沙漠之虎 |
2020-08-18 17:19 |
泉州湾 今天的中国,北京长于军政,上海精于经济,而在1000多年前的宋代,北京和上海没什么地位的时候,泉州就已是中国首屈一指的海上中心了。自宋代开始,随着大量的北民南迁,以及海上丝绸之路的兴起,泉州海上贸易的地位也变得越发重要。我曾经四次拜访泉州城,每一次拜访都能有诸多的惊喜与新的发现。 一、是什么成就了宋元时期的泉州? 黄昏时分站在泉州钟楼旁,看着泉州老城区熙熙攘攘的汽车,在现代与古代的交融下,泉州城展现它与其他中全国大多数城市不一样的魅力。而与游客蜂拥而至的厦门和鼓浪屿比起来,今天的泉州城则显得低调了许多。
黄昏时分的泉州钟楼(作者摄) 很多人认为,厦门才是闽南文化的核心,其实这是一个不是很准确的看法。我觉得泉州才是闽南文化的精髓所在,今日的泉州GDP常年位居福建省第一名,其增速也相对较快。泉州至今还保留着大量的闽南建筑群与历史古迹。
泉州的关岳庙(作者摄) 在泉州老城区漫步,你能感受到与厦门完全不一样的闽南文化印记,泉州老城保留了从宋代到近代样式的建筑群。
泉州老城区保留着大量的佛教建筑(作者摄) 是什么造就了泉州曾经的辉煌呢?这一切还要从宋代说起。 “泉州”这个地名最初不是指今天的泉州本地,唐代时“泉州”这个地名说的是福州的一个海港,后来因为地名的迁移,泉州之名才移到了今天泉州的位置,史学家们称唐前期的泉州为“前泉州”。
宋代时的泉州码头与桥梁(作者摄) 而泉州港的兴起则得益于北方陆上丝绸之路的中断,北宋王朝的疆域最西也只到达今天河湟谷地附近。当时因为河西走廊政权复杂,所以宋代的疆域范围始终没有占据乌鞘岭以西的土地,从而也失去了对河西走廊的控制,这就意味着北宋对北方丝绸之路的控制力已经远远不如唐朝。 虽然后来宋代统治者开辟了从青海到西域的丝绸之路路线,但是与河西走廊相比,青海道无论从水源与物质补给上都不及河西走廊,丝路被迫改道也是导致北方陆上丝绸之路衰落的一个重要原因。
河西走廊 同时,宋代已经将都城从长安-洛阳一线迁移到了汴梁附近,政治中心的东移也必然会使宋代对北方陆上丝路的控制力减弱。当然陆上丝路的衰落,并不是促使海上丝路崛起的唯一原因。 两宋时期,中国经济重心开始逐渐完成了南移,南方经济从安史之乱开始就逐渐超越北方,直到南宋将都城迁往临安,南方彻底完成了对北方的超越。与此同时,南亚与中亚的商人们,为了追求高额的利润,不畏海浪凶险从海上穿越马六甲海峡抵达中国。 所以,在陆上丝绸之路的衰微与经济中心东移南迁的大背景下,海上丝绸之路开始逐渐兴起,而泉州就成为了海上丝绸之路的一个重要的驿站。
海上丝路路线图 二、宋元时期的泉州是什么样的? 历史上的泉州港由3湾12港组成,这些星罗棋布的海港分布在洛阳江与晋江之间,最重要的港口有后渚港、法石港、安平巷子港等。宋元时期的法石港今天已经不见了踪迹,由于河床淤积严重,过去千帆万渡的港口也从海港逐渐抬升为陆地,其他的港口在今天泉州还可以看到它们的遗迹。 从唐代开始,泉州经历近4次大的飞跃:北宋时赶超宁波,仅次于广州;南宋时赶上广州,两地难分伯仲;南宋末年则完成了对广州的超越;元代时则成为元代最大的港口城市之一。
元代遗存 泉州六胜塔 宋元以及明初出版的地理著作,如赵汝适的《诸藩志》、王大渊的《岛夷志略》、周致中《异域志》等,都记载了我国与各个国家之间的航线距离、方位与所需时间,这些著作几乎都是以泉州作为基准。也就是说,泉州是那时中国海上丝路的原点之一。 据统计,北宋时与泉州进行贸易的国家大约有34个,到了南宋时增加到56个,元代时增加至80多个。众多不同语言与文化的人在泉州汇聚,他们在这里经商、传教与游历,可以说泉州在那时就是一个五方混杂、华夷交融的国际化大都市。
泉州的清净寺(作者摄) 在元代,泉州也叫“刺桐城”,刺桐是一种产自马来西亚等地的热带植物,五代时闽越国开始在泉州广泛种植这种植物,于是泉州等地就长满了刺桐,久而久之,大家都把泉州称为刺桐港或者刺桐城了。
刺桐花是泉州的市花 在马可波罗的记述下,泉州有来自当时大食、三佛齐、真腊、占城等国的商人,大量的商品在泉州汇聚,最好的证明就是遍布于泉州城的各种文物古迹,在泉州的中山路,至今还能发现具有印度教风格的石雕和伊斯兰风格的清真寺,在泉州海上交通史博物馆还保留着当时各个国家留下来的大量石刻。
宋元时留在泉州的伊斯兰教石刻(作者摄) 除了外来宗教,本土宗教也在当时的泉州大放异彩。宋代妈祖(妈祖文化产生于泉州邻近的莆田,即古代的兴化)、道教、佛教文化逐渐在泉州兴起,并形成各自独具特色宗教建筑文化群。
泉州的妈祖庙(作者摄) 文史君说 如果说长安与洛阳是中国陆上丝绸之路的代表,那么泉州、广州与宁波则是中国海上丝绸之路的代表,其中尤以泉州为重。泉州的兴起一方面源于陆上丝路的衰落与海上丝路的崛起,另外一方面就是中国经济重心不断南移的大环境,大量人口涌入南方,为泉州的经济与文化带来了新的活力与动力。 参考文献 中国国家地理编辑部:《中国国家地理》(福建专刊上),2009年第4期。 郭声波:《中国行政区划通史》(唐代卷),复旦大学出版社2017年版。 本文所用图片,除特别注明外均来自网络搜索,如有侵权烦请联系作者删除,谢谢!
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