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[求助]全合成机油和半合成机油实际使用效果有多大区别? [复制链接]

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道长

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-02-25
— 本帖被 xxmmccnn 执行加亮操作(2013-03-03) —
如题,汽车保养时用的机油,有分全合成的和半合成的,价格相差不少,
不知道实际使用下来的效果到底有多大差距,请各位老司机们来说说。。。
1条评分金币+15
xxmmccnn 金币 +15 优秀话题 2013-02-25
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离线lurenzzz

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-02-25
我对全合成机油的理解就是黏度比其他机油低,对发动机的润滑性更好,抗氧化性更好更换周期更长,理论上说可以更好的保护发动机,降低高转速下的发动机噪音,更加省油,实际使用中我没怎么在意,但是对发动机的保护更好那是肯定的。
全合成机油看起来价格比较高,但是综合来说比换半合成机油要省钱,用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。
新车保养的话前两次使用一般机油就行,因为新车磨合期换机油间隔比较短,而且买车时一般都送1到2次保养,别听4S店的忽悠,花冤枉钱。
[ 此帖被lurenzzz在2013-02-25 22:14重新编辑 ]
2条评分原创+1道行+1
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-02-26
全合成机油,里面加了抗泡剂、抗氧化剂等等,机油使用寿命更长,润滑效果更好、降温效果更好。半合成机油是指以矿物油为基础加了点增加剂。这个比较的不靠谱,典型的便宜无好货啊
1条评分金币+10
xxmmccnn 金币 +10 颇有见地 2013-02-26
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离线aobama123456

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只看该作者 地板  发表于: 2013-02-27
哦哟,机油还有全合成与半合成的差别啊,今天才知道哦,以前从来没过问过。谢谢
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离线denny1209

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-02-27
因车而异,有的车适合半合成就用半合成,用好了也浪费。
1条评分金币+8
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-02-28
这还要考虑车的原值,几万的车使用意义不大。
1条评分金币+7
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-03
全合成机油我觉得就是配涡轮增压,没涡轮增压的用半合成足够了
1条评分金币+5
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离线fredrick17

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-03
如果10几w的车本来做工没有就没有那么精密,用全合成机油反而效果不好
1条评分金币+5
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离线jchh105

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-04
网上粘来的,希望有帮助
  

对于同样一种机油,在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的,所以机油的选用还是应该以手册推荐的汽车机油型号为准!如果手册中有不同推荐汽车机油型号,应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。

        常见的汽车机油型号:
        5W-30
        10W-30
        10W-40
        15W-40
        20W-50

        W"表示多级机油,是适用温度范围较大的机油,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。

        以10W-30为例:"前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数,在低温时,这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小,低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下,提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。

        10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种汽车机油型号,因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围,它们既有低温启动的"稀薄"性,又有高温时的"浓度"保证。

        10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度,但在在零下5-10摄氏度以下,确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地"稠"些(虽然10W这个低温参数是一样的)。如果温度低于-18摄氏度,建议用5W-30;但5W-30有高温限制,适用在40摄氏度以下;并在有些发动机中,5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度

1条评分金币+9
jvcxp 金币 +9 鼓励一下 2013-03-08
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离线fistfirm

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-08
我也觉得应该是多钱的车加多钱的机油
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离线wxfy2008
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-08
回 lurenzzz 的帖子
lurenzzz:我对全合成机油的理解就是黏度比其他机油低,对发动机的润滑性更好,抗氧化性更好更换周期更长,理论上说可以更好的保护发动机,降低高转速下的发动机噪音,更加省油,实际使用中我没怎么在意,但是对发动机的保护更好那是肯定的。
全合成机油看起来价格比较高,但是综合来说比换 .. (2013-02-25 21:49) 

用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。

其实并不是完全,补充一下:

全合成机油10000公里再做保养,虽然机油可以使用10000公里,但是你所使用的机油滤清器和空气滤清器同样需要优质的,如果依然选用普通的依然无法达到10000公里!
简单的说:全合成机油可以保证1W公里更换,但是普通机油滤清器和空气滤清器只能5000公里更换(已经起不到应用的作用),还是没有用!
提示:选择合成机油同时也要选择进口或者更优质的机油滤清器和空气滤清器!才可以达到最佳效果!过了免费保养期换油没有必要去4S店,贵很多,可以选择一些口碑好大的换油保养中心,更换!(去4S店你不说他们怎么会知道)
1条评分金币+15
jvcxp 金币 +15 颇有见地 2013-03-08
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雄狮闻震雷而不惊,清风遇罗网而不滞,莲花出淤泥而不染。笑骂由我,我自为之。万物于我,皆如浮云。





离线zhonghuagang

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-09
感谢指教,受益匪浅。
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离线dingnnj

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-13
这个需要看车子了,如果5000kM保养,全合成机油就有点浪费了,普通地沟油就差不多了,有钱人发烧友例外,呵呵。
我那几万块钱的车子,如果每次5000kM全合成机油保养,乖,真舍不得。
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xxmmccnn 金币 +5 颇有见地 2013-03-13
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离线好小学生

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-25
还是全合成的比较好
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离线zeroworld

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-27
有钱就上全合成,基础油好很多,还附加很多添加剂,机油寿命就要长一点,衰减要慢一些,对发动机的保护更好。
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xxmmccnn 金币 +4 颇有见地 2013-03-28
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离线106995

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-30
机油都是基础油加添加剂调出来的
高级车必须用全合成
普通家用车机油只要达到规定的等级和黏度,机油种类可自行决定。如考虑经济因素,半合成就不错了。全合成对于发动机提供更好的保护,换油周期可以延长。半合成与全合成的价格差异要看使用的机油品牌,便宜一些的全合成200多可以买到。
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离线rmei666103

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-30
8万以下的车,就喝点半合成,高级车吃点细粮
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离线wmhzxl

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-04-06
这个我也不清楚,我也来普及一下
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离线vbnf

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-04-27
还是看情况的没有必要只买贵的不买对的
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离线muyu411

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-04-28
一直用半合成 四五年了
感觉还不错
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认真回复加分,灌水扣分~
 
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