新华社：西部快线声明违反协议 中铁国际誓要维护利益 [复制链接]

　　新浪美股北京时间10日讯 新华社报道称，美国公司西部快线（XpressWest）周三单方面宣布终止与中铁国际集团在建设拉斯维加斯至洛杉矶高速铁路项目上的合作，这违反了双方的协议。


　　中铁国际晚些时候回应称，西部快线这一决定等于突然搁置了计划，他们正在等待对方就其决定做出解释。
　　周三下午发布的一份声明中，西部快线称，他们“已经终止了与中铁国际在高速客运铁路方面的一切合作行动”。

　　中铁国际一位负责合作事宜的经理人对新华社表示，西部快线在与中铁国际的谈判还在进行的时候，便发布这样一份声明，做法是仓促的和不负责任的。这位经理人并发誓要不遗余力捍卫中铁国际的利益。
　　他补充说，这一单边声明还违反了双方签署的合作框架协议，后者规定，没有另外一方的批准，任何一方都不得单方面发布相关信息。
　　西部快线和中铁国际是2015年9月决定合作修建高速铁路的，但最近几个月，双边谈判一直不甚顺畅。
　　中铁国际的经理人称，西部快线在谈判中不断增加新的要求，其中一些是中方根本就无法接受的。（子衿）

一个企业不可能搞过他的，这就是政治，就是无赖。

这个流氓太强大了，我们基本上拿它没有办法，呵呵，谁叫自己不小心呢，还早早的就吹牛逼。

注意最后一句：西部快线在谈判中不断增加新的要求，其中一些是中方根本就无法接受的。
作为客户，新加一些要求当然是可以的，你帮他设计，优化，你加钱就是了。
可是，中国是闭门造车，设计僵化，体制僵化，往往就是一招鲜，根本不是按照市场需求来定制高铁，不是根据市场优化高铁设计，中国当然就没办法接受任何改进。一旦接受，就要动用审批资源、行政资源、重新走一个流程，设计要变、图纸要变，这个代价对垄断企业就太大。

呵呵，笑死我了，就这种德行还想到国际上去卖高铁，真特么是想钱想疯了，你这种体制，这种模式根本就干不了这个活儿，告诉你，这是工程科技，科技是时刻更新的，不是僵化的，不是一成不变的。僵化的设计在国内可以延续五十年有时都没问题，但是国外不是国内，人家是什么思维，什么素养？

人家需要的你提供不了，所以你拒绝提供。你能提供的人家不满意，所以他寻找新的选择。
呵呵，这个生意能谈好才怪呢。
最简单的道理，跟其它东西都无关。
这是我的基本判断，也是冷静的，基于事实的判断。

这则新闻绝对欺骗不了我了，以前我搞不清楚为什么会有这种事情，现在我全明白了。
这就是僵化，这就是垄断，这就是无能，这就是闭门造车。
字里行间，都告诉我，中国还在拒绝市场经济。

呵呵，这水平人家不吃你吃谁