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jjybzxw 2025-09-11 08:42

随着城市化进程加速与轨道交通快速发展,土地资源日益稀缺之下“地铁上盖开发”模式日趋成熟,成为高效集约利用土地、优化城市空间结构、提升城市土地效益的重要途径。近年,紧随地铁上盖开发技术的成熟,利用地铁车辆段这类占据城市大片土地的城市宗地,进行以社区开发为主的盖上复合业态开发成为当下市场的一大趋势。这不仅是更好探索与实践开发技术新高度,更是为了满足城市扩容的实际生活居住需求,缝合被车辆段割裂的城市肌理以及激活城市大宗用地的发展活力。

▲地铁车辆段盖上社区开发定义与难点分析
在这一领域,UA尤安设计(下文简称:UA)积极扎根行业前沿,在发现项目难点、通过设计解决实际难题间,系统性地探讨与总结地铁车辆段盖上社区开发的关键维度及协同机制,并提出构建高效、宜居、可持续开发系统的设计思路。UA认为,此类项目的设计解决之道在于引入“营造城市”的思维——将地铁车辆段盖上社区开发视为一个“微型城市单元”进行规划和设计。UA结合实际项目的实践经验,系统性总结了地铁车辆段盖上社区开发的四大主要设计系统,在TOD+模式之下强化轨道交通与城市生活的融合之道。

▲地铁车辆段盖上社区开发四大设计系统
中国电建·重庆之丘
中国电建·重庆之丘(下文简称:重庆之丘)地处拥有“水陆驿站”之称的悦来文化板块,设计用地是一片连绵的小山丘,包含已建成使用的地铁车辆段基地,场地内有拱桥水渠,标高最大相差近20米,设计即结合原有场地的山丘之形,塑造了一个立体的花园街区,从地下到屋顶,将所有交通连接汇聚在一起,构筑以TOD模式开发的未来居住社区。


▲重庆之丘立体花园街区TOD开发
立体联通地铁x市政x归家
立体交通系统·衔接城市
重庆之丘紧邻轨道交通10号线王家庄站,可实现“下楼即达”。项目依托TOD模式,通过立体联通关系模式,将居住、办公、商业、文化设施等业态围绕轨交站点集中布局,形成“站城一体”的高效生活场景,构筑社区与城市的高效链接。
立体花园街区
立体交通系统·无阻归家
重庆之丘顺应自然地形,巧妙地将不同标高的场地出入口、地铁站出入口和住区出入口融入设计之中,形成了一个立体的花园街区。不同标高段归家动线不仅提升了空间的层次感,且为居民提高归家便捷性,提升住户拾级而上的漫步体验,使每一次回家都成为一次穿越不同景观的旅程。

▲重庆之丘体验式归家分析

▲重庆之丘多标高归家分析
零距离换乘
立体交通系统·立体停车
重庆之丘配备立体停车库和便捷的步行通道,实现“零距离换乘”。


▲重庆之丘停车库设计分析

▲重庆之丘酒店式环岛落客社区入口效果图


▲重庆之丘光氧地库意向图©图片来源于网络
三层级节点
公共空间系统·城市广场
重庆之丘依托场地的山丘之形,在尊重场地功能规划的前提下,布置涵盖三个渐进层级的7个广场节点,将地铁归家的每一步场景都与自然紧密串联,呈现立体公园广场。

▲重庆之丘广场节点分析

▲重庆之丘立体公园广场实景图©中国电建
N+绿色板块
公共空间系统·多重花园
重庆之丘依据场地特点,规划设计涵盖街角公园、站前公园、社区公园、会所公园、城市高线公园、学校绿地等绿色板块,突破传统公园的平面布局,提升单位面积的生态服务能效,系统化满足居民亲近自然、享有自然的生态需求。

▲重庆之丘公园节点分析
生态屏障与活力触媒
公共空间系统·立体绿化
重庆之丘结合项目的四代宅产品和商业首开区,通过在建筑立面引入垂直森林,将原本硬质的边界转化为动态呼吸界面,承担生态缓冲与形象展示的双重使命,促进空间软化与价值增值,实现生态屏障与活力触媒的双重转化。

▲重庆之丘垂直森林分析



▲重庆之丘商业首开区立体绿化实景图©中国电建
归家路径的情感纽带
复合商业系统·街区式商业
重庆之丘设计错层式商业动线、空中连廊、观景平台,营造多彩打卡场景,高质量平衡“功能性”与“商业性”,有序形成“工作+生活+消费”的闭环。带状商业街区,巧妙聚合,宽松的尺度给景观留白,创造建筑景观一体的商业步行街,打造倍感松弛的微度假慢行空间体验。




▲重庆之丘街区商业实景图©中国电建
“最后一公里”生活网
复合商业系统·服务式商业
重庆之丘集中商业区域逐层递进,打造沉浸式消费体验、多元娱乐、健康生活方式及文化艺术交流场景。一层主打沉浸式消费,通过主题橱窗、互动装置、仿真绿植围挡等吸引客流,增强社交属性。二层结合休闲娱乐与文化体验,设置烘焙店、咖啡店、艺术体验馆等,并配有云诊所、社区食堂等便民设施。三至四层聚焦健康生活与文化创意,涵盖文创店、书吧、艺术展览空间等,强调社区互动与艺术氛围。



▲重庆之丘服务商业实景图©中国电建
主题分区丰富
全龄生活系统·儿童娱乐
重庆之丘基于对现代家庭生活方式的前瞻性洞察,以“自然教育+艺术启蒙+安全互动”为核心,通过多场景、全时段、文化融合的规划,形成了独特的亲子空间亮点。不仅满足了儿童玩乐需求,更构建了亲子共成长的复合空间。2万方能量乐园是无动力设施与自然探索的结合,主题分区丰富,覆盖3-12岁儿童的多样化需求。无动力游乐设施,强调体能训练与自主探索,同时通过地形起伏设计激发孩子的空间感知能力。




▲重庆之丘能量乐园实景图©中国电建
多维互动研学场景
全龄生活系统·学习中心
重庆之丘将自然研学与艺术结合,打造寓教于乐、儿童友好与文化复合的沉浸式学习空间,形成多维互动研学场景。棠悦书吧,作为儿童文化启蒙载体,设计符合儿童尺度的阅读区,营造沉浸式阅读环境,可定期举办儿童故事会与艺术工作坊,延伸家庭学习场景。洛嘉自然探索中心作为一种新型的儿童教育场所,以“自然+艺术”为主题,设置丛林拾趣、山地冒险、博物乐园三大场景,引导儿童认知自然规律,为儿童提供了一个充满乐趣和探索精神的学习环境。


▲重庆之丘棠悦书吧实景图©中国电建


▲重庆之丘洛嘉自然探索中心实景图©中国电建
高端社交与健康生活的融合载体
全龄生活系统·健身会所
重庆之丘借鉴安达仕酒店设计精髓,配备齐全的运动健身设备、干净明亮的淋浴空间,满足高强度训练与日常健身需求。同时,与智慧社区运营中心联动,提供健康监测与个性化运动建议,例如通过数据分析生成运动计划,提升健身效率。
▲重庆之丘健身会所意向图©图片来源于网络
一站式便利与全时段活力
全龄生活系统·生活服务
重庆之丘通过智慧化与精细化运营,提供一站式便利与全时段活力。针对“一老一小”需求,设置四点半学堂、适老化设施,构建全龄友好社区。社区食堂内部装饰简约而不失温馨,提供高性价比餐饮,餐酒吧满足夜间社交需求,延长家庭停留时间。


▲重庆之丘生活配套实景图©中国电建
项目名称:中国电建·重庆之丘
建筑类型:住宅、商业
建筑面积:446 494平方米
开发业主:中国电建
规划设计:UA尤安设计事业二部
建筑设计:UA尤安设计事业二部
合作设计:CPG(商业首开区部分造型设计)
施工图设计:上海侨迈建筑设计有限公司
景观设计:笛东规划设计(北京)股份有限公司
深圳奥雅设计股份有限公司
室内设计:成都德思蒙酒店设计顾问有限公司
重庆研质共设建筑设计有限公司
上海保利·光合上城
上海保利·光合上城(下文简称:光合上城)上盖基地的地铁盖板已建成,存在0m、10m、17m三种场地标高,场地有规划的中央水系公园,设计即以滨水创新思维,在TOD之上提出了和自然共生的“POD(Park Oriented Development)”全公园联动大城概念,从平面到立体,构建一座容纳滨水、会所、水岸、生活、居住等功能的三层立体城市,实践上海首个滨水公园TOD开发,实现从“城市公园”到“公园城市”的变迁。


▲光合上城滨水公园TOD开发
多模块组合的完整微生态
立体交通系统·衔接城市
设计剖析基地周边公共交通资源情况,高效组织盖上居民的人行、车行等便捷归家流线:在盖上社区中央设置“城市级”道路有效衔接城市交通,在公园里、盖板边设置多个提升大堂,结合提升大堂形成一个集居民归家、非机动车、网约车、快递车多模块组合的完整微生态。通过对交通动线与高差功能的重新整合,串联起其中复杂而又秩序井然的业态场景。从平面到立面,提效社区衔接城市的时间质量,与时间共生。

▲光合上城链接城市分析及效果图
生活十字轴x城市T台秀
立体交通系统·无阻归家
由元江路地铁站出发,形成横贯东西的生活轴线,并沿轴线分布丰富多元的社区配套,利用人流动线与配套功能相组合,沿着河道公园形成一条溯流而上的最美回家路,形成“生活十字轴 城市T台秀”。同时,社区“多标高归家”设计,以立体化、场景化、智能化为核心,通过精准的高程控制与生态、功能、美学的深度融合,将归家动线从“通行路径”升级为“生活仪式”。




▲光合上城体验式归家分析
满足差异化停车需求
立体交通系统·立体停车
非机动车交通设计,秉承“避免大量上至盖上”的原则,结合周边绿化硬质就近设置非机动车停车场,与快递服务用房结合设置,解决快递配送问题。场地西侧结合匝道下方空间设置非机动车停车库。机动车交通设计,地库位于10m层,内部环通,并结合实际需求于中央交汇区及商业地块东侧设置停靠点位。


▲光合上城非机动车交通设计分析及效果图


▲光合上城机动车交通设计分析及体验式停车效果图


▲光合上城阳光车库效果图
减少干扰x提升效率
立体交通系统·后勤动线
光合上城的后勤动线以“减少干扰、提升效率”为原则,通过空间分层、功能分区及智能技术,实现了后勤服务与居民生活的和谐共存。后勤车辆(如垃圾清运、物资配送)通过独立入口直接进入地下车库或指定装卸区,与居民步行归家动线完全分离,避免干扰。

▲光合上城后勤动线设计分析
光合生活共同体
公共空间系统·城市广场
光合上城结合展示区形成面向城市开放的外广场,融合社交、休闲功能,可供定期举办露营、市集、音乐节等活动。

▲光合上城城市广场实景图©王斌
“3+5+2”系统模式
公共空间系统·多重花园
光合上城立足设计用地的三层次高差现状,在盖上板块构建“3+5+2” 系统模式,营造2个公园、5个场景、3个系统,建立起“0米滨水公园+10米体育公园+17米社区园林”的高效链接,将自然景观有序延伸至居住空间,打造立体公园城市。



▲光合上城多重公园分析及效果图©GVL怡境
连续性线性生态
公共空间系统·立体绿化
光合上城根植地铁上盖立体空间,构建垂直绿化体系。立体景观设计手法极致运用,营造开敞有致、趣味十足的共享空间。

▲光合上城立体绿化效果图
5大主题轴线“光合里”
复合商业系统·服务式商业
光合上城服务商业以“光合里”为概念,聚集光合能量集、光合生活集、光合烟火集、光合颐养家、光合邻里汇5大主题轴线,深度融合社区需求与生态场景,精准满足不同人群的生活需求,重构TOD综合体的商业价值。


▲光合上城服务商业营造分析及效果图
长达40米的“天光舞台"
复合商业系统·街区式商业
光合上城街区商业的营造以“城市微缩”和“复合业态”为核心,营造一条长达40米的“天光舞台”商业街区,融合网红餐饮、创意零售、艺术展览等场景,提升街区品质与吸引力。



▲光合上城街区商业营造分析及实景图 ©王斌
全龄x全时x全域
全龄生活系统·儿童娱乐
光合上城统筹资源,策划全龄、全时、全域的儿童娱乐场地。超600平方米的儿童活动区,进行艺术性营造,同时结合自然科普功能,营造承载复合型功能的互动地景。“隧洞森林”这些与空间和自然紧密结合的游戏方式,鼓励儿童在游乐中探索、协作,自主发展出更丰富的活动方式。1300平方米的潮流滑板公园,共情年轻人的生活方式,用更专业、更丰富的空间表达回应当代新锐族群喜爱的生活方式。滑板公园定期举办专业赛事,滨水草坪策划市集、露天电影等活动,增强社区活力。


▲光合上城草坪空间©保利发展控股

▲光合上城超600平方米的儿童活动区©保利发展控股

▲光合上城1300平方米的潮流滑板公园©保利发展控股
共享学习枢纽
全龄生活系统·学习中心
光合上城以“自然启迪智慧、场景激发创造”为核心理念,通过生态化环境、复合化功能与智慧化服务,打造了一个集“社区书院+创客空间+技能工坊+数字课堂”于一体的共享学习枢纽,构建了面向全年龄段、链接社区与城市的终身学习平台。


▲光合上城学习中心实景图©HAD一桅设计
都市人文体验
全龄生活系统·健身会所
光合上城以“光合隐世·悠然之境”为理念,在盖上打造独有的TOD“都市人文体验会所”,为居民提供“自然价值-情绪价值-人文价值-感官价值”四位一体的生活体验。主题化设计的室内高尔夫空间,搭配吧台、棋牌室、桌球区等多元社交场景,满足业主休闲与社交需求,构建了覆盖儿童到长者的健康生活闭环。


▲光合上城都市人文体验会所效果图©matrix
共创美好场景
全龄生活系统·生活服务
近1000m²邻里中心,留给社群共创场景,从公园咖啡、艺术花店,到阅读书吧、沙龙空间,内外无界的多元化场所,让内容与场景共生,成为社区文化地标,为社交空间注入精致艺术的烟火气。同时,配备共享食堂、儿童托管中心及康养服务站,覆盖全龄需求。自然教育工坊、亲子阅读剧场等,家长可参与“托管式体验”。

©王斌

©王斌

©ENJOY DESIGN ▲光合上城邻里中心实景图
项目名称:上海保利·光合上城
建筑类型:住宅、商业、公寓、产业建筑
建筑面积:390 000平方米
开发业主:保利发展控股|申通地铁集团
规划设计:UA尤安设计事业一部
GVL广州怡境规划设计有限公司
建筑设计:UA尤安设计事业一部
室内设计:ENJOY DESIGN广州燕语堂装饰设计有限公司
HAD上海一桅建筑设计咨询有限公司
景观设计:GVL广州怡境规划设计有限公司
结构设计:上海市隧道工程轨道交通设计研究院
施工图设计:上海德森建筑设计有限公司

jjybzxw 2025-09-11 08:44
地铁上盖开发:高效利用土地与优化城市空间的新模式

随着城市化进程的加速和轨道交通的快速发展,土地资源日益稀缺。在这种背景下,“地铁上盖开发”模式逐渐成熟,成为高效集约利用土地、优化城市空间结构、提升城市土地效益的重要途径。近年来,随着地铁上盖开发技术的不断成熟,利用地铁车辆段这类占据城市大片土地的城市宗地,进行以社区开发为主的盖上复合业态开发成为市场的一大趋势。这不仅是为了探索和实践开发技术的新高度,更是为了满足城市扩容的实际生活居住需求,缝合被车辆段割裂的城市肌理,激活城市大宗用地的发展活力。

地铁车辆段盖上社区开发的定义与难点

地铁车辆段盖上社区开发是指在已建成或在建的地铁车辆段上方进行综合性的社区开发,包括住宅、商业、办公、文化设施等多种功能。这种开发模式面临的主要难点包括:

1. 结构安全:需要确保在地铁车辆段上方建设建筑物的安全性,避免对地铁运营造成影响。
2. 交通组织:如何合理组织盖上社区的交通流线,确保居民出行的便捷性和安全性。
3. 空间利用:如何高效利用有限的空间,实现多种功能的有机融合。
4. 环境融合:如何将盖上社区与周边环境有机融合,提升整体的城市品质。

UA尤安设计的设计思路

UA尤安设计在地铁车辆段盖上社区开发领域积累了丰富的经验,提出了构建高效、宜居、可持续开发系统的设计思路。UA认为,此类项目的设计解决之道在于引入“营造城市”的思维——将地铁车辆段盖上社区开发视为一个“微型城市单元”进行规划和设计。具体来说,UA总结了四大主要设计系统:

1. 立体交通系统:通过立体交通组织,实现地铁、市政交通和归家动线的无缝衔接。
2. 公共空间系统:通过多层次的公共空间设计,提升社区的宜居性和生态性。
3. 复合商业系统:通过多样化的商业业态布局,满足居民的多样化需求。
4. 全龄生活系统:通过全龄化的生活设施配置,打造全龄友好的社区环境。

案例分析

中国电建·重庆之丘

重庆之丘项目地处拥有“水陆驿站”之称的悦来文化板块,设计用地是一片连绵的小山丘,包含已建成使用的地铁车辆段基地。项目通过TOD模式,将居住、办公、商业、文化设施等业态围绕轨交站点集中布局,形成“站城一体”的高效生活场景。

- 立体交通系统:项目紧邻轨道交通10号线王家庄站,通过立体交通系统实现“下楼即达”的便捷出行。
- 公共空间系统:项目依托场地的山丘之形,布置涵盖三个渐进层级的7个广场节点,形成立体公园广场。
- 复合商业系统:项目设计错层式商业动线、空中连廊、观景平台,营造多彩打卡场景。
- 全龄生活系统:项目基于对现代家庭生活方式的前瞻性洞察,形成了独特的亲子空间亮点。

上海保利·光合上城

光合上城项目上盖基地的地铁盖板已建成,存在0m、10m、17m三种场地标高。项目提出了和自然共生的“POD(Park Oriented Development)”全公园联动大城概念,构建一座容纳滨水、会所、水岸、生活、居住等功能的三层立体城市。

- 立体交通系统:项目高效组织盖上居民的人行、车行等便捷归家流线,通过多模块组合形成完整微生态。
- 公共空间系统:项目结合展示区形成面向城市开放的外广场,融合社交、休闲功能。
- 复合商业系统:项目服务商业以“光合里”为概念,聚拢五大主题轴线。

结语

地铁上盖开发模式不仅能够高效利用土地资源,还能优化城市空间结构,提升城市土地效益。通过引入“营造城市”的思维,将地铁车辆段盖上社区开发视为一个“微型城市单元”进行规划和设计,可以更好地满足城市扩容的实际生活居住需求,缝合被车辆段割裂的城市肌理,激活城市大宗用地的发展活力。UA尤安设计在这一领域的实践经验和设计思路为未来的地铁上盖开发提供了宝贵的参考。

姜谷粉丝 2025-09-11 09:56
关于UA尤安设计“TOD+”开发模式的实践,结合上海保利·光合上城项目的案例,以下从设计理念、技术策略及行业影响三个维度解析其“以营造城市的思维营造地铁车辆段盖上社区”的核心逻辑:

一、核心理念:从“交通枢纽”到“城市生命体”的升级
UA尤安设计提出的 “TOD+”模式,超越了传统TOD(以公共交通为导向的开发)对交通效率的单一追求,将地铁车辆段上盖开发视为重构城市生态系统的契机:

功能共生:融合“地铁+公园+商业+住宅+社区服务”,打破单一业态壁垒,形成自循环的微型城市。例如上海保利·光合上城通过“中央公园一体化设计”,串联自然景观、商业街区与居住空间,使居民在步行范围内实现生活、休闲、消费的全场景覆盖。
场景赋能:以“运营城市”思维激活空间价值,如利用地铁人流优势构建“多首层商业界面”,将通勤动线转化为消费场景;同时通过退台设计、立体标高整合,在高差限制下创造公园式社交节点。
二、关键技术策略:破解土地制约,重塑空间秩序
1. 立体空间整合
交通与结构协同:
地铁上盖部分直接利用原有结构柱网,减少托转成本,同时优化商业动线。
通过“三度空间链接”(地下轨交-地面商业-空中连廊),实现人车分流与无缝换乘。
高差场景化处理:
受限于地铁用房荷载,部分区域仅可建3层,设计顺势将屋顶转化为餐饮外摆区,形成活力退台。
2. 动态流线设计
双动线商业布局:在青岛华润城崂山万象汇项目中,采用双环形动线化解大进深场地难题,通过中庭椭圆形态优化店铺可视性,提升得铺率至60%(高于单动线常规值)。
多向入口引流:结合地铁出口、住宅区、公园等设置差异化的主次入口,如西北角生活广场联动三期住宅人流,化边缘为聚客节点。
3. 生态与人文融合
“光合作用”设计哲学:在上海项目中,以“自然-商业-社区共生”为线索,通过绿化渗透、水岸景观、街区尺度控制,构建“会呼吸的社区体”。
公共服务嵌套:在消防登高面、卸货区等传统消极空间植入社区活动平台,实现功能复合化。
三、行业范式价值:从项目实践到理论输出
UA尤安设计通过 “学术沙龙+实地参访” 推动TOD+模式标准化:

案例示范:上海保利·光合上城成为国内大型TOD复合社区标杆,展示如何以设计激活地块资源,重构“居住-商业-自然”平衡。
知识共享:联合GVL怡境规划等机构举办沙龙,探讨TOD社区开发与运营逻辑,为行业提供理论支撑。
结语:TOD+的未来意义
UA尤安设计的实践表明,地铁车辆段上盖开发不仅是土地集约利用的技术命题,更是城市有机更新的战略支点。其核心在于:

空间维度:通过立体缝合实现“轨交-地面-空中”的垂直城市;
功能维度:以混合业态激发24小时活力,避免“睡城化”;
人文维度:将通勤路径转化为生活场景,重塑归属感1-3 。
如需进一步了解技术细节(如青岛项目双动线平面优化、上海项目公园一体化设计图),可查阅源链接


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