| 天人地 | 2023-11-26 14:27 |
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2023年10月25日，酒泉卫星发射中心召开“神舟十七号载人飞行任务行文发布会”，有记者提问本次航天员乘组将在轨执行哪些任务，相关发言人强调除了常态化工作外，还将首次进行空间站舱外试验性维修工作，并解释道，空间站太阳翼曾多次遭到空间微小颗粒撞击，轻微受损，但属于正常现象。 首次试验性维修任务将交给神舟十七号乘组，虽然空间站各项指标都正常，但这项工作极具挑战性。   中国航天空间站背后的辛酸史，你知道多少？ 中国空间站的发展史，可以说是一部中国人的血泪史，只有经历过的人才知道，弱肉强食之下，靠自己才是硬实力，其他一切都是浮云。当年西方的封锁和打压，成了我们耻辱，但同样也是我们崛起的动力。 1949年我国建国后，在美国的提议之下，国际成立了“巴统会”并开出“禁单”专门针对社会主义国家实行禁运和贸易限制，这对于战后千疮百孔的中国来说，就是架在脖子上的枷锁，一贫如洗雪上加霜。而与中国同时起步研究航天技术的日本，却在美国的支持下高举高打，健步如飞。  1954年，中国面临人才困局走出第一步，在日内瓦会议上与霸权主义对抗，据理力争加让步妥协，终于要回了曾经出国留学的科学家和留学生，钱学森也在被美国软禁3年后顺利回国。 1961年，前苏联和美国突破航天载人技术并长时间垄断，1971年至1991年，前苏联共发射了“礼炮系列”“和平系列”10次，美苏联合发射阿波罗联盟等，1991年苏联解体后，美国一家独大，开始筹划国际空间站（ISS），准备拉着俄罗斯和一众小兄弟上太空。 而此时，我国才刚刚有了从0到1的突破，连牌桌都上不了，压根不带中国玩，万般无奈的中国暗下决心，一定要搞自己的空间站。  1997年，中国迎来了曙光，长三甲搭载东方红2号发射成功。但此时的国际发射门槛已经高不可攀，而前期的多次失利仍然让很多合作单位不放心，几经周转，好不容易获得了一点点国际上的态度扭转。  2003年，欧盟突然邀请中国参加他们的伽利略计划，缴纳了2个亿的费用，当涉及到核心技术交换问题时，欧盟毫不犹豫地将中国踢出了局。 中国人百屈不挠，2003年10月，载着杨利伟的神舟五号成功发射，从此以后，每一次载人飞船成功返程后，乘组人员就会第一时间到钱学森教授那儿去报平安。  国际上的一次次卡脖子，倒逼着中国自己给自己搞一条龙服务，2011年，我国“天宫一号”成功发射，并与神舟八号、九号、十号交汇对接，成为世界上第一个空间站实验室；自此之后，中国天宫空间站响彻世界，上个月也已成功发射神舟十七号。 这就是在航天事业上，中国屡屡遭排挤的血泪史。从此，我们靠着自己的努力将中国航天空间站的发展推进了国际先进行列。  天宫空间站是第一次遭袭吗？都遇到过哪些危险？ 本次天宫空间站的舱外维修工作，相关人员在回答的时候也非常清晰，首先遭太空垃圾小撞击事件是很正常的，我们的天宫空间站并非第一次遇到，只是说多次累计的撞击破损，需要进行一次系统的维修，由于维修工作是第一次进行，因此也是一项艰巨的任务。 太空垃圾的撞击并不是特别严重的事件，但是我国天宫空间站，曾遭遇过马斯克星链的撞击，由于情况危急，我国的天宫主动避开，但在太空中仍是惊险万分的。  第一次紧急避碰发生在2021年5月至6月，星链-1095卫星原本在555千米的平均高度轨道上运行，5月却突然降轨，至平均高度382千米的轨道上高速运行，7月1日与中国空间站近距离接近，中国空间站为避免相撞风险，在7月1日晚采取了紧急避撞措施； 第二次则发生于120天之后，10月21日，星链-2305卫星再次与中国空间站发生近距离接近事件，与第一次不同的是，这颗卫星一直处于轨道激动状态，没有稳定的运行高度，机动策略和轨道误差均无法预测，本次我国空间站虽然成功避撞，但不代表下次它不会再撞过来，风险非常高。  很显然，这两次危险的接近事件并没有引起美国政府的重视，甚至美国政府声称，星链在自家航天器周边近距离通过的次数，每周高达1600次，言下之意属正常现象。  中国天宫空间站未来有哪些发展计划和方向? 我国神舟十七号已于10月26日成功发射，同步举办的新闻发布会除了提到上述“出舱维修工作”之外，发言人也就中国航天未来的发展方向做了简要概述。 未来我国计划发射巡天空间望远镜，进行广域巡天观测。确切的说叫做“巡天光学舱”，将与天和空间站伴飞，巡天光学舱相当于大巴车大小，十几吨的个头，造价或将赶超一艘辽宁舰，其最大的好处就是未来想维修升级，只需要用太空机械手协助抓一下就可以，不用专门承载飞船上太空修理。  针对航天员的太空生活，也将不断升级。包括给航天员配备更高级的防护锻炼、饮食、卫生等系列设备，提升航天员在太空的工作生活水平。 目前我国的空间站已经全面展开了与国际的合作，2019年就已经有来自17个国家的多个项目预约在我国空间站进行空间科学实验。  |
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