如果存在违章或隐患，不管这种违章和隐患是否会引发事故，当重复去做而不及时消除它时，事故总会在某一时刻发生，并引起最大可能的损失。因此在安全行车上一百减一不等于九十九，而是等于零。
1、闯红灯时驾驶员的注意力都在交通信号灯上，不能全面和正确感知车内外的变化，给驾驶员的反应和措施带来困难。
2、闯红灯时，通常通过路口的车速都比较快，减弱了驾驶员对空间的认知能力。
3、闯红灯时，驾驶员对各类交通环境的判断能力下降，有时会使驾驶员的思维判断或操作出现失误。
4、路口是交通流的汇合点和冲突点，闯红灯加大了汇合点和冲突点本身的不安全性，导致安全系数下降。
5、闯红灯影响驾驶员及时、准确、有效地操控车辆。
6、闯红灯影响车辆的安全通过性能，同时也减弱了其他交通参与者的应变反映能力和应变处置能力。
7、实践证明百分之九十的重特大交通事故都发生在交叉路口，因此由闯红灯所造成的事故后果通常都比较严重。
8、红绿灯下，如出现驾驶员的无意识化，具有极端危害性。
