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沙漠之虎 2021-02-10 15:52
从北京坐火车到莫斯科,需要六天。
整整六天,把身体交付给一个狭小的铁皮箱子,
不能洗澡洗头,不能电视电影,
更不用说点个外卖改善生活了,
想想就有些可怕啊。
但是,对于一个不折腾就浑身难受的人来说,
这却让人异常向往。
—— k3 北京开往莫斯科


楔子

知道贝加尔湖是从苏武牧羊的故事里,那时候老师教育我们的是, 北海是一个极寒极苦、荒芜人烟的地方,好像世界的尽头一般,以此来衬托苏武同志的爱国主义情怀,忠贞不二。
老师还面带微笑地告诉我们,如果我们被掳过去,在那样的环境,肯定第二天就做了匈奴的狗腿子。那时的北海,在我小小的记忆中,是一个处在于地图之外的世界尽头,荒无人烟,北风凛冽。
后来,有了李健的《贝加尔湖畔》,才知道,原来这里就是传说中的北海 ,原来这里并不是化外之境,原来这里也可以春风沉醉,也可以绿草如茵。因此,于我而言,贝加尔湖成了薛定谔的贝加尔湖 ,它到底什么样子,也许只有我亲眼打开盒子去见证。
差不多的春节将至,与其回到差不多的家,看着差不多的亲戚,吃着差不多的年夜饭,听着差不多的催婚,不如做一些差很多的事,让自己,有那么一点点的不同。




车轮滚滚穿山过河

出发这一天是2.14,正好是情人节,朋友圈里秀恩爱撒狗粮组和单身狗嗷嗷待哺组相继进入战斗模式。年前的北京显露出一副空城的疲态,街上空荡荡的,没有人山人海的北京地铁,和咸鱼有什么区别。顺利挤上地铁,顺利进了车站。一切都很平静,平时出入于医院,见惯了生死别离,感觉自己已成为不具情感的木头。不以物喜,不以己悲,这是我时常勉励自己的话。

直到进了站,看到车站公告牌上“K3 北京——莫斯科”的列车信息,情绪突然被引爆,冷漠的面罩被狠狠击碎,感觉自己又变回了曾经的追风少年,颤抖着手拿出相机拍个不停。对于远方的向往压倒了一切。

来得差不多正是时候,悠悠闲闲地拍几张照,广播里就传来了开始检票的消息。不急不慢地走到检票口,排队的人并不多,其中大多数都是去往二连返乡的旅客。春节期间,还想坐火车去折腾的人真不多了。

过了检票口,飞奔而下。列车停靠在月台边,我站在车门口,这一幕已经幻想过好多遍。身临其境,有的场景和想象重合,更多的却是不同。月台上的人来来往往,在我的精神世界里,却只有我和我的小小火车。

北京西北面皆为高山,出京后往张家口方向走,就必须穿过燕山山脉。燕山山脉为华北平原北部屏障,内蒙古高原进入华北平原的必经之地。八达岭、居庸关等军事要塞贯穿于山脉中。此后的二三个小时,火车开始翻山越岭,我们将从地形第三阶梯的华北平原,一跃进入第二阶梯的蒙古高原。

▲ 过了张家口怀来县,基本就告别燕山山脉了。地势开始变得平坦,偶尔有村庄从窗外飞驰而过,我们一点点靠近蒙古草原。
▲ 北方的冬天,万物凋零。少了些南方的钟灵毓秀,多了一份豪迈与苍凉。
集宁南站位于乌兰察布市。这里是从北京出发进入内蒙的第一个城市,也正式标志着我们进入了蒙古高原。乌兰察布的草原,相较于锡林郭勒或者呼伦贝尔,给人的感觉确实挺一般。不过这里好像有个乌兰哈达火山地质公园,看照片挺有意思的,有机会一定要去一去。


火车缓缓驶出集宁南站,草原的面貌慢慢呈现出来...如果...非要称之为草原的话...这地上就没有几棵草啊我摔!寒冬把野草凋零,只落下一片孤零零的大地。

进入内蒙,差不多就算跨过了黑河腾冲线,从此人口密度急剧降低,大多数时候,窗外都是沉寂的荒原。


偶尔有村庄掠过。记得小学还初中的自然课上讲过,北方的屋顶一般是平顶的,因为降水少,方便蓄水,也方便晾晒谷物。可是这里的村庄看着却不符合这一规律,相反却更像是南方的尖顶屋。难道是这里雨水很多?果然南北差异并不是简单的几句话就可以概括的。
火车哐当哐当,跨过了空间,同时也跨过时间。很快就天色将晚。斜日西沉,将火车的影子投在旷野上。

傍晚六点,到达朱日和站。并非军事迷的我,之前根本不知道这个地方,但是去年建军节在这里举行了重要的阅兵活动,一下子让这里名声大噪。

八点过一点到达二连,下车出站。由于中蒙铁路轨距不同,列车会在二连换轨后再出发。所以在此处将停留将近五个小时。二连城市不大,五个小时足够逛上好几圈了。

除夕前一天,街道上人很少,冷冷清清的。由于是晚上,能玩的地方更少了。一个人背着大包小包,走路有些不方便。好不容易找到一个比较像市中心样子的地方,实在觉得无聊,干脆就飞一飞无人机吧。


本以为临近国境线,飞行限制会比较多。没想到非常顺利就起飞了,这样想想,如果电池给力一点,是不是能直接飞到蒙古去呢。

二连的车站分国际候车室和国内候车室,我要去的当然是国际候车室。进站的时候,车站的安保可能带沉浸在过节的喜庆中,安检的机器都没打开就放我进去了。接着在车站里过海关。除了我以外的所有人都是从北京出发的,到达二连时会有机组人员收集护照,统一做出关登记。可能大家都没料到会有人从二连出关?反正我就跟着人群大摇大摆地走过了海关,都没人拦一下。等到走过了,准备上车了,突然发现哪里不对劲。仔细想想,诶!怎么出海关都不用护照??不是应该在上面盖个戳??发现不对劲的我马上赶回去,找海关人员办了个过境手续。天,要是没发现直接过关了,那我不就成了偷渡??

换了个车厢,这次终于坐上了国际段的列车,美滋滋地合影留念。
过了二连,就进入了蒙古的扎门乌德。火车会在这里停留一个多小时,加挂蒙古的车头以及车厢,还有过蒙古海关。过海关的时候不让下车,机组人员会来收集护照,拿到海关去登记。也会有海关人员上车来检查行李,不过检查的非常随意,一般都是看两眼就完事。
大晚上的,谁不想好好休息。反正我是特别困了,不知道什么时候就睡着了。揉揉眼睛,伸个懒腰,在一轮朝阳中醒过来。新的一天又开始,今天,我在“蒙古草原”上飞驰。

▲ 之所以给“蒙古草原”打上引号,是因为,如图...根本没有草啊我摔!荒芜的戈壁上,零星地散落着白雪。在夏天,它是草原。可这冬天...我这不知道怎么称呼它比较合适。

今天是除夕,火车里也洋溢着过节的喜庆,贴门神,挂对联,可惜没有春晚来配乐助兴。中午列车长组织包饺子分发给全车人,吃着饺子,想着此时要是在家,应该正在吃火锅吧。算上去年,已经两年春节没回过家了,只能在朋友圈,感受阖家团圆的喜庆了。

火车上的时间,看书发呆吃饭睡觉,简单到不能再简单。阳光投下阴影,随着火车方位的变幻而变化,像黑夜与白天般周而复始。曾经最大的梦想就是做一支咸鱼,醒了就吃,困了就睡。在这趟火车上,我终于圆梦了。

蒙古境内的车站,除了乌兰巴托 ,其他都没听过。偶尔停靠一个车站,也不知道是啥,跟着下车去吹吹风透透气。

火车是蒙古的主要交通方式,不过整个蒙古好像就一条铁路,也就是我现在经过的这一条,扎门乌德 - 乌兰巴托 - 苏赫巴托。一边对接二连,一边对接俄罗斯的那乌什基。二连基本上相当于蒙古的门户,蒙古人民所有赖以生存的物资(除了石油是从俄罗斯进口),大部分都通过二连进口。
▲ 出了站,继续向北,此时地上的雪仍不算多,大地裸露出贫瘠的面容。
▲ 铁路两边是两排电线杆,居然用树干来做支撑,穷到连水泥墩子都用不上。

由于昨天睡的挺晚,今早又醒得很早,中午自然而然就开始犯困了。一觉醒来,往窗外望去,猛然发现已经变幻了风景。雪已经厚到足以覆盖住大地,再也没有了荒芜的感觉,落下个白茫茫大地真干净。摊摊手,我感觉我也没睡多久啊,怎么一下子变了天。

风车里在雪山上,比昨天夕阳里剪影平添了几分居高临下的气势。蒙古的很多建设都是韩国援建的,(按理说应该是中国啊,可是蒙古对中国有迷之仇视),所以这风车,我相信以他们的技术是造不出来的。

蒙古人的传统是养羊。这既是他们的经济来源和生活方式,也是他们的社会组织形式和文化传统。即使是冬天,一路上也经常能见到羊群在光秃秃的山坡上吃草,我觉得草原就是被这些家伙给吃没了的。这家人院子这么大,看来是一个养殖大户。

一路上都是非常荒凉的,没看到几处人家。与之相比,内蒙简直是人口爆炸了。好不容易看到了公路,看到了汽车,看到了鳞次栉比的人家,我知道,离乌兰巴托不远了。
房子渐渐多起来,依山而建,有些许色达的感觉。耳机里开始循环播放起《乌兰巴托的夜》来,左小祖咒那可怕的嗓音透过耳膜,(这首歌版本那么多,偏偏钟爱这个最闹心的)“乌兰巴托的夜啊,那么静那么静,连风都不知道我,不知道”。对乌兰巴托的第一映像,就是从这首歌而来。

这样的房子,在中国应该叫棚户区吧。前几年武汉建设文明城市,大肆拆除棚户区,害得我最喜欢吃的几个馆子都被拆迁了。想到这个,不由得有些怀念啊。

穿过半边城,就到了乌兰巴托站。火车会再此停靠50分钟。由于除夕,今天晚上想去餐车吃顿好的。可是餐车是蒙古的,收蒙图。之前在二连的时候忘了换币,如今非常尴尬。只能冒着被宰的风险,跑出站去换币,一百人民币换三千蒙图。在二连的话应该能换三千五。不过就一顿饭而已,换多换少其实无所谓,反正也用不完,我这样安慰自己道。



不同于国内的火车站, 乌兰巴托站是可以随意进出站的,没有安检,也不需要检票,他们都是上车验票(或者买票?),感觉就和公交站一样。停站的五十分钟时间,足够我出去逛一小圈了。然而,大意了的我,出门居然没戴帽子!就在室外带了五分钟,耳朵已经快冻掉了。别瞎转悠了,生命诚可贵,赶紧回车蹭暖气吧。
其实在火车上粗略地看了一下,乌兰巴托真没什么好逛的。和国内的四线城市差不太多,来蒙古玩的话,最好还是开车,在草原上奔驰。城市景观就算了吧。突然想到一段歌词,”我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,他在这个城市里过的很压抑,虽然他什么都没说,但我知道他很难过,我悄悄的许下愿望 ,带他去蒙古国“。也许,我们都是那辆吉普车吧。




坐在木质的车厢里,窗外是连绵的雪山,暖色与冷色相互撞色,不由得想起了电影《东方快车谋杀案》。狭小的空间,华丽的布景,按照名侦探柯南的思路,此时应该有一场雪崩,列车脱轨,所有人员被困,大家聚集起来,一点人数发现少了谁...没错凶手就是...!

餐车里提供的是蒙餐,牛肉是必需品,辅以洋葱、大豆、西红柿、黄瓜。按理说蒙古高原应该是不产大米的,食物中出现了米饭,应该是从中国进口的。

刚吃完饭,打个饱嗝,准备掏出手机开始抢红包模式。列车哐当一声,停了下来。看一下时间表,原来是到达了宗哈拉站。

站台上有一座天桥,外套都来不及穿,慌慌张张跑了上去。正值夕阳西下,阳光为火车渡上了一层复古的色调。有一部动画名叫《甲铁城的卡巴内瑞》,讲述全世界都被丧尸侵袭,幸存者们只能坐在火车里穿梭于四方。和这画面一搭配,还挺应景。




smen 2021-02-10 16:01
饿骡死坑死我们了


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