| 天人地 | 2024-02-18 10:38 |
在地球的最南端，有一种生物被称为“海上金矿”。  这又是怎么回事呢？  这个被称为“海上金矿”生物，名字为南极磷虾。  南极作为一个寒冷荒芜的地区，人迹罕至，生物种类并不丰富，但是在它广袤的海域下，却生存着数量极其庞大的一种小生物——南极磷虾，它们就像洋流中的跳跃的金子，为南极的生态平衡注入力量。  有数据显示，南极的磷虾储量在6.5亿吨-10亿吨，后来，《南大洋生物资源储备调查》则认为，南极磷虾在全世界都有，只不过集中分布在南极领域。   可即使面临如此大量的捕食压力，但在它们总体储量面前，这点损失就像杯中物。  南极磷虾一生中会经历多次产卵，每次产卵数量可达上万枚，并且孵化率很高。  然而，南极磷虾的经济价值远不止是数量大，它们肉质细嫩，蛋白质含量高达16%，远超过等重量的牛肉。  为了更好地开发这一资源，人们捕捞上来南极磷虾之后，往往会直接在渔船上进行初步加工，制成虾肉、虾糕等食品，或者提炼出磷虾油，而磷虾油中则含有多种人体必需的脂肪酸，可降血脂、预防心脑血管疾病。  可以说，从头到尾，南极磷虾都闪烁着耀眼的金光，它高效的取食方式、出色的繁殖策略、迁徙和避敌的能力，共同造就了一个数量巨大且稳定的“磷虾国”，这不仅奠定了它作为空域生物链重要环节的地位，也使其成为了人类新的关注热点。  一时间，各国都掀起了“夺虾潮”。  上个世纪六十年代，人类开始意识到南极海域蕴藏着丰富的磷虾资源。 1972年，前苏联便率先开展南极磷虾资源调查，并在1977年进行了首次商业捕捞，当年就捕获了10.5万吨。  苏联解体后，日本又开始接力成为“磷虾大国”。  进入21世纪之后，韩国、美国、挪威纷纷加入争夺战。   1984年中国进行了首次南极科考，一直到2010年才正式加入商业捕捞，当时中国的捕获量仅仅只有3.2万吨，根本不及其他国家的十分之一。  但是中国作为后起之秀，却被一致认为是“磷虾之争”的最大黑马，这又是为什么呢？  2010年，中国正式加入南极磷虾的商业捕捞，虽然说我们起步比较晚，但是发展却是十分迅速的。  为了提高捕捞效率，增加捕捞量，在2019年的时候，我国自主设计建造了捕捞加工一体船“深蓝号”，可以说，这是当今世界上最大最先进的此类船只。  不仅如此，它还配备了全自动的生产线，一次就能处理50吨磷虾，这也大幅度提升了捕捞和加工效率。  再说了，我国还有着庞大的市场需求。  高蛋白低脂肪的南极磷虾也深受中国消费者欢迎，可以做成各种菜肴，也是食品加工的重要原料。 根据统计数据显示，中国每年消费的磷虾高达2亿吨，占全球消费总量的60%以上，这也为中国磷虾产业提供了稳定的市场需求。  而且中国渔船还安装了海底监控摄像头，这也实现了对磷虾群的实时监测，指导渔船调整方向，锁定磷虾集群，从而减少无效的搜索时间。  根据相关调查发现，这项技术的驱赶率达到95%以上，可以说，这也为中国磷虾产业的可持续发展奠定了基础。  如果保持可持续发展，我们有望在不久的将来成为全球磷虾产业的最大受益者。  然而，随着商业捕捞的兴起，南极磷虾遭受过度捕捞的担忧也在蔓延，人们的大肆捕捞，会不会对磷虾的生存产生威胁呢？  20世纪80年代，全球的渔获量已经达到了50万吨，可以说，当时的捕捞方式可谓不计后果，用大网兜捕磷虾，一次性捕获全部，不分笼育期的成虾或未成熟的小虾。 后来为了避免资源枯竭，1982年的时候，成立了南极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR)，并且对各国设定了捕捞配额。  维护地球上任何一个物种的存续，都需要全球范围内的共同努力，我们必须继续开展科学监测，合理设置南极磷虾的捕捞限额，更重要的是控制温室气体排放，积极应对气候变化。  只有节制，人类才能走的更长远。 |
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