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厨爹 2023-11-15 17:02

话说,车是现代人生活必不可少的交通工具,它大大地方便我们的生活,提高了生产效率。

但是凡事有利就有弊,汽车毫无节制的泛滥,道路、停车场占据了一个城市大部分的面积,严重挤压了人们的生活空间,街上车子越来越多,人越来越少…

在ins上有一个“汽车毁了我们的城市”的频道,收集了许多城市的今昔对比照,令人触目惊心…

美国新奥尔良克莱本大道,曾经林荫大道,因为汽车和交通问题,被高架所取代…



纽约下东区,1980年代vs现在,为啥现在孩子都不出去玩了?原因可能是就是因为根本没有安全的地方给他们嬉戏了…



捷克布拉格布拉格中央车站。1910 vs 2020, 20世纪70年代,步行街被改造成横跨整个城市中心的高速公路。市中心公路长达7公里,只有6个行人过境点。



法国马赛的一家酒店,1900年代vs现在,为了能停更多的车,古典建筑和花园都被停车场取代了…



华盛顿叶茨酒店,曾经被称为曼哈顿以外最优雅的酒店,如今变成了一个停车场…



伊斯坦布尔苏雷亚海滩,1940年代和现在的对比,为了停车,海都给你填咯…



美国丹佛市中心,1920年代对比1970年代。70年代的丹佛看起来像是一个刚刚被炸弹夷为平地的城市…不过炸弹变成了汽车而已。



加拿大多伦多一处高速,1958年vs2021年。事实证明,通过增加车道来缓解交通问题,就好比穿大一码的衣服来减肥,根本不起作用!



俄克拉荷马州劳顿,1979年市中心70%的面积,包括商店、餐馆、剧院、银行等等。都被停车场取代,在当时每个停车场最小也要有12平方千米大。



德国易北河大桥,最初装饰有两座哥特式塔楼,为了增加车道,后来在1959年桥梁拓宽过程中被毁。



美国密苏里州堪萨斯城的一条街道,1906年vs2015年,20 世纪 50 年代末,当地修建穿过市中心的I-70/I-35 州际公路时,整个地区被夷为平地。



底特律,一座因为汽车兴起,也因汽车衰败的城市。被夷为平地修建高速的社区居民大多数非洲裔美国人。



再来看一张高速路修建前后的航拍对比,几十万的黑人被迫搬至郊区和其他城市,是直接导致底特律衰落的原因之一。



美国俄克拉荷马州塔尔萨,1938年vs2022年,无数的建筑被停车场取代,事实上,塔尔萨的所有实体土地面积的50%是专门用于停车的。



纽约市桑树街,1900年与今天。充满人间烟火气息的街头市场,变成了一条危险且污染严重的道路,停满了汽车。



得克萨斯州奥斯汀一条街道,1940 年代与州际公路建成后的1960 年代,背景中是同一座建筑。



辛辛那提,1950年vs现在,州际公路看起来覆盖了半个城市。



亚特兰大市中心,公路和高架摧毁了原来的城市结构,居民被迫搬家,许多老建筑也被拆毁。



英国利物浦的伍尔顿村。20世纪40年代末与今天。一个池塘填埋成了一个停车场,20个左右的停车位,真的值得吗?



亚特兰大庞塞德莱昂公园球场,曾经容纳数千人的地方,变成了一个空荡荡的购物广场停车场。



看完上面反面的例子,再来看看一些正面的例子:

旧金山建造的最丑陋的东西:双层高速公路,后来因为一场地震损坏,就顺便拆除了,恢复了历史悠久的电车线和自行车道,看起来顺眼多了。



纽约市华盛顿广场公园,在20世纪50年代,有人提议拆除公园的喷泉,并在公园中间运行一条4车道高速公路。计划因为持续了7年的抗议停止,妥协的结果是把公园变成停车场,如今又改了回来。



德国杜塞尔多夫的城市改造项目,将相当多的主要道路移至地下,要振兴一座城市,更重要的是关注人而不是汽车。



波士顿“BigDig(大挖掘)项目前后的对比,高架快速干道全线埋入地下,虽然耗资巨大,但是对于后人,福泽绵长。



那不勒斯全民广场,20世纪60年代,这个有着几百年历史的广场变成了一个巨大的停车场,直到1994年,这个错误才被纠正。



芝加哥千禧公园,1920年代vs现在,在改造之前,是绵延无尽的汽车海…



伦敦眼附近区域,改造之前,停车场所占的面积比任何建筑都要大,严重挤压了居民的休闲生活空间。



法国图卢兹首府广场,在地下停车场修建之前,挤满了汽车…



荷兰阿姆斯特丹Rijks博物馆广场,1999年,该市拆除了覆盖该地区的道路和停车场,取而代之的是草地公园,提供市民举办大众活动,如节日、音乐会甚至体育活动。



荷兰乌得勒支,1980年vs 2022年,本来这里是一条围绕老城区的运河,在70年代改造为了高速路,后来觉得太恶心了,又改回了运河…



在城市改造之前的荷兰,光1971 年,就约有3300人死于交通事故,其中 400名是儿童。



1973年同年,全球石油危机爆发,国内汽油价格翻了两番,各种原因促使荷兰成为了自行车最为普及的国家。



如今,在这个国家骑自行车的普及,每年可以避免 6500 多人死亡。荷兰人也是体育运动最活跃的民族,平均每周锻炼 12 小时。



所以说,城市规划真的很重要

这些发达国家走过的老路就是最好的教训…


7842949 2023-11-15 21:51
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