小米车祸后续情况分析
事件基本情况
2025年3月29日晚,一辆小米SU7标准版在高速公路行驶时遭遇严重交通事故,车辆燃烧起火,三个年轻人不幸葬身火海。事故发生前,车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶,车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速,随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,最终车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后确认时速约为97km/h。
关于“疑限速40女司机飙车到116”
目前并没有官方信息证实限速40km/h而女司机飙车到116km/h这一说法。根据小米公布的信息,事发路段因施工修缮,车辆检测出障碍物后提醒并开始减速,但并未提及该路段限速情况。同时,从小米官方公布的信息可知车辆当时处于NOA智能辅助驾驶状态,并非完全由驾驶员自主控制车速。并且,死者女孩的妈妈曾发文辟谣,提到女孩已有三年驾龄,生前多次驾驶小米汽车也未出现意外。
关于“走之前骗妈妈说坐高铁”
搜索结果中未提及相关内容,无法对这一说法的真实性和具体情况进行确认。不过,在事故发生后,网上出现了很多关于此次事件的传闻,死者女孩的妈妈也对部分传闻进行了澄清。所以对于网络上未经证实的消息,需要谨慎对待。
小米及家属后续动态
小米方面
小米集团第一时间成立了专项小组,于30日赶赴铜陵,在警方的指导下,积极配合调查、取证等各项工作,并于31日晚依法向警方提交完成所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。
4月1日晚,小米董事长雷军发声,表达了哀悼和慰问,并承诺小米不会回避,将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
家属方面
有昵称“诗雨370491153”的微博网友(认证为当事人家属“王女士”)称,从事件发生到4月1日,小米从来没人联系她,也没有慰问电话,希望小米能正面回应家属。她和家属对车辆为何起火、门锁为何关闭等问题存在诸多质疑。
据极速财讯报道,小米SU7爆燃事件中一位遇难者的父亲罗先生,直言对雷军回应的第一反应是虚伪,称到3月31日下午,小米所谓的专项小组也没有跟现场交警沟通过。
目前该事件仍在调查处理中,最终结果需等待警方的调查结论。