一边是激烈的资本角逐，一边却是黯然的默默 离场，共享单车市场可谓“冰火两重天”。昨日，摩拜单车宣布，完成超6亿美元的E轮融资， 该数额也刷新了行业内的单笔融资最高纪录。就在摩拜完成融资的背后，上线仅5个月的“ 悟空单车”，则在官网声明，退出共享单车市场。
劳动报记者从摩拜单车获悉，该公司昨日完成E轮融资，数额超过6亿美元。这一数字再 次刷新共享单车行业的单笔融资最高纪录。据悉，摩拜本轮融资由腾讯领投，新引入的战略 和财务投资者包括交银国际、工银国际等；而红杉资本中国基金、高瓴资本等多家现有股东， 则继续增持跟投本轮。
据摩拜联合创始人兼CEO王晓峰介绍，新一轮融资将帮助公司在三个方面提速。首先， 摩拜将加速国际化进程，计划到今年底服务全球200个城市，将出行智能解决方案带给更多 用户。
其次，将加速推动移动物联网技术的进步和实景应用。第三，将在人工智能、智能硬件 等领域加速战略布局和技术创新，提高技术壁垒，给用户带来完美体验。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示：“腾讯非常认同和赞赏摩拜单车的愿景，并 看好和支持摩拜单车的未来发展。过去近一年里，摩拜单车的成长速度突出。腾讯将继续开 放包括微信在内的核心资源，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和业务扩 张。”
就在摩拜完成融资的同时，才运营5个月的“悟空单车”，在其官网发布声明，“由于 公司战略发生调整，我们只能很遗憾地宣布，正式终止对悟空单车提供支持服务，并退出共 享单车市场。”
劳动报记者与悟空单车取得了联系，一位工作人员告诉记者，企业在6月初，已成立善 后工作小组，在与投资人进行充分沟通后，会全额退还一切投资款。该人士称，单车上线5 个月，尚未涉足上海单车市场，而对于市场上留存的单车，已派出工作人员进行回收，目前 基本回收完毕。针对用户已充值款项，悟空方面称，自声明发布起30天内，将继续为用户办 理退款。
本周，上海市自行车行业协会秘书长郭建荣曾向劳动报记者透露，截至目前，整个上海 共享单车投放总量已破100万辆。而与之伴随的，则是各企业更加惨烈的搏杀。一位单车企 业负责人指出，共享单车市场容纳不了太多公司，未来市场或逐步整合，最终可能会有一两 家巨头来统一市场。（劳动报）
