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厨爹 2024-01-20 16:26



目前,中国正在绝密测试的空天飞机已经入轨一个月。美国太空部队对中国空天飞机高度关注,自发射升空以来,他们就在不断追踪我们的空天飞机,并公布空天飞机的轨道数据。

根据追踪数据,中国空天飞机入轨后,产生了5块太空残骸,其中残骸D和F已经再入大气层烧毁,残骸C预计将于1月底再入,碎片E预计将于二月底再入。



残骸B是用于发射空天飞机的长征二号F运载火箭的第三级,它随着空天飞机一起进入近地轨道,其轨道高度目前是329×348公里。由于已经进入轨道,残骸B将会在太空中运行较长时间后,才会在地球大气的作用下,逐渐降低轨道,并最终再入大气层烧毁。

物体A,即编号为58573的航天器就是中国空天飞机。也就是说,此前有关中国空天飞机释放出伴飞小卫星的推测是错误的,目前暂时还没有伴飞器被释放出来。



中国空天飞机最初进入了高度333×348公里、倾角50度的近地轨道。虽然这里已经属于太空,但仍然会受到极为稀薄的大气作用,所以轨道不会不断自然衰减。入轨三周后,轨道高度衰减到328×345公里。

美国太空部队监测到,中国空天飞机已经进行了一次轨道抬升,远地点轨道高度比最初升高了约10公里。但总体而言,中国空天飞机并没有表现出大的动作,似乎一切风平浪静。



但越是这样平静,越引发外界的好奇,中国空天飞机究竟有怎样的目的?

对此,美国空间政策专家娜姆拉塔·戈斯瓦米(Namrata Goswami)和彼得·加勒森(Peter Garretson)在美国媒体《The Diplomat》撰文表示,中国空天飞机打开了廉价和可重复使用的太空通道,具有重大的战略意义。



美国专家认为,空天飞机的可重复使用性可以实现完全不同的、更快的操作节奏,从而让任务变得更加不可预测。快节奏的可重复使用性足以在多个轨道上挑战对手,并使形成对自己有利的战斗空间。

由于空天飞机具有快节奏的可重复使用性,它甚至不需要到达所需的轨道就能改变游戏规则。比如,空天飞机可以执行“绕飞一圈”机动,飞行部分轨道甚至亚轨道的轨迹。



部分轨道通常与部分轨道轰炸系统相关,有效载荷被运载火箭送入近地轨道,然后在太空中绕着地球飞行,向目标飞去。在将要抵达目标时,火箭启动反推发动机,脱离原来的运行轨道,再入大气层并击中目标。

传统的洲际弹道导弹通常采用亚轨道飞行,有效载荷会被送入太空,但并没有真正进入轨道绕着地球飞行一圈,因为其飞行轨迹呈抛物线,与地球表面相交,所以在到达最大飞行高度之后,就会直接进入大气层。



美国专家指出,空天飞机展现出的灵活机动性具有巨大的优势。对于普通的航天器,只要在轨道上飞行了一段距离,地面观测站就能推算出其完整的轨道参数,进而对其行踪一目了然。

然而,空天飞机可以进行“绕飞一圈”机动,神不知鬼不觉地进入某种部分轨道或亚轨道的轨迹,从而开展战术突袭侦察是可能的。这使得空天飞机能够不可预测地快速飞过敌国上空,这种在外太空飞行的行为不受限制。



美国专家推测,“绕飞一圈”机动并非只有太空侦察一种用途,因为空天飞机可以携带的不仅仅是相机。他们认为,空天飞机从最初的概念开始,其潜在的任务可能是轨道轰炸。

与导弹发射不同的是,对手不知道某一空天飞机任务是否构成威胁,直到它打开导弹盖,这将大大缩短反应时间。因此,空天飞机可以作为一种新颖的突袭第一击武器。



根据上一次中国空天飞机任务的跟踪结果,空天飞机曾在轨释放出两颗伴飞小卫星,它们伴飞一段时间后,又被空天飞机捕获并且收回。这更增加了空天飞机所带来的不确定性。

因此,空天飞机可以隐藏,等待合适的时机,并部署各种小卫星到近地轨道,包括对于目标的成像和电磁测绘设备、导弹预警、空间域感知、全球导航卫星系统,甚至是共轨反卫星。对手不会事先知道里面有什么,所以攻击具有战术上的突然性。



目前,中美的空天飞机都是由运载火箭送入轨道。但从中国航天近年来的发展来看,未来将会开发出更为强大的超燃冲压发动机,打造出单级入轨的空天飞机,能够实现从跑道上水平起飞和降落。通过测试空天飞机获得的数据,还将同时推进中国高超音速技术的迭代发展。



当然,无论美国专家如何说得天花乱坠,我国都是多次强调,我们发展可重复使用航天器,其目的是在于降低太空发射成本,并且能够对轨道上的航天器提供在轨服务,这一切都是为了和平利用太空。


7842949 2024-01-23 22:22
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