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ab660066 2013-12-24 10:47
为何现在高端一点的品牌都是用增压发动机，淘汰了自然吸气发动机！
然而增压发动机的涡轮件保养、维修都是比较娇贵啊！
而且中国的公路环境其实是对增压发动机的一种无形的浪费！
道友们都说说你们的意见吧呵呵

wxfy2008 2013-12-24 11:15
自然吸气发动机马力是固定的,而涡轮发动机的必须达到一定发动机转速才可以爆发，比如2500~3000转

自然吸气发动机有自身的优势（维修保养便利便宜）。但相比自然吸气发动机，同排量的涡轮增压发动机的最大输出功率更高，且燃油经济表现更好（省油、动力性好）。

自然吸气发动机易维护保养，技术成熟稳定，对汽油标号相对要求不高！

涡轮增压发动机有一定使用寿命或者是维修里程，一般10万公里 是一个周期，维修费用昂贵！

对汽油标号相对要求更高（大众汽车为例：带T的发动机 需要使用全合成机油+高标号汽油）

ab660066 2013-12-24 11:39
wxfy2008分析的很精确！有些倒霉蛋4、5万公里就可能要换涡轮了！好车伤不起啊

qazx9683 2013-12-24 12:09
谢谢分享，真知灼见。见识了！

和谐1号 2013-12-25 09:15
自然吸气最大优势就是保养成本低，增压车型对机油要求比较高。但是跑起来很有劲

甲骨文2007 2013-12-25 17:01
中国的公路环境其实是对增压发动机的一种无形的浪费

liefeng426 2013-12-26 10:50
如果不是经常高速其实“涡轮增压”没多大意义！

wd2007wd 2013-12-29 07:27
自然吸气发动机还是主流，不会淘汰，涡轮增压器不耐用。

fcsf1023 2013-12-31 10:46
放心吧自吸是不会淘汰的  

yyftj 2013-12-31 23:58
在城市里开车，根本快不起来，自然吸气的发动机足矣。

江南极 2014-01-03 09:01
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战车 2014-01-03 18:36
wxfy2008:自然吸气发动机马力是固定的,而涡轮发动机的必须达到一定发动机转速才可以爆发，比如2500~3000转
自然吸气发动机有自身的优势（维修保养便利便宜）。但相比自然吸气发动机，同排量的涡轮增压发动机的最大输出功率更高，且燃油经济表现更好（省油、动力性好）。
自然吸气发动机 .. (2013-12-24 11:15) 

这哥们回复得真是认真又好啊,说的非常的好,很有见地,对车是了如指掌啊!

割肉控股 2014-01-04 17:54
自然吸气不会被淘汰的，就像自行车不会被淘汰一样。

hiphopxz 2014-01-06 09:08
涡轮增加，这个新技术才多久，现在宁愿用2.4的自然吸气，我也不愿开1.8T的涡轮增压。相比而言，自然吸气的动力更平顺，爆发力更强，只是费点油- -

vbnf 2014-01-09 19:22
上班路上很拥堵涡轮增压纯粹是摆设

liujianchun 2014-01-10 16:59
科技进步，好多东西要淘汰

chenmc8888 2014-01-11 19:44
不会被淘汰的，中国的公路国情来讲更加适合自然吸气的。
因为涡轮要在一定的转速之后才开始工作。所以，在涡轮增压启动前是以自然吸气的功率来行进。
打个比方说1.4T和1.6的同款车，起步的时候，1.6的会比1.4T的要快，因为起步的时候发动机转速较低，涡轮增压尚未工作。只有等到跑起来了才开始工作，城区道路的话，等你刚跑起来马上又遇到红灯要减速了。
另外，凡是带涡轮增压的车都比自然吸气的贵。并且涡轮增压维修费用高昂，容易坏。
中国的公路都有限速，所以其实涡轮作用不大。

四月天 2014-01-14 17:13
不懂，不加讨论，不会，学习来了

emove123 2014-01-21 08:41
未来的发展肯定是高科技的主导

njydx 2014-01-21 16:30
我的车是自然吸气的

latrell332 2014-02-17 20:18
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bbs163 2014-03-10 15:38
我也觉得自然吸气发动机是不会淘汰的，至少很多小排量的车要用的

jasonam 2014-03-12 14:51
每种技术都在进步，在一定的技术条件下自燃吸气与增压的相比油耗及动力似乎都要差一些。
不过在新材料及新技术层也不穷的现代社会，不一定什么时候一个材料及技术的出现就能大大增加自然吸气的竞争力。
所以我觉得这个不一定的，都是一定时期一定条件下的对比，话说十年河东十年河西，谁知道呢

aiai007 2014-11-02 22:39
俺的赶脚是看自己的用途和爱好了，俺基本代步车，自然吸气足够了，真心没必要赶潮流

hubo19870426 2014-11-09 21:30
其实我买车的时候也犹豫过~！最后还是选择自然吸气的了！

bp123456 2014-11-09 22:31
买海马车，自然吸气但是进气口在前百叶上，进气管和排气管是顺着排过去的，应该跑高速时气流硬刮进去，起到增压作用！个人拙见！

rosyboy 2014-11-10 10:32
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hdq03161 2014-11-10 15:07
不会！自然吸气最大优势！

chongfan001 2014-11-11 10:06
我认为正相反，涡轮增压车可能要被淘汰。原因是：
1、涡轮增压曾经被淘汰过，美国在60年代盛行过涡轮增压，日本在80年代盛行过，现在都被淘汰了。
因为欧洲现在限制高碳，大排量车超高征税，欧洲车不得不重新拾起涡轮增压技术。
2、涡轮增压的一些固有缺点无法消除，如烧机油，根据汽车之家一位编辑的用车经验，每3000公里烧机油0.3升。
烧机油造成积炭严重，是自然吸气的6倍。且发动机耐用性远比不上自然吸气的。
3、涡轮增压性能不佳，主要是平顺性差，低速需要大动力时反而动力不够，如起步、爬坡时，高速时动力才能增加。
由于中国司机刚接触车，才认为涡轮增压是“新技术”。

huang750724 2014-11-23 21:23
主要是上下班，自然吸气的就够了~

flagdir 2014-11-26 17:38
国内小排量+T的车最近比较流行，其实主要原因是欧盟对大排量车的排放限制，使得欧洲汽车生产厂家不得已选择小排量发动机来规避，但又需要足够的动力，于是小排量+T成了不二法门，自吸发动机和涡轮增压发动机不能说谁好谁差，应该是各有所长，自吸皮实耐操，保养便宜，性能稳定，带T的发动机提速快，小排量可以达到大排量的动力输出，个人觉得，动力的话，排量才是王道，涡轮只能说是锦上添花。

dulixue 2014-11-28 15:26
自然吸气，省油，动力在国内也够；维护不高；而代T，多有烧机油现象。

376143461 2015-03-13 13:33
应该不会被淘汰

nikita2011 2015-05-01 23:43
自然吸气的，不会淘汰。

和谐1号 2015-05-02 18:53
chenmc8888:不会被淘汰的，中国的公路国情来讲更加适合自然吸气的。
因为涡轮要在一定的转速之后才开始工作。所以，在涡轮增压启动前是以自然吸气的功率来行进。
打个比方说1.4T和1.6的同款车，起步的时候，1.6的会比1.4T的要快，因为起步的时候发动机转速较低，涡轮增压尚未工作。只有等到跑 .. (2014-01-11 19:44) 

我开1.6T四驱翼虎，动力要比2.7两驱汉兰达强多了。尤其到了120往上涡轮稳压的车依然游刃有余自吸就不行了，保养费用也差不多相差不到20块

okeee6828 2015-05-03 09:17
自然吸气发动机不会淘汰，相反涡轮发动机国外被淘汰，现在是要求小排量环保才搞涡轮发动机。10楼的兄弟说的对上海大众的销售老总就是被烧S在自家生产的途观车里的

kwan999 2015-05-04 12:29
个人感觉，自然吸气和涡轮增压选择要结合自身，自然吸气在日常生活中足够用，如果追求激情与速度，享受操控就选涡轮增压！

易水寒冷 2015-05-04 23:48
这个本人觉得只能代表了能源改革需要的技术方向，本质上没太多的好处！

hdq03161 2015-05-06 10:22
不会的！我的车是自然吸气的

rechardxin 2015-05-07 22:08
觉得不会 带t的愈来愈出现问题

div 2015-05-13 07:08
自然吸气最大优势就是保养成本低

变不了的是我 2015-05-13 23:47
短期之内应该不会被淘汰的，各有各的优势嘛

永不放弃的 2015-05-14 21:46
wxfy2008说的已经很全面了。但我想问一下，既然2500到3000转才发挥效能，那它还省油吗

yifanji 2015-05-15 13:03
真正高端的档次车，很少用涡轮增压呢。比如奥巴马的座驾那款凯迪拉克是自然吸气的

hcyxflq888 2015-05-15 13:22
涡轮发动机对比自然吸气只有一个优点，就是动力更强

qcld 2015-07-06 17:27
在大功率的需求下，自然吸气的发动机好还是好些，平顺，保养费用低。

sunboy007 2015-07-11 22:43
是为了相应号召，平时使用更为环保，油耗少了
所以各大厂商都在普及涡轮曾压

jj2006 2015-07-20 16:26
带T的车有好处也有坏处，好处：排量可以小一点但动力不减多少，省油。坏处后期维护费用高。总结一下就是得不偿失！

kantiezi 2015-08-07 13:51
现在的新车很多发动机是全时涡轮增压，另外，带有发动机自动启停装置，全时涡轮省油，动力强，自动启停也是更省油，就是保养上比较贵

我是小角色01 2021-12-30 15:18
自然吸气因为涡轮以及电动车的普及确实有被放弃的可能，但是随着混动技术的成熟，日系车对于自然吸气的倾爱度还是不减的！完全替代可能还需要些时日！


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