-
UID: 953340 
-
- 注册时间2010-10-06
- 最后登录2024-11-15
- 在线时间74093小时
-
- 发帖116520
- 搜Ta的帖子
- 精华1
- 金币8746
- 道行5233
- 原创76
- 奖券1733
- 斑龄0
- 道券172
- 获奖0
-
访问TA的空间加好友用道具
UID: 953340
- 发帖
- 116520
- 金币
- 8746
- 道行
- 5233
- 原创
- 76
- 奖券
- 1733
- 斑龄
- 0
- 道券
- 172
- 获奖
- 0
- 座驾
-
- 设备
-
- 摄影级
-
在线时间: 74093(小时)
注册时间: 2010-10-06
最后登录: 2024-11-15
|
—
本帖被 wuzhensong10 执行加亮操作(2020-03-17)
—
今天来填一下上次在胶囊酒店文章里提到过的日本夜行巴士的坑。很多人可能是第一次听说夜行巴士的概念，但在日本，尤其是各个距离比较远的城市之间穿梭，夜间巴士绝对是性价比最高的交通方式了。它在日本非常普遍，就跟我们坐卧铺是差不多的道理。 先来说说为什么选择夜间巴士首先自然是价格优势，日本国土面积狭长，关东和关西之间的距离很远。例如从东京到大阪的距离是550KM，但日本的交通费又很贵，尤其是长途，相比较其他交通方式巴士价格最便宜，相比于新干线大部分巴士起码可以省去五六百人民币的交通费。
其次，夜间巴士运行时间在晚上十点半到第二天早上七点之间，不会因为交通移动浪费白天游玩的时间，还可以节省一晚住宿费用，说起来真是省不少钱了，毕竟日本的住宿还是挺贵的。 另外，千万别以为要在巴士上睡一觉是很痛苦的事，夜间巴士的座椅基本都可以放到135度以上，不少巴士的舒适程度甚至可以媲美飞机的头等舱，让你在旅途中也能得到充分的休息。 还有单独的女性专用巴士，即使是性别不限的巴士也有不少针对女生的贴心设计，无需担心安全问题。给大家推荐几条比较适合坐夜间巴士的线路一、东京-大阪往返这应该是需求最大的一条线路了吧，全程大约八小时。虽然我觉得关东和关西都很值得单独去一次，像东京这一个地儿，我去了三次都觉得没玩够，但也不乏不想一直去一个国家或者不方便经常办签证想一次性深度游的朋友。 游乐园爱好者们应该也会喜欢这条线路，东京到大阪的不少车次在迪士尼和环球影城都有站点，免去了从市中心前往的麻烦。很多人说的，前一天在东京迪士尼玩耍 ，第二天就到大阪环球影城，坐夜行巴士就可以实现。 二、东京-青森青森是很久以前看《小梦帮倒忙》时候就种草的地方，我一直很喜欢。相对于北海道，它的知名度不大，游客并不是很多，但青森的美食很多，也有不少好酒店，光是著名的酒店集团星野在青森就有三家温泉酒店。 只可惜国内没有直飞青森机场的航班，需要先飞东京，再从东京前往。一般从东京到青森很多人会选择坐JR，但乘坐巴士也能到达，可以省将近一半的钱，只是时间比较长，大约11个小时。 三、大阪/京都-河口湖从关西入境日本想去看富士山的朋友可以考虑这条线，每天都有夜行巴士由大阪出发，途经京都开往富士五湖地区(富士吉田，河口湖)。 夜班车是从大阪开出的，晚上11点多在京都八条口上车，次日八点左右到河口湖，八条口是许多班车的停靠点，一定要问清楚工作人员，别走错地方上错车了。 四、福冈-东京/大阪/京都去年我身边的朋友们一个个的都去福冈玩儿了，因为国航和东航有上海直飞福冈的航班，只需要一个半小时就能抵达，简直太适合去度过周末或者小长假了。 福冈位于日本南端的九州，是日本拉面的发源地，还有不少美食，是个很值得一去的地方。如果你时间有的多，既想去福冈转转，又想去东京或者京都大阪，那可以选择这条线。 五、名古屋-东京经常能刷到国内城市飞名古屋的特价机票，所以名古屋自然也成了一个热门的中转地，名古屋位于关中，到东京大约六小时车程，如果你想在这段路上好好睡一觉，那就选择夜间巴士吧。 预订夜间巴士的方法很多，网上订购最方便。做了一圈功课之后我找到下面三个最常用的夜行巴士预定网站，推荐给有需要的童鞋看看。1、https://www.bushikaku.net/这个网站是日本人最常用的巴士预订网站，最大的特点就是大而全，它把全日本的交通大站几乎都涵盖了。 但可惜只有日文页面，而且还需要用日文片假名预定，对于外国人来说并不是特别方便，所以参考意义不大，会日语的小伙伴可以在这上面定。 2、https://willerexpress.com/cn/如果你想坐夜间巴士，推荐你用Willer Express定，Willer Express是日本规模最大的夜间巴士公司，能到达的站点也还挺全的，往北到北海道往南到九州，上面说的几条推荐线路都有涵盖到。 最主要的是它有中文页面，这一点对看不懂日文的中国游客来说简直是太友好了。预定流程和国内买汽车票差不多，第一步就是选择起始站、终点站以及日期，可以选择购买单程票或者往返票。 将主要信息输入以后，就会跳出来相应的班次（下图以东京到大阪为例），你也可以进行一些删选，比如乘坐的大巴是否配备厕所，也可以选择指定的座椅类型。 Willer Express的座椅类型有很多种，不同座椅类型价格也不同，选择空间比较大。 最贵的reborn三排座椅和飞机头等舱差不多，私密性很好，座椅也很舒服，价格在单趟1万日元左右。 relax四排座椅设计了遮光罩，即使睡着了也不用担心被别人看到睡相，因此深受女性欢迎，单程大约花费5000日元，性价比超高。 下面这个就是具体的选择页面了，可以综合比较一下座椅类型还有价格最后确定想买的车次。 还有一点值得关注的是车上的配置，每个图标的意思对照下面这张图就能看明白了，一般来说配套服务越多的价格肯定越贵，看个人需求。 因为出发地和目的地中间一般会设置几个停靠站，可以选择离自己最近的上车点和最方便的下车点，当然距离越短价格越便宜。半夜除了休息站是没有停靠的，可以放心睡。 如果在选择人数时数量大于1，系统会尽可能安排相邻的座位。不过如果只剩没几个座位，即使想坐在一起也可能没办法实现，因此建议选择尽可能多的剩余座位的巴士。另外，如果多个人不同时预约，而是各自预约，那么坐一起的可能性自然降低。 之后就是选择付款方式了，这个网站支持国际信用卡支付和便利商店支付，比较推荐信用卡支付，然后继续进行直到预订完成。预约完成后你在个人信息栏填的邮箱会收到预约成功的信息，到时候打印出来就可以去坐车了。 如果行程有变动，也可以提交退改申请，这家的退改政策还算比较灵活，在出发日前八天取消的都不会收取手续费。3、https://dreamsleeper.jp/en/index.htmlDream Sleeper是豪华夜间巴士的代表，价格不便宜，单趟大约一千人民币，但它只保留了过道，把两边的座位全部改成了单间，每个座位均设有拉门，一直隔断到车顶，乘客之间不会互相打扰，私密性和舒适度都是一流的。 车上标配免费Wi-Fi、充电插座、眼罩和耳塞等，还有一般夜间巴士少有的空气循环系统、化妆室和浴室，适合想体验一下夜班巴士又想让自己舒服一点的朋友。 这班车的缺点是路线很有限，只有从东京到大阪往返的线路可以选择，车子会在中途于静冈停歇一下，可以下车舒展一下，呼吸新鲜空气。 最后再说几点注意事项吧：1、一般夜间巴士行李要求是一人一件，所以行李多的朋友慎重考虑2、一定一定要预留足够的候车时间，万一错过整趟行程都会受影响3、乘坐时建议定一个早于到站时间半小时的闹钟，以免睡过站4、倘若你所选的班次车上不设洗手间，不用担心，班车每隔一段时间都会停靠休息站5、不太推荐睡眠质量不好容易受干扰的朋友选择夜间巴士，这关乎第二天游玩的状态6、和胶囊酒店一样，带娃的朋友咱们也算了吧，到时候可能还会影响到别人有人觉得夜行巴士性价比高，但也有人觉得太折腾了。还是那句话，不同的人喜欢的旅游方式也不一样，大家根据自己的需求选择最适合自己的就好。关联阅读：看完这份交通攻略，西日本从此横着走这是日本最便宜的酒店，也是一种时髦新潮的住宿方式
|
