| 天人地 | 2024-08-05 00:08 |
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经总指挥部研究决定，神舟十二号将于6月17日9时22分发射升空，航天员将在轨驻留3个月。 此次飞行的航天员共有三位，分别是聂海胜、刘伯明、汤洪波。  聂海胜，上学时课本里面的人物。多年过去，他依然奋战在一线。 1998年，聂海胜成为我国首批航天员。神五、神七、神九，他三次备份，神六、神十他两度飞天。 而如今，57岁的他又将第三次出征太空。  刘伯明同样是1998年入选首批航天员，他曾参加过神舟七号的飞行任务。  而航天员汤洪波，则是首次参加神舟飞船飞行。  聂海胜担任指令长，另外，备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。 其中的王亚平，是位美丽的女航天员。她是“神舟十号”的03号航天员，也是继刘洋后我国第二位上天的女航天员。  2003年，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，中华民族千年飞天梦圆。 2005年，费俊龙、聂海胜搭乘神舟六号，完成了“多人多天”航天飞行的任务。 2008年，神州七号升空，航天员翟志刚完成出舱活动，中国人首次太空行走，至此开启中国航空新篇。 截至目前，中国航天员已经6次向太空进发。相信这一次及未来，浩瀚太空中还将留下更多的中国身影。 期待三位帅哥，顺利出征，平安归来。  要说起载人航天这事儿，最早还要追溯到60年代。 中国航天计划开始酝酿时，很多关于载人航天的提议就已被提出。1963年，中国科学院成立了星际航行委员会，为载人航天的研究作了大量开拓性工作和课题的落实工作。 60年代末，飞行员选拔大业拉开帷幕。 1969年，经过2个月的选拔，并对1918名飞行员进行甄选后，215名初级候选人被确定下来。1971年，经各项考察，最终筛选出19名航天员。 最初选拔航天员这事，一切都是秘密进行的。 所有参选的飞行员，只知道是体检，对其他情况一概不知。         他们被集中到空军总医院一个严密封闭的小楼里，穿着病号服，做各种检查，还要接受各项训练。 不准和外界接触，甚至禁止与家人通话。  当时的培训画面↓  冲击塔↓  飞船测试↓  当时的计划，是到1973年，用长征一号火箭发射曙光一号飞船，将两名航天员送入太空。 筹建训练基地、计划训练项目、准备训练器械，选拔培训航天员，原本一切都按部就班的进行。 但谁也没有想到，一个重大政治事件的发生，让所有的一切发生巨变。 具体看图↓  事件爆发，许多人受到牵连，空军成了重灾区。 航天员在内的许多工作就此搁置，宇航训练筹备组因此解散，中国最初的载人航天计划就此停顿。 直到90年代，载人航天计划再次立项。 1996年，中国空军再次接受了一项秘密任务，从现役战斗机飞行员中选拔航天员。 基本条件是—— 年龄25到35岁、身高160到172米、体重55到70公斤、飞行时间600小时以上、五官端正、语言清晰，甚至打呼噜也有限制。 航天员相对战斗机飞行员，还要求具备更高的耐受力，更强的心肺功能，综合素质也必须非常优秀。     当时，几乎所有的飞行员都自愿报名参加。 初选足有1600多名优秀飞行员，但一轮筛选下来，就只剩了60多名。 这之后，又是层层不断地检测、筛选。 不仅飞行员要进行严格的特殊检查↓      就连他们的妻子、孩子也被接到北京，进行各项临床体检↓ 当时甚至有飞行员妻子表示，如果因为自己的身体不合格影响丈夫入选，自己愿意和丈夫离婚。   一轮又一轮严格的筛选和综合各方考虑后，最终有14名飞行员，被选为预备航天员。 1998年，由14名航天员组成的、世界上第三支航天大队正式成立。  再之后的，便是日复一日、严格而残酷的培训和训练，不仅是心理上的磨炼，也是脑力与体力的极限挑战。 讲到这，真正的考验才正式开始。 航天员要学习理论知识，从航天基础理论到相关知识，共有十几门课程，1600个课时。  为了培养航天员勇敢、沉着、坚强、果断的良好心理素质，他们还要接受体能训练，心理训练。 健身房是常事，航空飞行训练、跳伞训练、甚至是野外生存与救生训练，也都是家常便饭。  还有各式各样的航天环境适应性的针对性训练，比如失重，超重、噪声、震动、低压、缺氧等等。 其中最常见的，失重训练。 他们要适应长时间的失重，也要习惯在失重的环境下生活。如何吃东西，喝水、睡觉，即便再简单不过的动作，都要反复习惯和练习。    还有常见的离心机训练。  转椅训练。  火箭在起飞以及降落时，航天员会承受巨大的冲击力，因此他们也要进行反复的冲击体验。  航天员在降落后从返回仓中出来，仅一个动作也满是学问，且需要进行单独的针对性训练。 返回舱结构不均匀，同时返回舱中的航天员浑身是被固定住的，因而落地时航天员常常是头朝下，脚朝上。   航天员要适应不同角度，也要适应不同着陆地点。返回舱可能落在陆地，当然也有可能会在水上降落。 水上如何逃生、如何呼救、如何最长时间的等待救援。所有可能都要预想，且要一一针对性反复训练。   飞行发射前，航天员还要与飞船系统进行合练。 合练的目的，是让航天员适应飞船环境、熟悉舱内空间、熟练操作程序，达到人船融合。  从最新公开的训练视频里还能看到，三名航天员还进行了水下模拟失重训练。   以及各种各样的应急训练。  cr：人民日报 训练和学习，严格而残酷。 杨利伟曾说过，这几年夜里十二点前没有睡过觉。聂海胜也曾回忆，在理论学习时自己有些吃力。离开校园10多年的他像备战高考一样，没日没夜地学，家里也成了他的学习室，客厅到卧室到处堆满了学习资料，甚至连墙上都贴满了背记的纸条。 日复一日，才能所向披靡。正是常年的刻苦训练，才成就了如今万里挑一的航天员。 他们承载着中华民族千年的飞天梦想，用生命和热血谱写飞天壮举，创造了一次又一次的奇迹。 他们值得所有人的铭记和敬佩。 当然除航天员外，还有无数为航天服务的幕后。 工作人员时刻密切监测各项数据，科研人员日夜研究，火箭和飞船，甚至是航天服等等所有相关设备，都在进行升级和完善。  营养师保障着航天员的营养摄入，每餐准备八个菜，七八种主食不说，食谱上的菜式，更是多达三百个品种，光主食，就有近百个花样。 吃饭前，要称重。航天员吃剩下的，也要称重。以此，来掌握每天营养的摄入量。  随队摄影师也功不可没，大家能看到珍贵影像，尤其是失重训练的影像，都是随队摄影师和航天员一同进入训练仓，在失重的环境下拍摄的。 还有一群幕后英雄，被称作锻炼员。 在计划好训练项目，准备好训练器械后，还要不断地体验、测试、记录。这一艰苦的工作，则需要锻炼员来完成。 反反复复的测试，不断的检测数据。  锻炼员甚至还要在改装的飞机中亲身体验。 比如早前，一位锻炼员坐在飞机的后仓，前面安放一架摄影机，记录实验的全过程，包括吃东西，喝水。 飞机的失重过程到达了42秒，而一次飞行中共进行了300多次的失重实验。   有个有意思的现象，后来很多锻炼员，都生了双胞胎。他们还开玩笑说，都是让离心机甩出来的。  有时候医生，也会充当锻炼员的角色。 比如实验航天员在降落后，能在返回舱中待多久，再比如验证救援措施是否合理可行等等。 相比航天员，航天员医生能更明白和更好总结经验。   航天工程的背后，是航天员的艰苦训练，也是无数航天幕后日复一日、坚持不懈、无休止的付出与努力。 成就和名气的身后，蕴藏着艰苦和拼搏。光环和荣耀的背后，也隐藏了无数的汗水和辛酸。 几十年磨一剑，感谢所有航天人做出的努力。 也希望神舟十二号载人飞行任务可以一切顺利，英雄平安归来 |
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