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本帖被 527801728 执行加亮操作(2023-01-07)
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去年七月,我们去了江西庐山旅游。一路上,参观了南昌滕王阁、八一起义纪念馆和纪念塔,又从庐山三叠泉下来到白鹿洞书院,上了秀峰看庐山瀑布,最后到九江火车站附近住宿。 8月1日,游鄱阳湖,按查到的攻略决定先到湖口。查百度地图发现,去湖口有两种方法,一是坐“九江——湖口专线”,先乘公交车到长虹立交桥去坐车;二是乘公交车到湖口轮渡,再摆渡,似乎这更诱人,又乘车又乘船,多一种不同的体验,增加旅游乐趣。 早餐后走到最近的公交车站,看站牌,去长虹立交桥的公交车站还要过马路再往前面走,而这里有59路公交可换60路到湖口轮渡站,便懒得过马路再走到另一个车站乘车去换“九江——湖口专线”,谁知这让我大大地吃了苦头。 等了几辆车后,坐上59路公交车,车也开得快,到新港下车,再按手机导航去乘60路。到了地方一看,哪里能相信这里就是车站,既没有站牌,也没见人影!这可是在郊区啊,没村没店的。好不容易看到有人走过,赶紧询问,得到回答:不知道有没有车。在这人生地不熟的地方,我不免担心起来。思前想后,怕公交车的行程路线早已改变,决定沿着公路往前走,再时不时地回头看后面,生怕真的车来了赶不到车站。估计走了半个小时,终于看见路边有两个人站着,好像是在等车。上前一打听,惊喜的是他们也在等候60路公交车,我悬着的心可算是放下了。前后差不多折腾了一个小时,60路车子笃悠悠地来了。好在车行较快,到码头时赶上了十点的轮渡。摆渡就在鄱阳湖和长江交会处,在渡轮上就已经看到了对岸雄峙的石钟山。 看到石钟山,真是座迷你的山,相对高度就40米左右,但名气很响,因为北宋大文豪苏东坡曾经夜泊山下,写下了《石钟山记》,使其名闻天下。但这次我对石钟山印象最深的是“江天一览”,可以远望长江万里之水从天际浩浩荡荡奔腾而来,百舸争流。尤其是在山顶犄角的清浊亭,亭子圆柱圆顶,四面通透,凭栏远眺,天高水远,可看到鄱阳湖湖水和长江水在这里交会,清是清,浊是浊,“画”出了一条奇妙的界线伸向远处,正如亭柱上的楹联“江湖两色,石钟千年”。 石钟山下有水上游览码头,有船去鄱阳湖中的鞋山。在上石钟山前我就先去购买去鞋山的船票,被告知上午十点半的船已过了,下午一点半的船现在不知道开还是不开,要看乘船的人数。我游完石钟山下山,再来这里,得到的还是这样的说法。千里迢迢来一次鄱阳湖,也只好抱着侥幸的心理,熬着大伏天的暑热,汗流浃背地耐着性子等。好在下午一点多,总算凑够了人数。 上了船,向鄱阳湖深处九公里的鞋山驶去,远远看到一座孤峰拔水而起,一头高一头低,这就是鞋山了,漂浮在碧波之上。有人说这是仙女落入湖中的绣花鞋,真是一只硕大无比的“巨鞋”!高出鄱阳湖面约七十米,周长百余米,被誉为天下无双的“第一鞋”。地质学家说这是庐山第四纪冰川遗迹,因而被联合国教科文组织列入世界文化遗产的行列。 游船泊岸,给40分钟登岛。鞋山三面绝壁,顶上有大孤塔。登上塔,西望庐山烟云,远处烟波帆影,一派天高水阔。 回程游船又开到江湖交接处,近距离看江湖二色。再从石钟山下开过,但见山石多隙,水石相搏,击出钟鸣之声,难怪石钟山被称作“千古奇音第一山”。 回九江时,我乘坐了“九江——湖口专线”,走高速只用了20分钟。去程折腾两小时,返程只用了20分钟,可见攻略中的顺序安排何等重要!如果我早上先坐专线车到湖口,就能乘上十点半的游船,游好鞋山,到石钟山下了解石钟山的由来,再登高望远,然后笃悠悠摆渡回九江,既无公交站的忐忑,也无烈日等游船的狼狈。于是,将这一日辗转游程记下来,如能为后来者提供一点经验,我这苦头就不算白吃了。(包进康)
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