| yxmm00 | 2017-10-19 08:36 |
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霍亨索伦桥是位于德国科隆的一座跨越莱茵河的桥梁。它离源头688.5千米。这座桥是1907年至1911年建成的，由两座铁路桥和一座公路桥平行组成。1945年重建时在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。2008年桥上刮起的浪漫风潮，让霍亨索伦桥慢慢被爱所覆盖这里成为科隆的热门地点。 早 1930年霍亨索伦桥的西侧引桥 在1859年在这个位置上就已经建起了一座有两股铁路的大教堂桥，但是到20世纪初这座桥无法承受不断提高的交通量。因此从1907年至1911年它被霍亨索伦桥取代。这座桥由三座平行的桥组成，每座桥上有三个钢铁桁架拱，桥上共有四顾铁路和一条公路。虽然在造大教堂桥的时候就已经有人批评桥和火车站的位置，但是霍亨索伦桥还是依照其前身的走向，直接位于大教堂的轴心线上。 当时人们常常使用建筑结构来把工程结构美化起来，桥梁往往被配上（在功能上完全没有作用的）大门。尤其由于这座桥位于科隆主教座堂的边上，因此当时的人认为需要进行修饰。霍亨索伦桥装饰华美的大门是由当时著名的柏林建筑师弗朗茨·海因里希·施韦希滕设计的。其风格是新浪漫主义，与哥特式的大教堂呈对比。 1948年重建的大教堂桥的第一临时部分启用 在桥的引桥两侧共有四座霍亨索伦王朝普鲁士国王和德国皇帝的骑马像。今天桥东侧的腓特烈·威廉四世和弗里德里希·德拉克塑造的威廉一世原本位于大教堂侧，在大教堂桥的时候就已经完工了。桥西侧的腓特烈三世和在他生前就铸成的威廉二世是后来添加的。它们象征普鲁士对莱茵兰的统治。 在第二次世界大战中霍亨索伦桥是德国最重要和交通量最高的铁路桥之一。虽然如此这座桥没有被空袭破坏多少。1945年3月6日美国军队已经开入科隆市中心了撤退的德意志国防军工兵把霍亨索伦桥炸毁。不过离岸近的那两座拱的破坏不大。 一开始桥只被临时修复使用，但是很快就开始重建。南边的公路桥被省略，这样整座桥只有六个组成部分，它是按照原来的结构重造的。桥门和桥塔没有被修复，1958年被拆除。在桥的东侧还保留下一段过去公路桥的斜坡，上面还有鹅卵石铺的路和有轨电车的轨道。其它部分被拆除或者被行人道和自行车道取代。1959年重建完成。在这里德国高山运动协会还拥有一个露天攀岩设施。              |
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