厨爹 |
2021-06-16 19:03 |
中国人喜欢去俄罗斯旅游,有喜欢异域风情的,有寻找老苏联情怀的,以至于会说俄语的大爷大妈一度活跃在K3/4次国际列车的每个车厢中。是的,那个火红的年代里,人们是学俄语,而不是首选英语的。 数据显示,在2019年的时候,有190万的中国游客来到俄罗斯,这个数字,在赴俄入境游客方面位居第三,仅次于哈萨克斯坦和乌克兰。 去俄罗斯旅游有趣的事情很多。还是在好久前的时候,就听人说俄罗斯高铁乘务员收小费,当时感觉很奇怪,奇怪于那些排队领便宜大米、鸡蛋的大妈大爷们怎么会痛快地给。 但真正来到俄罗斯,我们还真就是挺“自觉”地交了小费。下面具体和大家说说流程: 首先,俄罗斯也有高铁。 俄罗斯高铁名称为“Сапсан”,意思为游隼,俗称鸭虎。目前只有两条线路:一条是从莫斯科到圣彼得堡,一条是从莫斯科到下诺夫哥罗德。 我们乘坐的就是从莫斯科到圣彼得堡线路,2009年12月投入使用,全程不到1000公里的模样,将近4个小时,算下来每小时250公里的模样。在我们这里,只能算是动车水平,根本算不上高铁。 其次,车好铁轨差。客观来说,俄罗斯这高铁机车造的还是不错的,随团的导游介绍说,这是从德国西门子进口的,每列10编组,价值8亿多欧元,能在-40°C至+40°C的温度范围内正常行驶。 导游说到这里,我们不仅想起从北京到莫斯科乘坐的那列K3次国际班列了,似乎也是德国生产的,从1995年进口到今天,跑了整整26年了,质量没得说。 为什么不买中国高铁呢?我们问导游,她很认真地说:我们知道中国高铁很好,但需要铺设专门轨道,我们穷了,没有钱。 在后来的行程中,我们终于知道了导游这句话的含义了:俄罗斯高铁太晃了,噪音还特别大。这西门子机车的时速250公里,就是在传统普通线路上跑的,不是我们专用的无砟轨道。 更有意思的是,俄罗斯的高铁慢车、快车、高速是混跑的,速度根本上不去。 再次,“自觉”交小费。 乘务员要的小费并不多,10块钱,并且收人民币。额外交钱大家都会不高兴,但架不住挺漂亮的导游嘴巴甜。导游26岁,姓斯米尔诺夫,她解释说是“谦虚”的意思,为便于记忆,后来我们就叫他谦导了。 还是在去火车站中巴车上的时候,谦导就和我们说了小费这件事情,说这是“当地风俗”,钱不多,能显示中国游客的大度和富裕,还能让每个游客享受更加优质的服务。不知是不是提前做了功课,同行的几名大妈大爷还主动附和着。 上车的时候,乘务员就站在车门旁,虽然五官立体感很强,也算好看,但我们从身材上能分辨出来,已经结婚了。后来陆续又看到几个就发现,似乎俄罗斯高铁车乘务员都结婚了。 火车开动后不久,人高马大的乘务员果然来了,先是冲大家笑一笑,然后用有些拗口的普通话说了四个字:“你好,小费”,再然后挨个收小费了。 我们发现,同行的三个大妈很爽快地掏钱,并且拉着乘务员比划着剪刀手合影,乘务员也不拒绝,却面无表情。还有更有想不到的发现:车厢里可不仅仅有中国游客,乘务员大姐似乎火眼金睛,只管中国游客要小费。我们大惑不解。 交了小费果然有了更好服务了。火车开了大约1个多小时,乘务员姐姐主动走过来,通过导游问我们是否需要去酒吧喝一杯。 咱当然去啊,很雅致的餐车,十几个座位,可以喝饮料,也可以喝白酒,当然都是花钱的。也可以来个盒饭,坐在窗边,边看风景边安静地吃。 话说俄罗斯高铁盒饭比咱便宜,从250卢布到500卢布都有,约合人民币20元至50元的样子。主食有米饭、面条、面包等,青菜有黄瓜、西红柿、土豆等,最让人感到实惠的是烤鸡、香肠等肉类。 最后,我们要补充一下,在圣彼得堡的车站,按照以往流程,我们一般会去趟厕所的,不为方便,就为增加一个景点。但是,在厕所门口,竟然立着个大牌子,上面用英文写着每人30卢布。看着是英文,不是汉字,我们心里稍微平衡了一点,但没进去,扭头走了。
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