| 厨爹 | 2020-01-26 16:01 |
 赞比亚在非洲算是比较富裕的国家，经济基础较好，和中国关系也很好，70年代坦赞铁路就是由中国政府赞助建造的，至今当地人还是赞不绝口。赞比亚很多基本建设项目都由中国国家企业承包，像公路，机场，体育场和医院学校等等，那里有很多中国人，也有很多浙江福建，以及全国各地的个体户在那里做小生意，开商店超市之类。  上图看到中国银行了吗，在赞比亚手机银行支付很普及，信息网络技术紧随中国步伐，中国制造的汽车在赞比亚到处可见。  这是我在赞比亚首都Lusaka下榻的酒店，费用比欧洲贵，差不多170美金一晚，这样的标准在欧洲只要半价即可。假如去家 乐福超市看那些标价，都比欧洲和上海贵一倍。一包糖果在比利时卖2欧元，在赞比亚卖5欧元，甚至更多。         酒店餐厅很豪华，味道也很好，现在非洲也很国际化，烹饪也是欧洲风味。    在赞比亚我经历了一次像当地人一样的旅游，坐当地人大巴，从Lusaka到Livingstone，整整10个小时。在赞比亚坐国内航班飞机太贵了，这和所有发展中国家一样，中国的国内航班也特别贵。大巴费用差不多25美金，其实也不是很便宜，相当于欧洲巴士。当然路况不好，汽车设施也不好，中国制造汽车，一样宽度的汽车在中国左右各安置2座位，在赞比亚放了5座位一排。这让我想起春秋航班，前后座椅实在太窄，以致我坐过一次，再也不坐春秋航空了，太不尊重人了。   沿途小贩     尽管坐10小时汽车，沿途随拍还是不错，不觉得很辛苦，能够了解当地人的真实生活，体验当地人的交通工具很值得。特别是在非洲，都有安全问题顾虑，我也一样，而且汽车站也的确很乱。到汽车总站后，那些出租司机冲上汽车拉客人，本人也直冒冷汗，唯恐行李被偷窃，还好坐了几次巴士都是有惊无险。   乡村田园风光，赞比亚农村本身就如同天然花园。              坦赞铁路          其实现在赞比亚的农村也不是想象那么贫穷了，当然城市发展明显现代化，农村至少落后10年。      贫穷落后的村庄   小学生的穿着也很得体，绝看不到衣衫褴褛，衣不遮体的情景。    自行车，摩托车，甚至小汽车越来越多，有钱人也越来越多，手机几乎人手一个。          中国人开的发廊和按摩院，按摩师是非洲美女。中国商人在赞比亚大展宏图，赚够了钱。那些国内偏远地区青年也在赞比亚大展拳脚，那里是20年前的深圳，他们每个月的工资不少于3000美金。   这是在Lusaka的工艺品市场，那些工艺品木雕很精美，很有创意。         在非洲到处是中国经济文化元素，赞比亚也不例外。 上图是中国人开的赌场，中国商人有钱了，没什么地方消费，所以中国赌场很多，比中餐厅还多。 |
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