| 假正经也 | 2017-09-06 08:47 |
 圣彼得堡是个迷人的旅游城市，拥有冬宫、夏宫、叶卡捷琳娜宫（皇村）、阿芙乐尔巡洋舰、彼得大帝雕像等著名的旅游景点。这里还有一处夜里参观的景点，就是涅瓦河上的开桥。 听导游说，涅瓦河干流上共有十三座开桥，有双开的，两边桥面同时往两边开启；有单开的，一边的桥面往上打开。幸运的是，我们到达的第一晚住的莫斯科大酒店便在涅瓦河边，窗外不到200米就是亚历山大·涅夫斯基大桥。整座大桥灯火通明，桥上车流如织，真不敢想象，这么庞大的桥是怎样打开的。 “用液压原理啊”，导游告诉我们。“那么什么时候开桥呢？”“一般在夜里1点半到4点半，来往车辆少的时候。要经过的船须事先登记，并在规定时间内通过，过时不候。各座桥的开桥时间也不一样 。”大家商定先抓紧时间睡，到时候起来看开桥。 经过十几个小时的飞行，人很疲乏，等我醒来，已是凌晨3点半，连忙往外看，大桥已经打开了。这是一座双开桥，竖起的两块桥面呈一个巨大的“八”字。我们急忙冲下楼赶到桥上，发现桥面两边亮着绿灯 ，高大的船只正依次通过 。 没想到，桥上还停着不少汽车，还有一些行人和游客。车上的人很是淡定，有看书的，有打盹的，也有专心致志玩游戏的，看来他们已经习惯了这种等待，也说明这个城市是个不夜城。 7月上旬，圣彼得堡早晚只有10-12℃，我们出来得急，没穿外套，冻得不行，没等大桥重新合拢就逃回了酒店。 第二天乘游船游览涅瓦河，我仔细观察了几座大桥 ，发现每座桥中间的两个桥墩上部各有一个开桥控制室，面对河中央，控制室都开有玻璃窗，以便观察。涅瓦河很宽，河上的桥都建得很低，不像黄浦江上的桥。导游说，造桥，是为了便利当时的宫廷马车过往 。这条大河又是到芬兰湾的交通要道，为了方便满载货物的船只经过，就设计了开桥。后来的桥也建得低，是为了和早期的桥风格一致。 十五年前，我第一次到圣彼得堡，因为住得远，没看到涅瓦河上的开桥。这次总算弥补了缺憾。 作者 赵丽芳 |
|