假正经也 |
2016-12-20 12:08 |
盖世汽车讯 得益于汽车技术的发展,现如今的汽车行业越来越像一部科幻小说,V2X通信、智能基础设施和电子车轴等词语越来越多地进入人们耳中。2016年仅剩下十几天的时间,新的一年汽车行业将会有哪些技术趋势,又将会如何影响汽车行业及公众生活? 美国《今日美国》网站对2017年的汽车技术主要趋势进行了预测: 车辆之间实现“聊天”:V2V技术 2017年凯迪拉克CTS运动轿车将提供具有变革性意义的系统,配置此系统的车辆能够互通信息,包括天气情况、速度、急刹车和事故信息等等。这就是“车到车系统”(V2V)的最初形式,该系统类似于wifi技术,最终有望配置在所有车辆上。 法维翰咨询公司(Navigant Research)高级分析师Sam Abuelsamid指出,“该技术能够使驾驶员获得视线之外的信息。” 该技术对于“车辆成排”也是至关重要。当车辆并排高速行驶时,配置此技术的车辆不用减速,也不用担心发生事故。 柴油车将重生 自大众集团深陷柴油车测试作弊丑闻之后,柴油车在美国的销量暴跌。而在新的一年,雪佛兰和马自达将会试水美国人对于柴油轿车及SUV的喜好。 美国汽车专业调查公司HIS高级分析师Stephanie Brinley指出,“由于最大的传统供应商不再出售柴油车,所以目前我们也不清楚消费者对柴油车的需求。” 比较畅销的雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车和马自达CX-5家族的SUV拥有较高的燃油经济性和良好的性能,能够检验美国市场对柴油车的未来需求。 现实世界的自动驾驶车辆 作为谷歌自动驾驶项目的组成部分,菲亚特克莱斯勒正在加拿大温莎的组装厂扩充生产规模,之后将生产大约100辆克莱斯勒Pacifica插电式混合动力的小型货车。 谷歌未来并不会向公众出售自动驾驶的小型面包车,但是会对其安全性和敏捷性进行重复测试。 谷歌之所以选择Pacifica作为其测试用量产车型,部分原因是Pacifica的车型能够装置自动驾驶所需的多数传感器。Pacifica的高度使得传感器有着良好的视线。 电动车竞争再次升级 由于雪佛兰Bolt将提升自动驾驶技术的舒适度和实用性,明年电动车需求将面临严峻的考验。 美国环保署测定Bolt充电一次续航里程可达238英里,扣除优惠力度起始价将在30,000美元以下。Bolt空间宽敞,零排放,不仅与环保车型形成竞争,对本田雅阁、现代索纳塔和福特翼虎这些家用车型也构成了威胁。 包括起亚秀尔和大众电动高尔夫在内的很多电动车都在大幅增加其续航里程,但是与Bolt相比还有一定差距。但是,特斯拉也在迫切推出其首款中等价格车型Model 3,旨在以高性价比挑战Bolt。 《美国汽车工程师协会》编辑主任Bill Visnic表示,“借助于能量密度更高的电池,电动车性能将越来越好。” 48V电气系统快速发展 如果一辆混合动力车只比标配版多出500美元,你会觉得如何?那能把车轮陷进坑洞时产生的能量转换成动力的减震器又怎样?快速加热的座椅和方向盘呢? 如果车企将48V电气系统运用于汽车之中,汽车能拥有的功能比上述更丰富。多功能的48V电气系统能够提升车辆的舒适感、使用性能和改善燃油经济性,但是成本较低,比混合动力的300伏系统更要安全。据悉,德尔福48V系统将在2017年应用到新车中。 宾利Bentayga豪华SUV是目前美国市面上唯一一款采用48V系统的,并配有自适应悬架。 燃效高的电动轴 面对日益增长的SUV需求和越来越严苛的燃效标准,车企们该如何同时应对这些情况?零部件供应商们觉得电动轴可以解决这些问题。目前沃尔沃XC90、宝马i8及其插混版和丰田RAV4混动版采用了电动轴,电动轴将很快应用到更多的新车型中,包括三菱欧蓝德插电式混合动力版。 在前轮驱动车辆上增加一个后电动轴能够大大改善车辆性能,与传统的四轮驱动系统相比,还能以较低成本和较少的动力消耗操控车辆及应对恶劣的天气 《美国汽车工程师协会》编辑主任Visnic指出,“这种技术融合着实比较少见,在提供工程效益的同时,还能提供用户更需要的功能。” 本文来源:盖世汽车网
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