| chongfan001 |
2015-02-14 23:55 |
都说日系车铁皮薄，但不知道薄多少，后来查了一些数据，给大家转发几个，大家看一看：
长安铃木 奥拓 门外板 0.8 冷板 软钢 （毫米）
长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌 高强钢
成都一汽丰田 考斯特 门外板 0.7 镀锌 软钢
东风本田 思域 门外板 0.75 镀锌 高强钢
广州本田 08雅阁 门外板 0.8 镀锌 高强钢
广州本田 Fit 门外板 0.7 镀锌 软钢
对比其他车型：
上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌 高强钢
上海大众 桑3000 门外板 0.7 冷板 软钢
一汽大众 新捷达 门外板 0.7 镀锌 软钢
一汽大众 A2 门外板 0.7 冷板 软钢
一汽大众 新捷达 门外板 0.7 冷板 软钢
上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢
长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌 软钢
北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌 高强钢
北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢
我怎么发现好像是日本车的铁皮最厚啊？好像美国车的铁皮薄，统计错了吗？
好像奔驰的铁皮也很薄啊。
另外，铁皮薄是不是成本就低啊？铁皮薄是不是就不安全啊？
好像军用吉普车根本就没有铁皮，蒙了一层帆布而已，是不是吉普车最不安全啊？，一碰就死人？
我感到，大多数人好像并不懂基本安全知识。。。什么是安全？车越耐撞越安全？是这样定义的吗？
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