美国波音公司星际客机载人飞船（Starliner）返回地球的时间已经再度延迟，又向后错了4天，返回日期将不早于6月22日，其太空驻守时间将超过16天，比原计划的8天已翻了一倍！
6月14日，美国航空航天局（NASA）发布公告称：波音星际客机飞船从国际空间站返回时间将不早于6月22日，并且还将派搭乘的两名宇航员对其进行在轨检修事务。这一消息透露的信息，很显然说明这艘飞船现在真的是“问题大了"！
而在6月11日的时候，NASA就曾宣布该飞船返回时间将延后四天，从6月14日延后到6月18日。所以这已经是第二次延迟了。
不仅如此，NASA还决定和波音公司领导层后续将在美国东部时间 6 月 18 日下午举行的电话会议上讨论星际科技飞船返回时的细节、飞行状态以及着陆时的天气考虑因素。这一消息透露出来的信息基本就是——能不能在6月22日返回，还要再看情况！或者说22日也不是确定的返回日期，而是暂定。所以有人认为，这艘飞船或比我国的嫦娥六号返回舱返回地球的时间更晚，这倒是有可能的！
美国波音星际客机飞船这一两个月来可没少让人看热闹，这款已研制10年之久的飞船载人首飞日期曾不断“放鸽子”，从5月初开始就一次次地在发射前暂停，因为总是在发射前发现这样那样的问题。后来终于在今年6月5日发射升空并顺利入轨，将巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯两位美国老牌宇航员送往太空，此外还搭载了345公斤的货物。
但是其在入轨之后又出现了5处氦气泄漏的情况，到了与空间站对接的时候，又有5个姿控发动机不能启动，导致第一次对接失败，重启了其中的4个才在第二次对接中成功，后来又在泊驻空间站期间发现了一次氦气泄漏的情况。
6月7日，美国商业遥感巨头麦克萨（Maxar）公司曾使用WorldView-3卫星拍摄了国际空间站的照片，显示空间站的一条机械臂正杵在星际客机飞船上，旁边还有一个黑色的物体。当时就有不少人推测国际空间站或正动用机械臂在对星际客机飞船进行检查维修，但这一事件并未见诸NASA、波音和国际空间站的通报。
星际客机飞船的这番表现，让人不敢相信它出自作为世界客机和军工巨头的美国波音公司。之前从未有一艘载人飞船出现像它这般如此之多的问题，而且是在首次载人前后就出现这么多问题，也着实让人无法理解。
但是，上述所说的这些问题还都是被NASA公布出来的，从它一再推迟返回时间上来看，这艘飞船的问题或不止如此，因为NASA和波音还决定让CFT任务机组人员威尔莫尔和威廉姆斯将对星际客机飞船进行额外的检查处理工作，也就是说要让搭乘它的两名宇航员在太空中对其进行检修。
这事儿也是创造历史了，星际客机飞船将成历史上首个首次载人就要检修的飞船。而且笔者并没有查到之前有哪款飞船在太空中检修过，所以星际客机飞船应该也是人类首艘在太空中在轨检修的飞船。
NASA还透露在这次的检修过程中，两名宇航员将对飞船的8个后置推进器中的7个进行热测试，也就是启动点火并检查推力情况，而且也要对舱门的情况进行评估，这让人怀疑是不是该飞船的舱门关不严或打不开。很显然，这些都属于设备质量方面的很低级的错误，居然出现在波音公司要派往太空的星际客机飞船上，说起来也真是让人难以置信！
同时，NASA和波音还安排了两名宇航员在轨进行“安全避难”演练，也就是进行在飞船出现异常情况时如何避难的演练，让两名老牌宇航员为可能出现的紧急情况做好准备。这敢说不是在拿两人当做“小白鼠”了吗？
如果在检修中真的发现了飞船不可预知我难以排除的问题。NASA和波音公司是有可能让它空船返回地球的，而两名宇航员将乘坐马斯克的龙飞船返回。
但如果星际客机飞船空船返回，无疑将对波音公司在航天等领域的信誉造成重大打击，所以如果宇航员发现飞船的情况不是很严重的话，波音公司还是会让两名宇航员搭乘该飞船返回地球，毕竟风险是不用它来冒的。
