| 天人地 | 2021-08-03 07:17 |
日本有不少临海而建的车站，一边乘车一边欣赏蔚蓝的海景，是电车前行中不可错过的体验。     长崎县 大三東駅（おおみさき） 大三东站是离有明海最近的车站。值得一提的是，有明海的潮汐落差可能是全日本最大的，退潮时看见沙滩就如同沙漠一般，涨潮时海水直达车站月台边。   ●无人售票车站。 千綿駅（ちわた） 千绵站，大概是九州能看见海的车站中名气最大的吧！就连“青春18”车票的海报也经常拿它做背景。面朝大村湾，整个车站一股浓浓的昭和气息。据说，站在千绵站边，望向海的方向，乡愁将油然而生占据心口。    ●有人售票车站。 東園駅（ひがしその） 东园站也处于大村湾沿岸。出站后朝列车相反方向稍走几步，就可以到大村湾。对岸山林栉比相邻，风景一片独好。   ●无人售票车站 大草駅（おおくさ） 大草站也位于大村湾沿岸，从车站可以望到对岸的大村市区和长崎机场。   ●无人售票车站。 古部駅（こべ） 古部站旁，就是谏早湾。傍晚时分从这里下车，望着摇摇晃晃远去的列车，稍站片刻，会发现这地儿竟有点治愈。   ●无人售票车站。 福冈县 西戸崎駅（さいとざき） 西户崎站位于福冈湾北面，可能很快就不属于“能看到海的车站”范畴了，因为车站周围陆续建了一些公寓，月台到海边的空地也早早被划入了“住宅建设用地”中。    ●无人售票车站。 ノーフォーク広場駅 ノーフォーク广场站，位于北九州市，是离关门海峡最近的车站。从车站下车去关门海峡，大概只有两公里路。这条线路平日不运行的，只有在旺季和周末节假日才运行，一到冬季则是基本处于停运状态。想要去踩点的小伙伴记得提早查好运行日程。    豊前松江駅（ぶぜんしょうえ） 丰前松江站建造于昭和7年（1932年），也是一个老车站。虽然归属福冈县，但其实算是福冈很外围很外围的车站了，在车站甚至可以看到对岸中国地区的山口县。   ●有人售票车站。 佐贺县 肥前七浦駅（ひぜんななうら） 肥前七浦站位于博多至长崎之间，是上个世纪40年代前建造的木结构车站。平日很冷清幽静，只有每年初夏举办的“鹿島ガタリンピック”（简单理解海滩运动会，各种玩泥巴）期间，会有短暂的热闹。   ●无人售票车站。 熊本县 肥後長浜駅（ひごながはま） 肥後長浜駅是一个能看见有明海的小车站，车站正面就是日本有名的长浜海岸。每年春末夏初，很多游客都会慕名前来赶海。  ●无人售票车站。 上田浦駅（かみたのうら） 上田浦站夹在山海之间，临着一个小集落。以前属于鹿儿岛本线的一部分，但自九州新干线开通后，经由上田浦站的特快列车便被取消了。   ●无人售票车站。 大分县 東別府駅（ひがしべっぷ） 东别府站位于别府市最南端的地区。别府温泉世界闻名，但其实别府也是可以看见海的（毕竟岛国）。东别府站于1911年建造，木质车站。  ●有人售票车站。 豊後豊岡駅（ぶんごとよおか） 从丰后丰冈站月台望向别府湾，可以看见对岸的高崎山、大分市区。夜色更佳！   ●无人售票车站。 宫崎县 伊比井駅（いびい） 伊比井站三面环山，一侧靠海。车站周围南国乔木遍生，别有一番滋味。很多动漫、MV电影等都在这里取材。  ●无人售票车站。 小内海駅（こうちうみ） 小内海站，一个没有站房、没有看板的车站。毗邻太平洋，车站周围有几家非常有特色的海鲜料理店、烧烤店。   ●无人售票车站。 鹿儿岛县 竜ケ水駅（りゅうがみず） 龙水站，一个可以看见樱岛的车站。从车站的月台上，就可以直接看见鹿儿岛湾和远处的樱岛。1993年这里曾发生过严重的泥石流灾害，所以在靠海的一侧立了一块石碑来纪念灾害复兴。    ●无人售票车站。 宮ケ浜駅（みやがはま） 宫浜站是鹿儿岛县指宿市相当外围的一个车站，幽静的月台、站前糖果屋、还有沿海侧的海岸公园，置身于此仿佛被时间遗忘般。    ●无人售票车站。 牛ノ浜駅（うしのはま） 牛之浜站位于鹿儿岛名胜“牛之浜海岸”边，被海水冲蚀的怪石，此起彼伏的海岸线，天气好的时候，从车站还可以看到离海岸30公里外的离岛。    ●无人售票车站。 薩摩高城駅（さつまたき） 萨摩高城站，一座仿佛可以遗忘时间的车站。站在月台，就可以看见海边白色的沙滩，绿荫小道。     |
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