深港通“通车”一周，两地股市表现平稳。从资金流向方面看，深港通首周呈现出“北热南冷”的局面。据统计，深股通本周累计净买入逾80亿元，无论从日均成交额还是从资金净流入额来看，均显示北向资金较南向资金更为活跃。业内人士分析，中长期来看，深港通南北向的流量不会过于悬殊，双向将均衡发展。
“北上”资金较“南下”更活跃
深港通开通首周，两地股市整体表现波澜不惊，上周A股主要指数先抑后扬，整体跌幅有限，港股恒生指数则小幅上涨0.87%。
从资金流向来看，相较于沪港通，深港通无论是北向还是南向通道，本周均呈现净流入态势。在剔除未成交的买卖盘后，首周深股通累计净买入人民币82.93亿元，港股通（深）则累计净买入24.52亿港元。沪港通方面则呈现双向净流出，沪股通和港股通（沪）上周累计分别净流出人民币16亿元和25亿港元。
从买盘加卖盘的成交额来看，沪港通的资金活跃度整体高于深港通。与此同时，北向深股通的交投氛围也较港股通（深）显著活跃。数据显示，上周五，沪股通买盘加卖盘的成交额达到人民币72.74亿元，创下一个月新高，上周日均的买盘加卖盘成交额也达到人民币54亿元，港股通（沪）的这一数据则将近46亿港元。深港通方面，北向深股通上周日均的买盘加卖盘成交额为人民币24.65亿元，而港股通（深）的这一数据为6亿港元。
还有一个数据值得注意，上周，港股通（深）资金单日使用额度分别为8.51亿元、5.2亿元、3.56亿元、4.12亿元、3.71亿元，占港股通每日限额105亿元比例从未超过10%。“总体而言，目前开通深港通的人数还不多，首周参与的人就更少了。”沪上某证券公司顾问向记者表示，随着后期宣传力度的加大，投资者对深港通了解的增强，客户可能会逐渐增多，交易量也会走高。
险资举牌股依然“吃香”
上周，能和深港通“通车”抢“头条”的，就是监管层对险资掀起的监管风暴。12月3日，证监会、保监会罕见严厉措辞，“喊话”险资。上周一，前海人寿的万能险业务被叫停整改；上周三，保监会对前海人寿、恒大人寿进行检查；上周五，保监会暂停恒大人寿委托股票投资业务，并责令其整改。前海人寿同日表态，将不再增持格力电器，未来择机退出。 风暴之下，险资举牌股也是一度震荡，格力电器12月5日跌停，万科A上周前四个交易日连续下跌。然而，这并不妨碍深港通北上资金“险中抢险筹”，仔细对比上周前十大成交活跃股名单，这一特点尤为明显。
深港通开通首日，深股通部分专用席位便斥资3.72亿元买入当日跌停的格力电器，登上龙虎榜买入首席。数据显示，格力电器上周获北上资金净买入14.62亿元。连续四日，格力电器蝉联深股通成交最活跃股，上周五交易资金总量达到3.83亿元，股价也创下上周最高，首日“抢险”的资金已经录得4%收益。除了格力电器，万科A也于上周五成为第3大成交活跃股，买入资金与总成交额几乎相当，达到1.34亿元。截至当日收盘，万科A上涨0.28%，收于24.81元/股。
除了险资外，北向资金还偏好于深市白马股。从连日来的深港通活跃个股交易数据来看，资金北上抢筹多集中于家电、酿酒等消费类板块。南向方面，比亚迪H股最受内地资金青睐，一周来累计净买入近2亿港元。与此同时，中小盘科技网络股等也颇受内地资金欢迎。
值得注意的是，在乐视网大跌之际，南下资金疯狂抄底酷派。港交所披露显示，12月7日酷派集团交易金额位居港股通（深）第6位，当日买入金额达到1062.66万港元。
深港通将实现均衡发展
分析人士指出，从深港通首周运行情况来看，北向资金的活跃显示出深市很多新经济、高增长股票对海外投资者有较大吸引力。而南向资金的“南下”有其自身的节奏逻辑，加之深港通下港股通中的部分标的此前已经可以通过沪港通进行交易，深港通下港股通新增的逾百只中小市值标的股的补充作用或需要交易一段时间后才能显现。
对于深港通的长期表现，中银国际证券执行董事白韧认为，中长期来看，相较于沪港通，深港通南北向的流量不会过于悬殊，双向将均衡发展。此外，未来ETF加入到标的范围、内地保险资金或可参与深港通等一些规则层面的安排与深化，将给深港通南向流量起到催化剂作用。（劳动报）
