天人地 |
2024-02-12 20:39 |
2023年中国载人航天任务首个任务——天舟七号发射任务已经执行完成,而接下来,最为关键的无非就是神舟十八号载人飞船任务。 没错,对于神舟十八号任务来说,这也将是2024年最为重要的一次任务,毕竟整个载人飞船的发射只有2次,而神舟十八号就是第一次。 所以,看到神舟十八号飞船任务的确也是令人比较惊喜的。 而对于这一次航天员的讨论,又成为了大家热议的点,那究竟是怎么回事呢?下面就一步一步来看看。 天舟七号后,神舟十八号任务将发射 没错,天舟七号货运飞船发射,除了给神舟十七号飞船运输物资资源,神舟十八号载人飞船任务的物资运输也是在该任务之下,因为整个飞船要维持一年的时间,说明神舟十九号载人飞船的物资也存在一部分。 而且,神舟十八号除了货运物资已经进入中国空间站之外,所使用的飞船也准备好了,它一直在发射场之中处于“待命救援”状态,这是因为我国航天策略就是“双飞船”走动,在执行神舟十七号载人飞船的时候,就会把神舟十八号载人飞船准备好进行“安全保障”。 如果在执行任务的期间,神舟十八号飞船没有使用上的话,就可以直接将其用于下一次任务。 所以,一切都准备好了,其实就是等待神舟十八号载人飞船任务的执行,按照神舟十七号任务的时间节点来讲,预计要执行大约6个月的时间,然后在今年4月左右返回东风着陆场。 所以,神舟十八号载人飞船任务也就是在这个时间点上来执行任务。 然而,对于神舟十八号任务来说,最为关键就是航天员的问题,这也是很多人比较了解的,同时,对于神舟十八号是否具有国外航天员的热议也是不断。 神舟十八号航天员确定,有国外航天员吗? 没错,中国载人航天工程副总设计师、航天第一人杨利伟此前透露,神舟十八号、十九号的6名航天员已经选定,在针对即将到来的太空任务进行训练当中,根据空间站时代以来的经验,此次乘组也将是由三名航天员组成,而且应该是“一老带两新”模式。 但是,对于神舟十八号航天员来说,我国这一次的要求也变高了,由于在我国执行空间站运行过程之中,会出现一些元器件的更换,进行一些紧急情况。 就如神舟十七号航天员执行任务的时候,我国进行了舱外维修的首次太阳翼修复。 而我国在进行对神舟十八号任务执行的时候,就已经针对这些方面进行训练,要求这些航天员具备这样的实力。 所以,未来我国可能也就不会专门进行这样的乘组执行任务,在神舟十七号任务上也算是进行了特殊性的安排,因为神舟十七号任务我国是派了“3位航天员”驾驶员,所以,有没有这个可能性,没有人知道。 同时,在我国公布神舟十八号航天员确定之下,并没有说关于神舟十八号航天员的具体名单。所以,有没有国外航天员,这是备受关注的。 不过,很多人应该也注意到了,在我国执行神舟十七号任务的时候,就已经公开说明了,正式邀请国外航天员的加入,所以,神舟十八号飞船有国外航天员吗? 如果从时间节点上来讲,神舟十八号的可能性不大,因为我国要进行对航天员的训练,而从神舟十七号到神舟十八号任务之中,需要在大约6个月时间之中进行选拔,还要培训,这对国外航天员来说是一种高要求,那必然是不可能出现这样的情况。 所以,神舟十八号载人飞船是不太可能出现国外航天员,最多就是神舟十九号飞船有这个可能性,毕竟时间总计差不多有一年的时间。 而且,在训练过程之中,最为关键就是中国空间站的中文,因为中国空间站的操作界面,系统等都是采取的中文,如果没有很好的中文基础,要去中国空间站,这个难度还是相当较大的。 无论有没有,未来都是趋势 的确,对于中国航天发展的战略方式来讲,我国一直都是走得开放路线,只要这个策略没有什么改变的话,那未来还会继续保持这种模式。 而且,不仅是国外航天员的加入,就算是国外的项目,我国都已经允许了,印度,日本等17国的项目都已经入选了,主要的名单含有瑞士、波兰、德国、意大利、俄罗斯、印度、墨西哥、巴基斯坦、沙特阿拉伯、秘鲁、肯尼亚、日本等17国,虽然美国也申请加入中国空间站了,但是美国的申请被中国拒绝了,这是因为美国的项目不符合中国的要求。 所以,已经加入的都是符合中国的要求。 那么这也说明了,无论大家在神舟十八号飞船之中是否可以看到国外航天员,但是在未来必然是会出现的,无论是人,还是项目,都是一样的。 其次,由于中国空间站在未来还会升级,从三舱位升级到六舱位,那么中国空间站还可以直接对接国外的飞船,还专门配置国外的实验平台中心等等。 所以,中国空间站才有可能是真正意义上的国际空间站,也期待这一天早点来。
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