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2018-08-13 09:14 |
两年前的一个机缘巧合，使我迷上了这疯狂的疾速运动F1赛车。并对平均一点五星期一次直播格外关注，并开始对大舒马赫的崇拜。
疯狂后的失落
想着盼着哪天可以真正的坐在一辆F1赛车的驾驶仓里尽情的体验乘奔御风的速度，闪电般变化的赛道。直到摸摸自己鼻梁上的二饼，直到看到至今F1赛场上还没有中国车手，直到了解中国还没有自己的F1车队。这种想法才被现实击了个粉碎。尽管现实如此，每晚睡前还要大呼几声：我要开法拉利、威廉姆斯、迈凯伦。哪怕米纳尔迪都成。最后一句明显的底气不足。换来的是几句；谁家的疯狗？之类，大脑还是不停的告诉自己：你将成为比阿龙索更年轻的分站赛冠军。
希望的萌发
哈，哈，希望！我看到了希望！谁说眼睛不好就玩不了F1，看前世界冠军韦伦纽夫在场外就挂着二饼。在中国出不去，好办，努力学习争取到英国留学呗！没有中国车手，那就让我成为F1中国NO1，这可真是名利双收。哈哈想到这里不笑的人是白痴。
希望的破灭
上海站过后，这种冲动更加强烈了。每办法，先买套F1游戏软件凑合着，以后慢慢发展。我如此自信，甚至觉的法拉利的厨师已经开始练习做中国菜，唉，没办法，谁叫咱是大人物呢？
可将游戏软件装上才发现，根本没有上海站――可恶竟买了2001年的。咱是初学，即使在上海站跑了个老咪，依然可以骄傲的对同伴说：中国的赛道太有水平。倍儿有面子，可现在唉！闭上眼睛，随便蒙了一站吧！可一下子竟蒙了个日本，在日本必须得跑第一，好把当年侵华的面子挣回来。
可怕的是捣鼓了十多分钟，那辆可爱的红色法拉利竟纹丝未动，我则除了角度变化之外什么都不知道。看着丰田、捷豹之类的小车队的车子从我面前招摇过市。最终得到结论是F1赛车不是什么人都开的了的。
后来得知F1车手每转动一次方向盘，两臂须承受三十左右公斤的力。于是开始庆幸自己从来没被让托德(法拉利车队老板)看到过。虽幻想能和大舒马赫同场竞技之后成为朋友，但幻想终是幻想。 |
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