美国波音公司的“星际客机”飞船，10年来美国第二款实现载人的飞船，真有可能要闹笑话了！最新消息称国际空间站上的机械臂或正在对其进行维修，飞船的具体情况目前不详。
这一消息来自于美国商业遥感巨头麦克萨（Maxar）公司拍摄的国际空间站的照片，它使用WorldView-3卫星拍摄了国际空间的高清图片，拍摄时间大致是美国东部时间6月7日，照片上显示空间站的一条机械臂正杵在星际客机飞船上，旁边还有一个黑色的物体，不知道是什么。
这有两个可能性，一是机械臂搭在星际客机飞船上，目的是为了加一层保险，防止飞船自动弹出脱落。但之前并没有听说过这样的设计，比如我国的空间站就从来没有对前来的飞船有这样的安排。
第二就是对飞船加注燃料，加拿大的机械臂具有对飞船和卫星等航天器加注燃料的功能，但星际客机飞船体积足够大，携带的燃料应该也足够多，而其中只带了两名宇航员，应该不需要加注燃料这样的操作。
或许有人问星际客机飞船出现过氦气泄漏，是不是在加注氦气呢？这个可能性基本没有，因为机械臂并没有这样的功能，如果能加的话也是人工操作，这就需要宇航员太空行走了。
第三个可能性就是对飞船进行检查维修了，这个也是最大的可能。如果真是这样，那就说明星际客机飞船出现的问题，实际上要比其官方公布的更严重，因为波音官方和美国航空航天局一直在强调虽然有氦气泄漏现象，但泄漏处的阀门已经关闭，飞船没有问题，完全可以正常工作。
6月11日，美国航空航天局通报称将星际客机飞船返回的时间从6月14日调整到不早于6月18日，也就是说至少要延后4天，当时所说的原因是空间站中有宇航员要进行太空行走，为了保险起见，返回时间延后，但并没有说太空行动要去做什么，如今来看很有可能是对星际客机飞船进行检查维修。
如果仔细看照片上星际飞船旁边的黑色物体，会感觉它其实很像一位穿着深色航天服的宇航员。所以很有可能是动用了宇航员和机械臂一起对星际客机飞船进行检查维修。
美国波音公司的这款星际客机飞船研制的时间已有10年之久，它和马斯克的载人龙飞船几乎同时获得美国航天航空局的研发支持，然而龙飞船早已成为空间站的主要客货运输工具，星际客机飞船才首次载人试飞，说明它的研发进度相当缓慢。
其首次载人飞行也是一波三折，都是在要发射前出现这样那样的问题，导致试飞时间一推再推。今年6月5日，“星际客机”载人飞船终于搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空并顺利入轨，将巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯两位美国老牌宇航员送往太空，此外还搭载了345公斤的货物，堪称是客货兼用的多功能飞船。
但是在到达太空之后，飞船又出现了三处氦气泄漏的现象，地面操控人员和两名宇航员进行了紧急处理，关闭了一些阀门，后来美国航空航天局又说该飞船其实是发生了5次小型氦气泄漏。
到了与空间站对接的时候，星际客机飞船又出现了故障，其本身携带的28台发动机中有5个不能启动，对接口没有对准，第一次对接失败，后来重启了其中的4个，才在第二次对接中成功。
这艘飞船近期亮相以来，可以说一直问题不断，没有解决却仍然前行，目前还不清楚其在太空中的情况怎么样？如果真是在维修的话，那它的返回之旅恐怕不容乐观。
而如果它真有较大的问题，美国航空航天局和波音公司有可能让它空船返回，并安排搭乘它前往空间站的两名宇航员乘坐马斯克的龙飞船或俄罗斯联盟号飞船返回。
