《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，港口水运板块共有28只成份股，昨日股价实现上涨的个股有17只，占比逾六成。具体来看，盐田港涨幅居首，达到4.48%，秦港股份、珠海港、深赤湾A等3只个股紧随其后，涨幅分别达到2.83%、2.75%、2.48%，另外，广州港（1.67%）、宁波海运（1.20%）、长航凤凰（1.01%）和中远海控（1.01%）等个股涨幅也较为显著。
资金流向方面，昨日共有11只个股备受场内主流资金的青睐，合计大单资金净流入2958.54万元。其中，唐山港（925.44万元）、中远海能（557.48万元）、珠海港（366.54万元）、中远海发（346.54万元）、盐田港（258.62万元）、深赤湾A（216.45万元）和营口港（127.86万元）等个股昨日均受到100万元以上大单资金追捧。
年报业绩预告方面，截至12月17日，已有3家公司披露了2018年年报业绩预告，南京港、海峡股份等2家公司业绩预喜，南京港预计2018年全年归属于上市公司股东的净利润为：13823万元至19139万元，与上年同期相比变动幅度：30%至80%。业绩变动原因：2018年，公司董事会、经营层带领全体员工努力奋斗，扎实工作，有效保障
生产经营等各项指标稳定增长；同时，公司完成以南京港清江码头有限公司49%股权出资组建合资公司，评估增值产生投资收益。
海峡股份预计2018年全年归属于上市公司股东的净利润为：22779.03万元至29612.74万元，与上年同期相比变动幅度：0%至30%。业绩变动原因：首先，由于民航机票日渐便宜、铁路覆盖区域日益增多，选择轮渡出岛旅客减少，导致客运量减少；其次，2018年市场车运量虽有所增加，但在市场各航运公司运力均有提升，而我司运力维持不变前提下，创收能力不及其他公司；第三，社保缴费比例上调、船舶修理次数增加、油价上涨等因素，导致成本有所增加。综合上述原因，预计2018年全年净利润增长幅度将有所放缓。
估值方面，上述个股中，重庆港九（5.96倍）、唐山港（9.52倍）、上港集团（10.43倍）、渤海轮渡（12.84倍）、日照港（15.29倍）、宁波港（16.77倍）、秦港股份（17.46倍）、天津港（17.97倍）、北部湾港（19.17倍）和南京港（19.39倍）等10只个股最新动态市盈率均低于20倍。
对于板块的后市机会，分析人士表示，当前北方港口资源平台建设整合已进入加速阶段，港口企业改革、整合、引入战略合作伙伴可能成为投资热点。另外，随着国家对债转股政策的大力推进，债转股方案在港口层面执行存在可能。三重投资机会下，建议关注营口港、大连港、锦州港等。
