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厨爹 2022-03-24 21:39
在昨天的文章《潼南三块石电站,6万人风餐露宿鏖战3年,建成中国第二大运河》中,渝帆向大家介绍了潼南的电力发展史,以及六万潼南人在没有大型机械的年代,凭着肩挑背磨,鏖战三年建成的三块石电站,经过几十年的运行,这个电站其实已经慢慢完成了它的发电使命,更多的是以精神丰碑的意义而存在,从而激励潼南人要勇于拼搏,图变图强。
为什么呢?因为正如当时修建三块石电站一样,潼南需要进一步的发展,当时是因为潼南的电力缺口大,原有的小火电厂仅够城市的学校、机关、印刷厂用电,老板姓依然只能够使用煤油灯照明,所以全县人民上下一心,才战天斗地的建成了中国第二大运河与三块石电站。
如今,潼南又迎来了大的发展机遇,不仅需要发更多的电,还需要提升涪江的通航能力,使整个涪江流域成为渝川地区的重要物流通道,所以潼南需要在已经建成潼南航电枢纽的情况下,再建一座双江航电枢纽,而建了这两个航电枢纽之后,三块石电站也只能成为潼南水利电力史上的文物了。
下游的潼南航电枢纽已于2018年竣工,形成了年均发电量1.4亿千瓦时的电力效益,而且结束了潼南涪江干流潼南段长期不能通行大吨位船舶的历史,是一个兼具航运、发电、灌溉、生态修复和水体景观于一体的大型水利工程。而位于三块石电站旁边、正在建设的双江航电枢纽是投资更大、效益更好的大型水利枢纽。
据了解,双江航电枢纽总投资26.11亿元,位于三块石溢流坝下游几百米处,是一个以航运为主,兼顾发电、河道生态修复等综合功能于一体的大型水处枢纽,项目建成后,可渠化航道28公里,可通行1000吨级船舶,单向年通过能力可超过600万吨,预计年平均发电量可达1.885亿度。
涪江是潼南的母亲河,从四川的绵阳、遂宁一路奔流,经过潼南之后,在合川汇入嘉陵江,为了开发全流域的水电及航运资源,重庆与四川联合规划了12个梯级航电枢纽,其中潼南航电枢纽、双江航电枢纽便是其中之二,待这些工程陆续建成之后,便可以实现涪江全流域通航,大大缩减绵阳、遂阳、潼南、合川之间的物流成本,特别是对遂潼一体化发展更是大大的促进。
渝帆在现场看到,航电枢纽的工地上车轮滚滚,热火朝天,据了解情况的朋友介绍,双江航电工程是成渝地区双城经济圈重大项目和重庆市级重点项目,也是2020年双城经济圈首批开工的16个项目之一,自2020年12月开工以来,工地上一直都十分忙碌,并于2021年11月15日实现了截流、围堰成功。而在它的上流,三块石电站则如同一个经历沧桑的老者一般,静静的守在一旁,仿佛看着自己的接班人一样,等待着发展重任的交接。

liufeng6529 2022-03-25 12:55
只有不断升级发展,才能让自然资源环境和人文发展更和谐!

沙漠之虎 2022-03-30 08:25
都是新建的大工程


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