| dragonscroll | 2017-09-21 22:08 |
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安全驾驶，不止看路，更要看车。一些致命事故的起因是一些很愚蠢的驾驶行为。猫有九条命，看完这几个视频，或许就能在关键时刻帮你捡回一条命。 小编上星期坐大巴随公司去桂林旅游，可差点儿就回不来了。    高速公路匝道口临时变道 高速公路匝道出口本来是有分流的作用的，过了这个部分车流应该会更畅快，但事故却常常发生在这个节点。部分车友，特别是新手，在高速上容易忽视路口指示。在平直的道路上放松注意力，等到分叉口又搞不清要走哪条路，有时甚至要靠瞎蒙。 这时他们就会采取一个极端危险的动作。那就是在分叉口减速，甚至停车。在高速上突然减速，停车是十分愚蠢的行为。因为高速上，大直路，路况又好，很多车都压着最高限速行驶。你前车突然减速，后车哪能反应得过来，极有可能冲撞上去，分分钟致命出车祸。所以在分叉口一定要打起精神，提防前车突然诡异地减速停车。你要是真的错过匝道，那就只能一直开，在下一个路口下高速，千万不能存在侥幸心理。  高速停车看路牌 高速上，路牌指示不少，主要指引前方地理位置或者休息服务区，标识也是很清楚的。哪怕错过了还有再次被提醒的机会，完全不需要停车“瞻仰”。但就是有些驾驶员“不怕死”，要停下来慢慢端详。这是很危险的，特别是雨天路滑的情况下，或者浓雾天气，能见度低，后面的车很容易怼到你。 视频中第35秒，小轿车停在超车道，后面大巴车躲闪不及(右侧已有2辆车)，刹车不住，直接撞上去造成惨剧的发生。  高速错过匝道口倒车 前面说到错过匝道口千万不能倒车，但还是有些人不信邪，想要试试看，先看这张gif图片。   例如下面的大巴车，就是过了分叉口，想要倒车回去，结果人仰马翻。车内一个女乘客系了安全带，只有她无大碍，这也从侧面反映系安全带的重要性。幸好是大巴车，车身质量大，相对有更多缓冲空间，要是是gif图片中的奥迪车，三厢变一厢是跑不了的了。 一般高速上车流平稳，难以发现其他车辆的诡异之处，像这台大巴车，就不容易被看到其实正在倒车，等到发现的时候已经控制不住车速了。所以说，高速倒车甚至逆行万万使不得。  高速随意变道超车 高速上超车没控制好，轻则追尾剐蹭，重则车毁人亡。下面视频的事故中，明显变道超车范围不够，前面大挂车挡住去路，左侧又正常行驶。事故车辆还是硬要飞速加塞进去，最终方向控制不住。什么ESP，ABS也保不住，翻车撞护栏才能停下来。这个S型是走得很销魂，可惜车子报销了，万幸还能活着接受采访。打灯提醒对方，不连续随意变道这些都是最基本的交通规则，小轿车明显是在玩命啊。  隧道中下坡或地滑不减速 很多快到隧道的地方都会限速60km/h、70km/h，这是因为隧道内的环境跟外面是有很大差别的。首先，从亮的地方进入暗的地方，眼睛会有暗适应，若是光线不佳，难以调整过来，驾驶员会有一小阵的眩晕，这对驾驶安全有很大不确定性。其次，隧道中常年空气不是很流通，汽油柴油车的颗粒物难以稀释，累积在地面上形成一层会反光油膜，刹车效果大大减弱。还有很多隧道并不全是平坦的，而是有坡度的，此时要是车速太快，没有及早减速，很容易发生下面的事故。 第一个视频中，发生事故后，车上人员还没有立即远离车辆，很容易发生二次事故；而第二个视频中，大货车直接堵死了隧道。若又有车速很快的车辆进入隧道，也很容易撞上，发生二次事故。这些都主要是车速太快，没有注意到隧道情况复杂而导致的事故。  应急车道停车休息 首先，在应急车道停车休息，将扣6分至少罚200元。应急车道是专门给抢险、救护车或公安执行紧急任务时使用的。若占用应急车道可能会耽误其他人求生的时间。其次，在应急车道停车对自己也是非常危险的驾驶行为，也可能如视频中给自己带来飞来横祸（视频可从第25秒看起）。 很多车主总以为在三车道上的道路够宽阔，自己占用一下应急车道不会出什么事，但很多小事情在速度100km/h以上的情况下就会变成大问题。视频中，白色小车速度极快，前面又有货车挡住，想要利用应急车道变道超车，不料应急车道有非法停车，想要减速已经是来不及，造成惨剧。 以上列举的事故在平常道路都可能是小事情，但在高速上，有了速度的加持，就变得难以预测了。希望各位车主在高速时打起精神，安全驾驶，平安回家。 |
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