2018年2月份，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了新能源汽车补贴的新方案。纯电动车续航150公里到300公里车型补贴分别下调约20%到50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300公里到400公里，及400公里以上车型，补贴分别上调2%到14%不等。
而知豆就属于补贴下调的前者。
2月12日到6月11日为政策实施的过渡期。以知豆D2为例，在2017年能获得国家3.6万元的补贴，过渡期降至2.52万元，过渡期后知豆D2领取的国补仅为1.65万元。
补贴的大幅滑坡，使得高度依赖补贴政策的知豆失去了价格优势，销量大幅下滑。进入2018年，知豆累计销量1.31万辆，同比下滑42%。其中，7月销量仅有345辆，同比下跌91%。鲍文光曾表示，只有当年销量在五到六万辆时，才可以达到盈亏平衡点。以现在的成绩看来，知豆处于严重亏损。
