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假正经也 2016-12-21 16:33
       1.6L小排量购置税减免政策是否能在2017年延续终有定论。12月15日,财政部、国税局宣布:自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。小排量车购置税的退坡政策给2017年车市吃了一剂定心丸。
  对于2017年车市的最大变数,中汽协认为在于1.6L小排量购置税减半政策是否能够得到延续是关键。如果该政策继续施行,2017年中国汽车销量预计同比增长6%;如该政策退出,同比增长仅为2%。如今看来,政策延续了,但是减免减半,不过保住2017年6%的增长问题不大。
  “尽管减免减半,但是1.6L小排量购置税减免政策延续是大好事呀!”一位北京经销商告诉北京晨报记者,“政策的延续能有助于2017年的平稳过渡,否则2017年日子会非常不好过。历经一年的退坡调整,也许到了2018年政策优惠截止时,不会像现在这样影响那么大。”新政策意味着在今年12月31日前购买1.6升及以下排量的乘用车,仍将享受优惠力度最大的5%的车辆购置税税率,而2017年这一税率将提至7.5%,2018年以后将恢复车辆购置税10%的正常税率。
  北京晨报记者算了一笔账,按照规定,汽车购置税计算公式为:购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)×减税(0.75)。以购买指导价为10万元的小排量新车为例,需缴纳的购置税约为6410元,相比2016年购置税减半时期(4273元)多缴纳2137元。若购买指导价为15万元的小排量新车,需缴纳的购置税约为9615元,相比2016年购置税减半时期(6410元)多缴纳3205元。若购买指导价为20万元的小排量新车,需缴纳的购置税约为1.282万元,相比2016年购置税减半时期(8547元)多缴纳4273元。
  明年优惠将缩水一半的政策一落地,车市闻风而动。“刚刚过去的周末,到店里的看车人流量大幅提升,以便赶上‘末班车’。”有经销商告诉北京晨报记者,一般来说,政策会有个市场消化期,明年3、4月或回到正常销售水平。
  有了政策支持,2017年车市瞬间有了底气儿。对于2017年的车市走向,除了政策因素,中汽协专家分析认为包括政策在内的四大因素影响未来车市发展。
  一是,至2020年,25至35岁的人口规模将开始出现下滑,未来购车主力人口规模将减少。
  二是三线及以下市场将带动未来车市增长。
  三是SUV供给持续火热将对车市带来持续的增量。据统计,2016年销量在1000台以上的SUV车型约130多款;2017年预计上市新品超过40款;从产品供给来看,自主品牌将在8万以下和8万至10万集中投放产品,同时试探性进入15万至20万区间。合资品牌在深耕20万至30万区间的同时,加大在10万至15万小型SUV投入,而这几个区间将是明年主要的增量市场。 来源  北京晨报


hhshiwo 2016-12-21 17:37
有减免车商优惠措施少了

smen 2016-12-21 20:28
税金全哪里去了

至尊狼王 2016-12-22 00:19
这个车多了也不是一件好事

jiangyixi 2016-12-23 13:11
买车鼓励小排量,滴滴怎么要求大排量

gaolangle 2018-03-13 22:55
这个政策不错


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