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[奇观]开着别克昂科旗,三天逛遍魔都新老打卡地标 2 [53P] [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2021-01-11
— 本帖被 xgch 执行加亮操作(2021-01-12) —

逛得差不多了,可以到武康庭里喝喝咖啡,里边有像%Arabica这样的网红咖啡馆。除此之外,在里面也能见到不少设计师品牌的服装店、定制店和影楼等等“有逼格”的店铺。闹中取静的武康庭环境非常雅,坐在里边有种“岁月静好”的感觉,非常像我这两天驾驶昂科旗行走于上海闹市区时的感觉,气势磅礴,但仍保留着宁静与从容。
昂科旗搭载的2.0T发动机与9AT的这套动力总成,凯迪拉克CT6、XT6等车型上都在用,别克旗下只有像昂科旗这样的高端车型才会使用。这台发动机最大亮点是可变气门管理和闭缸技术,最大的好处就是保证动力性能的同时可以兼顾油耗表现。实际感受下来,这套成熟的动力总成的动力输出充沛,虽然缺乏一些激情,但是非常平顺,我认为非常符合昂科旗旗舰级SUV的自身定位。我最喜欢的还是它的底盘质感,路过市区常见的一些细碎路面高级感极强,没有任何让人心烦的余震,而且悬挂的中后段支撑非常充足,转弯时的侧倾抑制也做得不错,开起来完全不像是接近5米长的大块头SUV。
我重点要说的是它的安静。其实,别克开起来安静,在广大车主心目中一直都是有口皆碑的。很多人理解静音,无非就是多用夹层玻璃和隔音绵,其实远远没有那么简单的。我之前参加过别克的一次活动,工程师告诉我昂科旗搭载的是别克最高等级的静音科技,这台车在整车架构开发时就正向输入了NVH的高等级要求,所以远远不是多塞几块隔音那么简单的事情。
具体来说,首先昂科旗采用的高强度钢的比例达到84%,再加上车身结构的设计优化,整车的扭转刚度极高,如此主动地抑制车身振动,就从根子上就实现了优异的振动噪声抑制能力。第二点就是优秀的空气动力学设计,我们在这张飞翼式前脸上可以看到智能降阻格栅,外后视镜是空气动力学造型的,包括尾部的一体式鸭尾扰流板等等一系列空气动力学设计,造就了SUV车型难得的低风阻系数。因此,别看昂科旗块头不小,然而行驶起来风噪并不大。
有了上面这些良好的静音底子,接下去才是用夹层玻璃和隔音绵出手的时候。实际上,除了大家能看到的在前风挡和前门侧窗部位采用了厚达5毫米的高级声学夹层玻璃,昂科旗的车身填充工艺包含了全车34处膨胀填充材料,以及三道车门密封条,可以说几乎比肩豪华车级的整车气密性了。最后还有大家常听到的ANC主动降噪,很多人都用过BOS的QC降噪耳机,其实ANC的基本原理跟它大致相仿的。
所以,一辆车开起来是否安静,不光是要舍得下料,高超的工程研发实力更是至关重要的。
上生新所
傍晚时分,离开武康路,我来到了位于延安西路安西路的上生新所。这里原本是哥伦比亚乡村俱乐部,欧美侨民的休闲娱乐场所。后来改为上海生物制品研究所,60多年来一直谢绝普通游客拜访。最近则摇身一变,成为了一个集餐饮休闲的网红打卡景点。
因为参加厂家的活动的原因,这地方我来过几次。除了最出名的就是那个火爆朋友圈的海军俱乐部游泳池,还有各种网红咖啡厅、高级餐厅、潮流酒吧、文艺书店、展览等等,可以说处处都是ins风的拍照胜地。
城隍庙
夜色渐浓,今天的最后一站来到了我最熟悉的地方。你要问我上海什么地方最上海?我觉得应该就是城隍庙了。记得小的时候父母每次带我来上海,是一定要到城隍庙的。在老上海人眼里,如果你来了上海却没不到城隍庙就等于没来过上海。
建议大家像我们这样选择晚上过来,因为夜景真得很好看。在这里,感受一下上海本地的民俗风情,去九曲桥走一走,再到人气超旺的南翔馒头店品尝一下,一楼永远排长队,我推荐大家去二楼,这里的蟹粉小笼包和灌汤包还是值得试一下的。
Day3:1933老场房-白玉兰广场-M50创意园-陆家嘴-滨江亲水平台
1933老场房
前两天我们去的大多数都是岁月静好的老洋房,今天我要介绍的1933老场房就是一个特别另类的景点了。现在这里看起来非常文艺范儿,你们可能都想不到它最早之前其实是一个规模很大的宰牲场。所以,正是因为它的内部结构非常有意思,如果你喜欢搞搞摄影创作的话,到这里算是来对了。不需要你有大师级的摄影水平,只要掌握一点构图的技巧,很容易就能拍出一张有意境的大片,因为老场坊有着非常独特的空间感。
虽然空间感和空间不是一码事儿,但既然聊到了这个词,我们还是得聊聊昂科旗的空间。
经过这几天的亲密接触,昂科旗在功能性和实用性方面也给我留下了深刻印象。我试驾过的有些车子虽然很好看,但是为了设计而设计,往往会牺牲掉一些实用性。昂科旗在两者之间做到极佳的平衡。前后排多处USB和Type-C接口,车机除了通用的安吉星功能,也支持CarPlay和CarLife手机互联,用起来非常方便。电子档杆下面有一个巨大的储物空间,中央扶手箱的容积也很大,第二排的门板上有很多储物空间,前排中央扶手箱还有一个抽屉一样的置杯架,实用性非常强。
乘坐空间方面,第二排表现没有悬念,座椅宽大,腿部空间巨大,乘坐感受非常舒适。而且后排乘客还能享有独立空调、后排侧隐私玻璃、出风口,这些也都是要给好评的。
得益于接近5米的车身长度,第三排座椅的乘坐体验与汉兰达相仿,像这这样中等身高的的成年人坐在这里中短途应急应该是没有问题的。
在老场坊里拍照,建议多留意像天桥、小楼梯间之类的地方,因为它们能为你的构图提供很大的帮助。
你可以尝试用广角创造非常有冲击力,且能将整个环境尽收眼底的画面,也可以尝试用长焦,从较远的距离拍摄人物,将独特的工业风背景与被拍摄人物之间的空间压缩,拍出很有质感的人像照片。大家拍妹子的话,可以建议妹子穿上色调稍微鲜艳一点的衣服,这样拍摄出的人物在画面当中会更加突出。如果条件允许,建议找光线较硬的晴天前往,那样老场坊独特的结构会给画面带来不一样的线条感。可惜我们前往的当天光线比较柔,不过也别有风味。白玉兰广场
逛完1933老场坊,可以去附近的白玉兰广场找家餐馆饱餐一顿。白玉兰广场是比较新的一个商场,目前还是浦西第一高楼,入住的商户不是很多,但也有不少值得一试的饭店,这天我们就在点都德用了个早茶,味道不错,价位也挺高。
M50创意园吃完饭,我们南下到位于莫干山路的M50创意园接受熏陶一下艺术熏陶。
M50是莫干山路50号的简称,一到M50创意园,连我这个没有艺术细胞的工科生也能感受到一股浓浓的艺术气息。这个地方最大的特色是沿街一墙又一墙的涂鸦,还有免费的画廊展览,什么抽象的、写实的、水彩、油画样样都有。反正,内行看门道,像我这样的外行看个热闹,接受一下艺术熏陶也是不错的。
滨江亲水平台
三天的行程就这样结束了,最后我来到了陆家嘴附近的滨江亲水平台来给大家做个总结。
相比这几天我们去过的武康路、1933老场坊、上生新所这样的新晋打卡点,陆家嘴、外滩这类景点相信不用我介绍大家也耳熟能详了。尽管这里算不上有新意,但仍是我觉得来上海必须要到的一个地方。行走在黄浦江边,一边是复古典雅的万国建筑群,一边是鳞次栉比的现代化高楼,是最能体现上海海纳百川的海派风情之处。而滨江亲水平台相对于外滩来说更安静、人更少,环境也更幽静些。
我们老祖宗有句话说得好:不识庐山真面目,只缘身在此山中。通过这三天的自驾行程,我突然发现上海这座城市于我而言,可以说是既熟悉又陌生。它既有我认识的传统的一面,又有我在这篇游记里向大家展示的摩登现代的一面。正如别克昂科旗这台车,尽管我之前试驾过这款车,但是通过这次三天的亲密接触,它的豪华大气、宽敞的空间表现、以及超强的车厢静谧性依然给我和我们的摄制团队留下了深刻的印象。
这趟带大家简单游览了一下上海的几个打卡地标,最后,在2021新年之际,借着别克昂科旗“立下你的旗”挑战,我打算立下我自己的新年Flag。熟悉我的朋友都知道我喜欢打网球,回望2020这个特别的年份,疫情的原因也给了我更多的自由时间,所以我在这一年里面球场上时间花了不少,也琢磨了不少网上的各种教学视频。一年下来自我感觉网球技术有所长进,虽然离预期还有不少差距。2021年我要继续精进网球技术,争取早日成为我们小区的费德勒。
好了,话不多说,既然我已经立下了2021新年Flag,现在我就要去球场练球了。感谢大家的耐心阅读,也希望本次游记对大家有参考作用。对了,你们的新年Flag是什么呢?记得在评论区留言告诉我哦。

1条评分金币+35
xgch 金币 +35 辛苦了,感谢您无私奉献的精神! 2021-01-12
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京师四门提督神爷

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-01-11
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