天人地 |
2024-03-31 11:37 |
2011年8月,我国首艘航母下水试航,这一重要事件牵动着全国人民的心。但当全国上下都在为此激动雀跃时,却有人发现了一个惊人细节——我国的航母竟然悬挂着“日本国旗”! 这件事一经传播,立刻引发举国沸腾。“白地红日”的旗帜曾为中国人带来多少噩梦,为什么能够堂而皇之地出现在中国的航母上? 全国上下,群情激愤。然而,当谜底揭晓之后,人们才明白,对于军舰而言,这面旗帜有多么重要。 那么,这面旗究竟有什么含义呢? 千难万险,航母梦终得实现 我国近代曾有过一段艰难、屈辱的历史。当我国的最后一个封建王朝盲目自信、闭关锁国的时候,海外一些国家的科技实现了跨时代的进步发展。 这一步的落后,就让我国在未来近百年受到了无数残酷的侵略和不公的欺压。 在一次次战争之中,我国清楚地看到了我们和西方的“差距”。但我国的革命先辈们没有因为这样的“差距”而退缩,而是坚持抗争、追赶。 当其他国家的航空母舰悍然跨过海域、肆意向我国发动侵略的时候,就有先辈提出,我国也要制造自己的航空母舰。 这样的想法在当时很多人看来,无异于天方夜谭,那个时候,我们已经落后了太久。 所有人都知道,科技的突破必定困难重重,但当时的先辈们更加明白,无论有多少困难,也绝不能停下追赶的脚步。 后来,我国用一次又一次的事实证明,追赶与超越并非痴人说梦。虽然这个过程可能非常漫长,但只要不放弃,就有可能创造奇迹。 “辽宁舰”是我国第一艘航母,它就是我国先辈用数十年的时光创造出来的奇迹。 上世纪80年代末,我国再次启动了曾因各种原因而搁置的伟大计划——建造航母。当时我国的经济已经有了不错的发展,对于建造航母来说,最大的困难不是经济,而是经验。 航空母舰是国家重器,而不断发展中的新中国是很多西方国家忌惮的存在,在那样的形势下,我国没有任何学习航母知识和经验的渠道。于是,我们只能尝试从其他国家购入航母,然后进行“自学”。 然而,购买航母的道路也是阻碍重重。西方国家有意遏制我国的发展,自然不会同意出售航母。我国用了近十年的时间,和很多国家进行了交涉谈判,仍然没能成功购入航母。 直到苏联解体,正在乌克兰进行的瓦良格号的建造被迫中断,我国迎来了一个良机。 当时,乌克兰经济困难,不仅无力支持瓦良格号的继续建造,还打算将这艘“废铁”出售给其他国家。我国看准时机,以2000万美金的价格买下了这艘“废铁”。 这桩“买卖”在1999年敲定,可等到瓦良格号正式进入我国,已经是2002年,期间遇到的重重阻碍,可想而知。 2002年3月,瓦良格号抵达大连港。第二天,声称买下瓦良格号是为了做“赌场”的创律集团就被吊销了博彩许可证,瓦良格号也成为了国家公有财产。 2005年,这艘重金购入的“废铁”被送进了大连造船厂,由中国海军接手建造改进工作。 之后几年的时间里,经过成千上万人的不懈努力,我国从零开始,完成了航母的研究、改造等一系列工作。 2011年,由我国完成续建的航母试航成功,我国终于有了第一艘属于自己的航空母舰。 第一艘航母的试航,是举国瞩目的事件,全国上下都为之激动兴奋。然而,在试航的过程中,却有人发现,这艘中国航母悬挂的旗帜之中,居然有一面“日本国旗”! 这是怎么回事?白地红日的“太阳旗”究竟有什么意义?为什么我国的航母要悬挂这样的旗帜? 白地红日,从商标变成军旗 每一位中国人,对日本的国旗应该都不陌生。长方形的白色底部,正中画着一个红色的圆。 曾经,日军挥舞旗帜、高举尖刀、手持长枪,在我国的土地上肆意践踏杀戮,成为了我国无数同胞的噩梦。 这段血腥的历史距今只有几十年,我国人民的记忆依旧深刻。白地红日的旗帜,曾经为我国同胞带来无数恐惧,那是无论多少年都不能忘怀的痛苦与仇恨。 在我国的航母上看到这样的旗帜,我国人民心中的愤怒可想而知。 白地红日的旗帜在我国人民眼中,是杀戮、残酷、罪恶的代表。但其实,这面旗帜本身的寓意是非常美好的,只是,这份美好被日本自己破坏掉了。 日本国旗的图案,最早可以追溯到一千多年前。据日本史料记载,公元701年,日本的一次朝贺典仪中,曾经用到“日像幡”,也就是画着太阳的旗帜。如今的日本国旗中间的红色圆形,同样也是太阳的象征。 在日本的古老文化中,太阳是万物之源。日本人认为,太阳升起的时刻,万物苏醒,是太阳赋予了万物生命。 虽然这个观点在如今看来并不科学,但不可否认的是,日出的确是非常美好的景象,蕴含着磅礴的力量和无限的生机。 日本人对太阳的崇拜,自古至今,一直存在。只是随着时代的改变,太阳旗的寓意也发生了改变。 平安时代,有武士家族将太阳图形用作家徽,那是希望家族能够日出不落,长盛不衰。 德川幕府建立之后,太阳旗曾经成为日本船舶的标志,明治时期更是明文规定日本商船必须悬挂太阳旗,这个时候,太阳旗是一种“商标”。 但是到了后来,太阳旗逐渐成为了日本军国主义的象征。日本地域虽小,野心却大,自从欧洲强国并起之后,日本一直致力于向那些强国学习。 1870年,日本效法一些欧洲强国进行军事改革,建立天皇“亲兵”,也就是后来的“皇军”。于是,太阳旗成为了君主的工具。日本天皇把太阳旗定为军旗,并赋予其新的意义——忠君爱国。 日本的统治阶层以各种方式对日本军人进行“洗脑”式教育,向他们灌输“忠君爱国,为国家死而后已”的所谓“武士道精神”。 很快,这种精神成为了日本全体军人的精神支柱,而太阳旗也成为了“武士道精神”的象征。 到了1890年,日本甚至开始在小学教科书上传播这样的思想。“太阳旗”被印在教科书上,那些年仅几岁的孩子,脑海中就被植入了对君主的崇拜、忠诚、服从。 这样的“教育”成效显著,这些孩子长大之后,都能够一边高喊“为了大日本帝国”,一边面不改色地向他人挥下屠刀。 就这样,“太阳旗”曾经的意义被完全覆盖,它不再是“生机”的象征,而是成为了“侵略、残酷、邪恶”的代表。 曾经,日本海军的舰艇悬挂着这样的旗帜,给我国带来硝烟和死亡,成为我国人民心中挥之不去、也永远无法忘怀的伤痛和阴影。 2011年,这样的旗帜,又为什么会出现在我国的航空母舰上? 经久不衰,海上的多彩旗帜 2011年,全国人民怀着激动的心情等待我国第一艘航母下水试航,却在发现舰艇之上悬挂了“日本国旗”后气愤不已。 但是很快,有关部门就对此做出了解释,而我国人民在了解情况后,才明白这面旗帜原来这么重要。 事实上,这件轰动全国的事只是一个“误会”。试航那天,舰艇上悬挂的旗帜并不是日本国旗,而是有些相似的海军信号旗。 这两面旗帜乍看之下有些相似,其实无论是样子还是含义都是完全不同的。 日本国旗时矩形白底,象征太阳的红色圆形居于正中央,取“白地红日、太阳升起”之意。 而那面海军信号旗虽然也是白底红圆,却是梯形旗面,且圆形位置偏左,在信号旗中代表数字“1”。 这仍然令人疑惑,为什么航母试航的时候,要悬挂代表“数字1”的旗帜?其实,“数字1”并不是这面信号旗的实际意义,而是它的代号。 信号旗不止一面,多面信号旗可以互相组合,形成像密码一样的码组,码组经过“解密”,才是信号旗真正的意义。 海军信号旗的原型最早出现在1805年。当时,英、法、西班牙三个国家在海上鏖战许久,最终英国以一敌二,取得了战争胜利。 而这次战争胜利有一个关键因素,就是英国舰队司令自己独创的“信号旗”。 那个时候,海上通信非常不便,给海军作战带来了很大难度。英国舰队司令为了解决这个问题,更加方便各舰队之间的交流沟通,用不同颜色和图案的旗子来传递信息。 这种方式方便快捷,在此战的胜利中起到了关键作用。后来引发各个国家纷纷效仿。 第一次世界大战之后,英国政府提议修订“万国通信书”,制定出一套国际通用的信号旗,以便各个国家舰队之间进行交流。1934年,这套信号旗就被正式使用,并一直沿用至今。 如今,国际海事信号旗一共有40面,包含26个字母,10个数字,以及3面备用旗和1面回答旗。每个字母和每个数字都有其代表的意义,而当组合使用时,不同组合又有不同的含义。 比如单独一面“B”旗,表示“我正在装卸爆 炸 物”。而两面“B”旗组成的“B和B”,则表示“你的直升机可以在我的甲板上降落”。 而我国航母试航的时候,所谓“日本国旗”那一面,共悬挂了3面旗,其码组是“RU1”,代表的意思正是“我正在试航”。 海事信号旗对海军至关重要,即便如今通讯发达,但在海上变幻莫测的环境之下,使用信号旗交流仍然很有必要。 在发生紧急情况时,这样的交流方便快捷,能够更加有效地规避危险、避免伤亡。 结语 “太阳旗”最初的寓意是积极美好的,是日本的野心和暴行为这面旗帜赋予了罪恶的色彩。 海军信号旗是国际通用的规则,由不同的形状、颜色和图案组成,每一面都代表着重要军事信息,与任何国家的国旗都没有关系。 我国的航空母舰,是经历了数十年光阴、克服了无数困难与阻碍、凝聚了千千万万人的心血建造出来的。日本的暴行我们不会忘记,为祖国牺牲、奉献的先辈我们永远敬重。 我们绝不会在航母上悬挂他国国旗,就像我们的祖国领土,绝不再容他人侵犯踏足。
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