站，站名取自广州市第二工人文化宫，
现在成了海珠区北部以居住为主的社区。
这一区域有很多如迷宫一样的小巷，分外适合城市探索爱好者行走，
有一次我在马路边邂逅一家街边牛杂，香气四溢，就坐在石墩上吃也很有味道，
可惜后来再去寻找，已经忘了是哪个街角。
△市二宫附近，巷子里都写满奋斗二字这很符合广州真正美食的特征，
无需营销，远离着花里胡哨，只是用心放在征服食客的味蕾上。
我们此行的目的地便是如此，它是一家名叫“糖水铺”的糖水铺，
地图上超过5000的收藏量让我们惊叹，之前就有很多朋友推荐，甚至不乏从佛山专程来吃的。
△西西在吃糖水铺的糖水
但尴尬的是，深藏巷子里的小店恰好位于市二宫站和江南西站之间，大家对此并不介意，因为市井的游走也有着别样的滋味。
事实上，如果没有地图精确的定位，
糖水铺真的是很难找到的，它处在以居住为主的社区，
对面是一家幼儿园，铺面门口大概只有两米宽，
一切都是极简主义。
糖水铺只提供几种特定的糖水，所有品类只要3.5元，
这在广州简直是超级白菜价，我们叫了6碗才21元。
门口一排的小椅子给人以童年喝糖水的感觉，一问老板，才知道这家店已经开了24年了，
主打的就是价格实惠，平易近人。
无论是龟苓膏、木瓜雪耳、椰汁西米露还是香芋糖水、绿豆和红豆，都给人以“妈妈味道”的感觉。
谈不上惊艳，但足够真诚，而对于平民美食而言，
真诚永远是必杀技，因为食客有时并不需要为营销费和店面费买单。

所以在这工作日的午后，糖水铺门前的顾客从未停过，
我也对西西说道：
“中大小北门6块一碗的糖水也不香了。”糖水饮毕，向江南西进发，
对本地居民而言，
这里是办证中心的所在地，而对游客来说，
这里是海珠最时尚的地区之一。
△众所周知，“广州塔在江南西”因为整条江南西路的地上地下都是铺面林立，
商场与小店满足年轻人的各项需求，巷弄里的的文艺铺面更是充满了活力。
我们胡乱行走，就能看到地道生活与时尚交融的界限，
难怪这附近区域会孵化出不少网红打卡点。
比如万国奥特莱斯附近的风樯文化创意园，斜坡上的小巷零星开着创意小店，
确实有一些韩国街头的味道。
一边是特价商场里的血拼，一边是网红地点打卡的人群，
广州的生活众生相就在这样的画面中被勾勒。
当然啦，萝卜白菜各有所爱，江南西区域最吸引我的是万松路，
带有坡度的路面排列着有年代感的民居，日常是周边市民采购的场所，
春节时则分外热闹，成了年货一条街。
△万松路的小摊我喜欢这种烟火气，
一如我钟爱广州这座城市，无论是精英还是平民，
老态龙钟还是青春正好，都能在其间找到属于自己的一方天地。
📍市二宫/江南西站散步指南
去看：万松路、风樯文化创意园、江南西去吃：糖水铺一定要去
昌岗站繁华市区，也有市井生活
昌岗站是我们打卡之行的最后一站。
在广州生活了十年，我对昌岗的定义一直停留在前往广州南站的中转中心，
因为它位于新港西路和江南大道两条主干道的交汇处，周边高楼林立，机动车轰鸣，似乎和景点与生活并不挂钩。
直到有一次骑车接太太下班，我才发现昌岗的魅力。
△昌岗附近的旧书店那天我们不经意走进地铁站附近的一条小巷，
发现里面竟是一个极其接地气的生活区，旧书店和凉茶铺在小道旁排布，
小学门前到处都是街边摊。
再往里一拐，发现一家名为顺盈小食的小店，无论猪红汤、绿豆沙、豆花、糯米饭都“好抵”，
善于持家的妻子大悦，两人当即大快朵颐，结账竟只需20蚊.......
不知道是不是有了网红效应，
此番带小伙伴们前来，小店门口已经是门庭若市，
不仅有街坊阿婆，还多了不少年轻人，
一问才知不少人是从马路对面的广州美术学院过来的。
我们将豆花、猪红、糯米饭点遍，5碗才花去25，味道虽然无法和玉盘珍馐相比，
却贵在一个亲民与家的味道。
那一瞬间我大概想明白一个道理——营销固然能带来短暂的热度，
生活的本质还是细水长流。
食材冒出的热气，是那生活的温度，
不需要完美，却让人安心。
📍昌岗站散步指南去看：晓港公园
去吃：很多连锁店，但我推荐顺盈小食广州很大，二号线很长，
我们只走了一部分，从老城的文化风景到江南的生活况味，
从打卡的地标到巷弄里的美食，却已经足够让人为这座城市着迷。
事实上，广州二号线还有很多有趣的站点，
比如“往北机场，往南高铁”的嘉禾望岗，比如名字文艺的江夏、南浦，
又比如承载历史的三元里，和写着“统一祖国，振兴中华”的广州火车站。
最后，就用《孤独星球》的一句话概括我们的感慨吧：
“历史的沉淀令它散发出广府独有的韵味，现代的潮流又将它推至最前沿的阵地。市井与摩登交织出一座平易近人的一线城市，‘用力拼搏，用心生活’在这里得到了最好的诠释。”那么，如果你有与地铁站相关的故事，可以分享给我们吗？

广老帽子 名不虚传

广州地铁二号线是广州地铁系统中的一条重要线路，也是最具广州特色的地铁线路之一。它连接了广州市的南部和北部，途经多个著名景点和商业中心，是广州市民和游客出行的主要选择之一。

二号线的建设历史可以追溯到1987年，当时被称为“广州地铁一号线二期工程”。随着广州城市的不断发展和扩张，二号线在2003年开始进行全面改造和扩建，并于2007年正式投入运营。

二号线全长约39公里，共设31座车站，分为两个阶段建设。第一阶段包括14座车站，从广州南站出发，经过公园前站、体育西路站、珠江新城站等多个热门商业中心和景点，最终到达嘉禾望岗站。第二阶段包括17座车站，从嘉禾望岗站出发，经过机场北站、三元里站、广州火车站等多个交通枢纽和景点，最终到达广州东站。

二号线的建设对于广州城市的发展和扩张具有重要意义。它连接了广州市的南部和北部，缓解了城市交通压力，促进了城市经济的发展和繁荣。同时，二号线也成为了广州市民和游客出行的主要选择之一，为他们的生活和旅游带来了极大的便利。

地铁极大的缓解了地面交通。

广州的烟火气绝对是大城市里最重的。相比来说，北京是官气重，上海是洋气和小资气重。深圳则太暴发户了，一半土气一半洋气，说好听点是半土半洋，说不好听就是不土不洋。

以前去广州主要是打车，再早则是公交，地铁坐得很少。

要说广州地铁有历史底蕴，那就瞎掰了。连北京地铁都没有。要说有底蕴，那得说巴黎和伦敦，起码也要说个欧洲城市。连上海这样领先全国的城市，地铁都要等到1990年代，比伦敦晚了130来年，比巴黎也晚了仅100年。就是比香港，也晚了仅20年。

大概是因为拍不出历史，所以楼文照片只好拍地面上和地铁无关的东西，这就没意思了。其实，虽然历史短，但广州的烟火气还是渗透到地铁里的 ，在地铁站里一定可以找得到。

二号线是贯通南站、广州火车站、机场的重要公共交通干线，中间那些景点就越秀区那一个圈可以走走，剩下的地方倒没多大存在感。