行情还是依然的窄幅震荡，热点轮换表演，个股行情纷纷演绎，成交量方面相对不是很活跃，盘面的维持感觉有点吃力。上午只有沪指勉强收阳，深圳和创业板均收阴，本周市场收阴线还是阳线下午走势说了算，如果午后跌1%，30个点就成阴线了，若能抗住不跌的话有望向上拓展空间。
盘面上看，涨停30只，涨幅5%以上的60多只，依然是近期的常态表现，午后走势见本周结果。板块方面： 市场出现多只连板股，
韩建河山(
18.570,
0.95,
5.39%)强势三连板，
四川双马(
16.460,
1.50,
10.03%)、
杭钢股份(
8.590,
0.78,
9.99%)二连板，连板股的增多为上涨打开空间。板块方面，高铁板块强势大涨，
鼎汉技术(
21.850,
1.99,
10.02%)、
天马股份(
7.580,
0.69,
10.01%)、
晋亿实业(
9.500,
0.86,
9.95%)强势涨停；汽车整车板块位居次席，龙头股
江淮汽车(
14.140,
0.91,
6.88%)一度强势涨停，
亚星客车(
15.060,
0.70,
4.87%)大涨；石墨烯板块，东旭光电领涨，
宝泰隆(
7.920,
0.24,
3.13%)、
乐通股份(
22.950,
0.40,
1.77%)大涨；另外，航运、燃气水务均有强势表现。
从市场资金面看，虽然沪股通资金持续流入，两融余额也在上升，单靠他们的力量明显有些不足。沪股通资金应该属于机构的中长线资金，流入后短期流出概率不大，对市场涨跌影响不大，两融余额是把双刃剑，涨时可助涨，跌时助跌起来更厉害。短期看市场震荡行情下保持轻仓的操作策略，可以做到游刃有余，进退有度，以防向下变盘的出现。
