在苏州工业园区湖西CBD核心区，一座超高层建筑正快速崛起！
由中建一局承建的中海苏州超塔项目，近日顺利通过核心筒整体顶升钢平台模架系统的专家论证，为这座460米高的摩天大楼铺平了建设之路。
这座塔楼地上99层、地下5层，总建筑面积达41.27万平方米，总投资超过百亿元。
建筑由美国SOM建筑事务所与华东建筑设计研究院合作设计，灵感源自苏州“三水绕城”的千年水文化，取名“三舟交汇”。三瓣分别朝向太湖、阳澄湖和金鸡湖，既呼应了江南水乡的生态格局，也寓意人才、财富与产业的交融。
建筑立面上起伏的横向线条，在不同光线下泛起水波般的涟漪，远观又如徐徐展开的古代卷轴，向这座历史文化名城致敬。
这种几何形态并非徒有美感——风从塔瓣之间穿过，有效减少了约20%的风阻，大幅降低了结构材料用量。
它的独特之处在于三塔连体造型，即三个独立的塔瓣通过三道连体桁架在空中“握手”，仿佛三叶风帆汇聚一处。
然而，三塔连体的施工难度非同一般。项目团队为此研发了国内首套三塔连体顶升钢平台模架系统，堪称一座“移动造楼工厂”。
三个塔瓣同步顶升，误差必须控制在毫米级。智能控制系统采用“一主多从”模式，所有液压机位协同作业，确保顶升误差不超过10毫米，信号延迟低于50毫秒。
更棘手的是，核心筒墙厚在高度方向上频繁变化，墙体上还要伸出“钢牛腿”作为连体桁架的支点。为此，团队设计了伸缩式平台板，像给模架装上“可调节关节”，灵活适应墙厚变化；遇到巨型牛腿时，可拆卸平台梁先局部“让路”，通过后迅速“复位”，既不影响施工，又保证了进度。
按计划，这座苏州第二高楼将于2027年竣工，届时将成为江苏最美天际线的重要组成。
