天人地 |
2023-11-12 13:26 |
众所周知,新疆是一个“三山夹两盆”的地理构造,其实在被称为西疆的伊犁河谷,也同样是一个“三山夹两谷”的地形。所谓“三山”就是由博罗科努山、科古琴山等组成的北天山和托木尔峰和汗腾格里峰所在的南天山,至于夹持在中间的中天山就是乌孙山。这座以中国西北古代民族命名的山脉,却拥有着伊犁河谷最多样的盛世美景。 乌孙山不只是三县界峰 乌孙山 又名帖木里克山、阿拉喀尔山,是天山中部的一道支脉,横亘于伊犁察布查尔锡伯自治县与特克斯县、昭苏县之间,东西绵延上百公里,最高峰白石峰的海拔超过3400米。山峰西侧,从海拔1100米的低山丘陵过渡到海拔3000米的高中山地带,地形复杂,广袤的山地草原、郁郁葱葱的原始森林、美丽的薰衣草和油菜花、积雪的山峰和险峻的悬崖峭壁,共同构成这里惊险而美丽的景观。 乌孙山处在南北天山之间,高耸的北天山阻挡了北方的寒风,西侧敞开的“喇叭口”则迎来从大西洋长驱直入的暖湿气流,使乌孙山在丰富降水的滋润下成了亚洲腹地干旱地带的一处巨大绿洲。其间有大量的原始森林,众多珍稀动植物,部分区域已被划为国家公园,比如琼博乐国家森林公园,山谷中是野花铺满的牧场,栖息着很多珍贵的鸟类和动物,花在这里是一年四季都开不败的。 乌孙山得名于乌孙古国,这是一个以游牧为主的古老部族,在公元前2至1世纪崛起于我国西北地区,后在伊犁河流域建立了一个举足轻重的政权——乌孙国。乌孙国的面积很大,包括伊犁河谷、外伊犁盆地和七河地区、伊塞克湖区曾都是它的疆域,是西域举足轻重的大国,截然不同于南疆塔里木盆地的城邦小国,如库车、拜城一带的龟兹古国。 汉朝和亲乌孙国 作为连接东西方草原交通的最重要国家之一,乌孙国在古丝绸之路的畅通上扮演着重要的角色。西汉武帝时期,张骞两次“凿空西域”,掀开了东西方之间的最后一幕珠帘,长达万余公里的“古丝绸之路”被车马、驼队一步步“踩踏”出来。“丝绸之路”的东段和西段的线路基本是平直、单一的,到了新疆所在的中段部分,因为天山山系众多山脉的阻隔,开始多线并行、纵横交织。 线路从天山东段开始,分为三支,形成北线、中线、南线3条干道,最后又在天山西端交会。特别是北线和中线,乌孙国都是必经之地,以至于形成了北衔准噶尔盆地,南控塔里木绿洲的乌孙古道。所以为了与乌孙结好而对抗匈奴,同时保障古丝路的畅通,汉武帝汉武帝听从了张骞建议,互派使者,并把江都王刘建的女儿细君公主嫁给乌孙昆莫(王)。 可惜细君公主在乌孙国生活了四五年后便去世,为了保持来之不易的交好格局,汉王室又把楚王刘戌的孙女解忧公主嫁给乌孙昆莫解须靡。解忧公主在乌孙生活了四十多年,生有四男二女。长男元贵靡成为乌孙大昆莫(大王),次男万年为沙车王,三男官至左大将;长女弟史少年回长安学音乐,返回途中被号称西域音乐王国的龟兹王律宾娶为妻室;次女素光,则嫁给乌孙呼瓴侯为妻。 由此不难看出,细君、解忧出嫁乌孙,不是一般的男婚女嫁,而是替国分忧,承担着许多责任的一种政治联盟,对抗击匈奴和统一西域起了极重要的作用。这期间,匈奴曾联合车师进犯乌孙。解忧公主代乌孙向汉朝告急,汉朝遂派15万骑兵,分五路出击,并派校尉常惠协助指挥乌孙军队。此战大败匈奴,俘获单于父及行、居次、名王、犁汗都尉等大小官兵近4万人,获牛马、骆驼70余万头。 公元前71年,匈奴单于领兵10万报复乌孙,偏遇大雪,人畜大批冻死,乌孙及与汉朝交好的诸国趁机进攻,俘获无数,大获全胜。正是由于汉王朝与乌孙联姻,共同出兵,才制止了匈奴贵族的连年进犯,从此“边境少事矣”。这其中,细君、解忧两位公主功不可没。也正是这种姻亲关系,乌孙国自西汉神爵二年(前60年)起,就统属于汉朝在西域设置的西域都护府。 穿越乌孙山的捷径 如今这些历史已经尘封史籍,唯有乌孙山仍以乌孙之名铭记这个曾经纵横伊犁河谷数百年的古老部族。对此,考古队曾在昭苏县发掘出了多处乌孙墓葬。不过如果想要了解乌孙山的美,还是要亲身走一趟伊昭公路,这是一条以最短距离穿越乌孙山的捷径。 伊昭公路就是新疆237省道,北起伊宁市的伊犁河二桥,南至昭苏县县城,中间穿过察布查尔锡伯自治县,全长122公里,南端有23公里与219国道重叠,并在昭苏县与577国道相连。其实伊昭公路如果“掐头去尾”,中间从46公里路碑至83公里路碑的这37公里,就是穿越乌孙山的距离。 这37公里,一路有上百处回头弯道,大雨、阵雪、浓雾等恶劣天气时有发生,极易引发泥石流、山体滑坡、道路塌方等自然灾害,道路交通安全隐患突出。因而每年与独库公路一样,伊昭公路“只能6月通车,9月中下旬封路”,指的也是这一段。而且,即使是通车情况下,一旦发现变天出现恶劣天气,就会立刻被管制。 但这37公里也是乌孙山最精华的所在,一路除了免费开放式的白石峰景区和琼博拉森林公园外,沿途可以说步步是风景,哪怕是原地旋转360度,每一度,都是一帧绝美。不过也正是因如此,伊昭公路也是新疆所有公路中唯一有交警骑着摩托巡逻的一条特殊道路,一旦乱停乱放就是扣三分罚200元。 这点其实也可以理解,伊昭公路这37公里虽然风景无限,但山高路陡弯急,有些路段还多有滚石,所有人都随意停车观赏拍照,那还了得?所以想自驾伊昭公路去领略乌孙山风光的,行车一定要注意塌方、滑坡和泥石流等地质灾害,切勿在危险地段停车,若遇到前方路段突然坍塌,应立即停车、后倒避让,如有碎石落在车上或车旁时,切勿停车察看,应快速通过到达安全地点后再处理。 若遇到塌方严重、短时无法排除时,及时调头迂回,找安全场地停车等待,切勿强行通过,这是所有走过伊昭公路司机的忠告。
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