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[猎奇]黄河壶口瀑布落差40米,古代货船怎么过去? [12P] [复制链接]

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黄河长约5464千米,居中国第二,仅次于长江,居世界第六。黄河干流流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东九个省(自治区),在山东东营注入渤海。

青藏高原腹地巴颜喀拉山脉高耸入云的冰川脚下,水珠点点滴下,形成一曲曲涓涓溪流,慢慢汇聚成河流,出高山,入峡谷,飞流奔腾,一路咆哮,如同一条纵横驰骋的蜿蜒巨龙,昂首高歌,奔流到海。

黄河在河套地区的前套平原,受阴山山脉的支脉蛮汉山、吕梁山脉的支脉管涔山阻挡,流向由西-东改为北-南,角度约为90°,呈弧形拐弯。黄河“几”字中间南北走向这一竖,是陕北高原与吕梁山脉的界线,也是陕西与山西的界河,即秦晋大峡谷。黄河深切基岩,两岸峰峦重叠,河道弯曲狭窄,自北而南呼啸而下。风在吼,马在叫,黄河在咆哮,黄河在咆哮。

大峡谷在火焰山与黄龙山之间有一处瀑布,两岸石壁峭立,河口收束狭如壶口,故名壶口瀑布。《尚书·禹贡》:“盖河漩涡,如一壶然。”
壶口瀑布距延安约100千米,距西安约230千米,距临汾约100千米,距太原约270千米。

壶口瀑布宽约30米,深约40余米,最大瀑面为3万平方米。黄河卷着大量泥沙而下,黄河壶口瀑布是中国第二大瀑布(仅次于贵州黄果树瀑布),世界上最大的金黄色瀑布。
黄河在龙王辿处约400多米宽,到壶口河面还有两三百米宽,猛然收紧到30米左右,松散的力猝然凝聚,河水从石坎上飞流直下,跌入30多米的河槽中,形成“千里黄河一壶收”的局面。壶口上空水雾缭绕,滚滚而来的黄河水俯冲而下,惊涛骇浪、摧枯拉朽,经年累月雕琢出一条巨沟。便有了如雷似的吼声,便有了气吞山河之势,声绝九霄之壮。

明朝惠世扬的《壶口秋风》:“源出昆仑衍大流,玉关九转一壶收。”
黄河在这里虎啸龙吟,像千万匹脱缰的烈马在奔驰,无情地将黄土高原撕开成峡谷。滚滚巨流呼啸而下,浩浩荡荡,一泻千里。

激起的水雾腾空而起,十数里外可望,声音震耳欲聋,似千军呐喊,似万马奔腾!站在壶口瀑布前,轰鸣声浑然天成,若高风摧万木,谷回峰应,凝重而有气势。
黄河水沿深槽下行5千米便是孟门,出孟门之后,水面展宽,水势变缓,又恢复到龙王辿以上400多米的宽度。

壶口瀑布不只有瀑布,主要有八大奇观:水底冒烟、旱地行船,霓虹戏水、山飞海立,晴空洒雨、旱天惊雷、冰峰倒挂、十里龙槽。
壶口瀑布在不同的季节、不同的时间、不同的水流条件下变化无常,在夏天和秋天转换时的高度可达40多米,枯水期高度不过20米。

黄河卷着大量泥沙而下,在河口镇至龙门之间进入黄河的泥沙量,年平均9.08亿吨,占黄河年输沙总量的55.7%。瀑布气势雄浑,惊涛拍岸,卷起千堆“黄”。
由于水流的侵蚀,瀑布每年3-4厘米的速度向上游移动,刚形成的壶口瀑布在如今位置下游约5千米处的孟门。

孟门山是黄河谷底的河床中的两块梭形巨石,号称“九河之蹬”。相传这两个小岛原为一山,阻塞河道,大禹治水时,将此山一劈为二,导水疏流。经过数千年冲刷,瀑布不断往上游移动,才形成如今宽30-50米、深10-20米的“十里龙槽”。远远望去,如一条奔腾的巨龙,壶口为龙头,“十里龙槽”为龙身,孟门为龙尾,而这条巨龙还在不断向北游动。
夏秋之际,黄河急流飞溅,容易形成漫天大雾、彩虹等奇景,是游壶口的最佳时期。如果你只是来欣赏瀑布,那你看到的都是无尽的壮观,可如果你要在黄河上行船,那就比较麻烦了。

壶口瀑布这样复杂的地形,容不得船只在瀑布附近从容南下。如果你不听劝,船只被卷下瀑布是大概率事件。那么黄河上的船只如何渡过壶口瀑布呢?
只能采取“旱地行船”的办法,将船只拉上岸,圆木铺在船只下面,由纤夫拉着船只向前移动。当然也可以停泊卸货,到了壶口上游的龙王辿处,船只靠岸后,货物由人担、马驮、车载,走陆地绕过壶口瀑布,运到瀑布下游的孟门。

货物可以下船,舟船则只能硬着头皮过壶口瀑布,所谓旱地行船,即将船只拉上岸,圆木铺在船只下面,由拉船工拉着船只向前移动。船只拉到下游码头,再将货物装上船,运到目的地。拉一艘大空船需要一百多个壮汉,成本很高,可这是没有办法的选择。
古代龙王辿是黄河重要的码头,停船最多时有1000多艘,现代随着大规模修建桥梁、铁路、公路,龙王辿码头逐渐成为历史名词。
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  黄河与壶口瀑布

  黄河,全长5464千米,是中国第二长河,仅次于长江,同时也是世界第六长河。这条伟大的河流从青藏高原的巴颜喀拉山脉发源,流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东九个省(自治区),最终在山东东营注入渤海。

  黄河的源头位于青藏高原腹地的巴颜喀拉山脉,冰川融水汇聚成涓涓细流,逐渐形成黄河。这条河流穿越高山峡谷,奔腾咆哮,宛如一条纵横驰骋的巨龙,最终奔流到海。

  黄河的地理特征

  黄河在河套地区的前套平原,受到阴山山脉的支脉蛮汉山和吕梁山脉的支脉管涔山的阻挡,流向由西向东改为北向南,形成一个约90°的弧形拐弯。这一段黄河是陕北高原与吕梁山脉的界线,也是陕西与山西的界河,即秦晋大峡谷。黄河在这里深切基岩,两岸峰峦重叠,河道弯曲狭窄,自北而南呼啸而下。

  壶口瀑布

  在秦晋大峡谷中,最著名的景观之一就是壶口瀑布。壶口瀑布位于火焰山与黄龙山之间,两岸石壁峭立,河口收束狭如壶口,因此得名。《尚书·禹贡》中描述:“盖河漩涡,如一壶然。”

  壶口瀑布距离延安约100千米,距离西安约230千米,距离临汾约100千米,距离太原约270千米。瀑布宽约30米,深约40余米,最大瀑面为3万平方米。黄河在这里卷着大量泥沙而下,形成了中国第二大瀑布(仅次于贵州黄果树瀑布),也是世界上最大的金黄色瀑布。

  壶口瀑布的奇观

  壶口瀑布不仅以其壮观的景象著称,还有八大奇观:水底冒烟、旱地行船、霓虹戏水、山飞海立、晴空洒雨、旱天惊雷、冰峰倒挂、十里龙槽。这些奇观使得壶口瀑布在不同的季节、不同的时间、不同的水流条件下变化无常。

  壶口瀑布的形成与移动

  由于水流的侵蚀作用,壶口瀑布每年以3-4厘米的速度向上游移动。刚形成的壶口瀑布位于如今位置下游约5千米处的孟门。孟门山是黄河谷底河床中的两块梭形巨石,号称“九河之蹬”。经过数千年冲刷,瀑布不断往上游移动,形成了如今宽30-50米、深10-20米的“十里龙槽”。

  壶口瀑布的游览与交通

  夏秋之际是游览壶口瀑布的最佳时期,此时黄河急流飞溅,容易形成漫天大雾和彩虹等奇景。然而,壶口瀑布复杂的地形使得船只难以在瀑布附近从容南下。为了渡过壶口瀑布,古代采取了“旱地行船”的方法,将船只拉上岸,圆木铺在船只下面,由纤夫拉着船只向前移动。现代随着桥梁、铁路、公路的大规模修建,龙王辿码头逐渐成为历史名词。

  壶口瀑布不仅是自然景观的瑰宝,也是中华民族精神的象征。它那磅礴的气势和不屈的精神激励着一代又一代中华儿女。

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只看该作者 板凳  发表于: 06-25


古代货船通过黄河壶口瀑布的方式
旱地行船
[s]在古代,面对黄河壶口瀑布约40米的落差,货船通常采用“旱地行船”的办法通过。当船行至壶口上游的龙王辿处,船只要靠岸。货物会通过人担、马驮、车载等方式,经陆地绕过壶口瀑布,运到瀑布下游的孟门。而舟船则要拉上岸,在船只下面铺上圆木,由拉船工拉着船只向前移动,绕过瀑布后再重新推入水中继续航行。

旱地行船的起源与发展
旱地行船起源于漕运。秦始皇北征匈奴时,曾自山东沿海一带运军粮抵于北河(今内蒙古乌加河一带)。汉建都长安(今陕西西安),每年都将黄河流域所征粮食运往关中,黄河秦晋峡谷地段航运因此发达,东西龙王辿成为繁华的水旱码头。唐、宋、元、明、清历代均重视漕运,壶口旱地行船一直兴盛不衰,成为航运史上的奇观。直到咸丰五年(1855)黄河改道,运河浅梗,河运日益困难,随着商品经济发展,漕运已非必需,光绪二十七年(1901)清政府停止漕运。民国27年(1938年),壶口船运逐渐衰落。解放后,上游偶尔下来船只,当地乡民曾动用拖拉机拉船,上世纪70年代后,旱地行船这一奇观彻底消失。

历史背景与必要性
在交通运输工具不发达时期,壶口中游沿河两岸各地所产的粮食、油料、红枣、药材、皮毛、瓷器、冰碱、食盐等,依靠黄河航运南销。但壶口瀑布复杂的地形容不得船只在瀑布附近从容南下,船只若不听劝靠近瀑布,被卷下瀑布是大概率事件,所以只能采用旱地行船的方式来保证货物和船只的安全通行

[ 此帖被姜谷粉丝在2025-06-25 21:23重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 06-26
原来是“旱地行舟”到下一个地方行舟。
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