日本军机屡屡在中国东海防空识别区制造危险行为，这是识别查证的日本F-15战斗机 外媒称，中方称，6月17日的冲突极易引发危险局面，当时日本战机使用火控雷达照射中国战机。日方否认了中方的说法。 据英国《金融时报》网站7月6日报道，日本和中国之间几乎爆发一场空战，使这两个大国之间的紧张关系进一步升级。目前各方担心中日之间的冲突正变得越来越具有挑衅性。中方称，日方在此次对峙期间罕见地开启火控雷达照射中国战机。
日本匿名官员泄露信息抹黑中国？ 报道称，过去两年的大部分期间，中国和日本深陷一场围绕东中国海领土声索的日益激烈的争端，双方都做出各种动作以支持自己的主张。
但是，根据中国国防部7月4日发布的一份声明称，6月17日发生的最新冲突极易引发空中意外事件，当时日本战机使用火控雷达照射中国战机，然后在投放红外干扰弹后逃逸。日本内阁官房副长官7月5日否认了中国方面的说法。 报道称，双方同意的事件经过是，两架中国的苏-30战斗轰炸机（Su-30）在东中国海上空某处与两架日本F-15战斗机相遇。中国和日本围绕东中国海的一个岛群——钓鱼岛及其附属岛屿——存在主权纠纷。这两个国家在此还有部分重叠的防空识别区，要求进入的外国飞机报明身份。
日本官员表示，中国增加了海上和空中的军事活动，迫使日方紧急出动战机拦截中国飞机的次数为199次，创下最高季度纪录。 非政府组织——国际危机组织驻北京的谢艳梅表示，中国国防部7月4日发表的言论很可能是针对日本媒体上周报道的回应。日本媒体援引日本航空自卫队一位匿名退役军官的话称，中国飞机在这起事件期间做出威胁性的战术动作。日本政府否认了这些媒体报道。
“日本政府把这件事放回盒子里，”谢艳梅表示，但中国方面怀疑日本利用这些匿名官员泄露信息抹黑中国，而不是做出官方指控。所以这也许可以解释中国为什么仍然觉得自己不得不作出回应。“这种事情很容易变成各执一词的局面，很难核实究竟发生了什么。” 新加坡东南亚研究所高级研究员伊恩·斯托里表示，任何一方进行雷达锁定都是一个“非常危险的举动”，因为目标飞机将只有几秒钟时间来判断自己是否受到攻击，以及如何应对。这就引发擦枪走火的可能性。军事分析家认为，擦枪走火正是中日之间不断激化的争吵的一个可能结果。
7月5日，日本官员没有否认其飞机曾在事件中投放红外干扰弹的说法，此举与日方飞行员相信自己受到攻击的逻辑相符。
中日战机二战后首次空中缠斗 另据新加坡《联合早报》网站7月6日报道称，中日战机上月在东海上空发生自二战结束后的首次缠斗。中国军事学者认为，两架中国苏-30战机在缠斗中明显占据优势，迫使两架日本F-15战机逃逸。
报道称，中日战机展开了来回角逐，最后自卫队战机在感知到自己被中国战机雷达锁定，随时可能遭到导弹攻击的情况下，紧急启动导弹防御机制，发射红外干扰弹实施干扰，飞离相关区域。 尽管中日对这一事件的描述不尽相同，但双方都证实了两国战机在东海上空发生了危险的缠斗。这也是二战结束后，中日战机首次发生空中缠斗。由于日本战机被迫投放红外干扰弹，以躲避中国战机导弹对其锁定，并逃离相关空域，中国学者和网民认为，日机在这次缠斗中完败。
报道称，苏-30是俄罗斯生产的一款多功能重型战斗轰炸机。上世纪90年代后期以来，中国空军和海军航空兵从俄罗斯共订购约100架苏-30战机。F-15是美国研制生产的全天候、高机动性重型战斗机。F-15战机服役至今已将近40年，有多种改型。日本自上世纪70年代起，共引进约200架F-15战机。
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