| xhxhxh |
2017-07-08 14:41 |
公司崩溃的根源是，资金跟不上扩张。这一结果是我早就预料到的，2015年时有人向我推荐乐视网，我一看好家伙这公司搞这么多项目，而且还搞非常烧钱的开创性汽车，如果花钱买个现成的欧美知名品牌还好，他搞的是前无古人后无来者，开拓性和颠覆性的汽车，这个没有巨量的资金准备那是绝对完不成的任务，我说我非常欣赏他的胆量和气魄，但我对他这样干法不太乐观。现实是他没有象马云这么幸运，有沈正义这样慧眼识珠的外资参与进来，现在搞成这样半拉子工程，上次从美国车展样车看来，外形挺科幻可演示的结果来看它并没有取得成功，要是没有巨量资金支持还怎么继续研发下去？假如他继续下去如果真搞成了我到不担心市场，只要你的汽车够牛逼，即使几百万上千万的汽车照样有人买，不过车标就不要再用乐视车标了,用法拉第有假借法拉利之嫌，用雄鹰车标或更符合男人的爱好，也符合当下雄冠汽车之巅和翱翔理想之理念！同时也符合中东人审美需求；时髦的玩意光中东那些土豪们都能将他的公司买成土豪公司，真成功到是用不着担心其债务，但是这个市场是很残酷很现实的，锦上添花者众，雪中送炭者少！他的出走美国是对的，也许到美国能够找到具有相同理想的合伙人，也许在哪里能有风险投资对此感兴趣，另外美国还具备这方面的技术上的先天优势，比如该汽车需要的专用芯片可以找到相关公司设计和生产，也能相对容易找到这方面的创新人才，在美国或许能成就他的一番事业；美国那个搞特斯拉的天马行空，照样有资金支持他，在中国不太会有这样的机会，中国资金普遍胆小甚微干不了啥大事；除非是军工需要国家才会化大钱投资；民用的只能靠自己一步一个脚印干，就象华为。
|
|