| 天人地 |
2023-08-31 11:41 |
自印度和俄罗斯之后，今年第三个登月选手开跑，它就是日本的智能月球探测器SLIM。8月27日，SLIM和一颗X射线和光谱任务探测器一起，搭乘H2A火箭，准备从种子岛航天中心起飞，然而由于天气原因，发射推迟到8月28日。随后再次推迟到9月中旬，据说还是因为天气原因，不管你信不信，反正我是信了。
当然，由于日本排放核污水的原因，外界对日本这次无人登月计划，几乎没啥反应，刚祸害完地球，很难让人相信它会基于全人类共同的利益去研究和开发月球。而对于日本来说，这已经是近两年第三次准备砸月球了，首先是去年3月份的迷你好客号，搭乘美国猎户座飞船飞往月球，在分离的时候因为旋转角度的问题，无法接收到足够太阳能而失联。
第二次是去年12月发射日本私人航天公司发射的白兔R M1，因为临时改动登陆地点造成软件问题，结结实实砸在月球上，如今第三次则是日本国家队JAXA主导的，使用自己的火箭发射，目前看来也是出师不利。
我们之前虽然看不上印度，认为月船三号最多相当于丐版的嫦娥三号，但相比日本的登月，印度还是要强很多。首先，我们从重量上对比一下，日本好客号重量只有12.6千克，还没到印度月球车的一半，而白兔R M1的发射重量只有1吨，到了日本国家队的智能月球探测器，又缩水到590公斤，干质量甚至只有120公斤，而印度的月船三号发射重量达到3.9吨，高出了一个数量级。
其次，印度月船三号从地球到月球用了40多天，轨道控制飘忽不定，虽然不及中美俄，但比日本好多了，日本白兔R M1和智能月球探测器路程都要三四个月，至于深空测控，都是求助于美国，一个师傅教出来的，水平却相差如此巨大，只能用智商来形成这种区别了。
第三，印度登月虽然有很多问题，但火箭用的是自己的LVM3 M4，而日本好客号蹭的是美国猎户座飞船的“后备箱”，白兔R M1则是付钱让美国SpaceX发射的，运载火箭为猎鹰9，到了日本国家队的智能月球探测器，终于用自己的H2A火箭了，结果发射刚开始就推迟三次，印度月船三号可是准时点火起飞的，真是货比货得扔。
当然，日本智能月球探测器也有一些自己的优势，比如所谓的智能，是指它的着陆过程，使用面部识别系统的技术来识别月球陨石坑，从而使得着陆精度可以达到100米，因为其十分精确，因此又被称为“月球狙击任务”，对于将来建设月球基地，多个登月器降落在同一区域内至关重要。
其次，日本智能月球探测器着陆的最后一刻非常有意思，下降过程保持垂直状态，最后转为躺平状态软着陆月球，如果成功，妥妥地在月球上上演“葛优躺”，这种复杂的设计，也是为了将来将大型月球车和移动载人舱等设备运到月球基地而准备的。
可以说，日本智能月球探测器的水平很高，很多设计都是瞄准未来的月球基地而去，不过它首先要确保准时起飞，顺利飞抵月球，从目前的情况来看，前景并不乐观。在排放核污水污染地球之后，我们只能说，幸好日本出师不利。
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