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本帖被 xgch 执行加亮操作(2020-09-28)
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从新加坡樟宜机场起飞，在空中飞行约3小时后，返回原机场降落。这在以前听起来有点荒谬，甚至像是出了故障后的返航。但其实，这就是传说中新航下月推出的“空中漫游”（flights to nowhere）。 整个漫游体验围绕新加坡展开，据说航班还会提供专门的接送服务，机上可以喝到本地精酿，登机前还能逛逛免税店。 虽然这个消息至今还未被新航官方证实 ，但包括全日空、釜山航空以及南极洲航空等，都在积极开展类似的业务。全日空的首架观光航班8月22日在东京成田国际机场出发，在天空中完成旅程后又返回了成田机场。计划的申请人数是可提供座位的150倍，最终也只有334位乘客通过抽签被选中。 在南半球的澳洲，Qantas已经正式开卖7小时的低空飞行“空中漫游”机票。票价虽然略显昂贵，但所有的票在10分钟内就售罄，可见今年大家期盼出行的心情是多么迫切。 Qantas的“空中漫游”航班将使用波音787客机，在澳洲的“心脏”、世界文化和自然双重遗产的乌鲁鲁（Uluru）、大堡礁和悉尼海港低空飞行，然后返回悉尼。这一趟下来，应该会是一次壮丽的空中观景之旅。 这种空中staycation的概念算得上是继“随心飞”、“旅行盲盒”之后，航空和旅游业的又一次积极有趣的“自救”了。我们不妨也跟着这些“无目的地航班”，一起来一次不同以往的空中漫游，感受一下 坐飞机“兜风”的快乐。🇸🇬 新加坡      🇦🇺 澳大利亚      🇦🇶 南极      🇯🇵 日本      🇰🇷 韩国      也许就像苏格兰作家史蒂文森说的那样 ：“漫无目的，享受过程，这是我所要的旅行。”
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