自驾是一场自己与心灵的对话，而这个对话的桥梁就是车与路。摄影是一种情绪的表达，这表达的媒介就是相机与成像。在自驾的途中，欣赏的不仅仅是那一闪而过消失在后视镜中的美景，更是或崎岖，或坎坷，或通途，或平顺的那些通往未知的道路所带给我们的思考。性能优越的座驾使得我们能够顺利的走完这一条条直达心灵的道路。一台功能强大的相机可以把我们最根源的情绪呈现出来。我常认为，你的心是什么样子，你看到的世界就是什么样子，有人喜欢娱乐，有人喜欢休闲，而我，总喜欢把自己丢进一个需要不断克服阻力的环境，需要挑战自我的征程。
旅行，就是去不同的地方，在一个又一个拐角遇到另一些不同的自己，然后再带着他们回来，成就了一个新的自己，继续过以前的生活。选择新疆，其实不需要太多理由。也许只为了那飘香的瓜果，也许只为了诱人的烤肉，也许只为了辽阔的大地，也许只为了绵延的雪山，也许...任何一个理由，都足以让我们踏上旅途。我从来没有认为自己可以轻松的就去往新疆，在我心里，那是一个遥远而又神圣的地方，若是随随便便的出发了，一定是一种亵渎。但当我发动车子的那一刻，我知道，其实无需准备，每一刻，都是最好的发车时间。
大家好，我叫克拉，我叫玛依
从乌鲁木齐出发，行驶400余公里，耗时近6小时来到了位于克拉玛依市北约120公里的准格尔盆地佳木河下游乌尔禾矿区的世界魔鬼城。魔鬼城又称乌尔禾风城，当地蒙古蒙古族同胞将此城称为“苏鲁木哈克”，维吾尔族同胞则称其为“沙依坦克尔西”，意为魔鬼城。
走进魔鬼城，首先会看到景区大门上那个具有非常标志性的巨大“魔鬼之眼”。而魔鬼之眼的含义并不是代表魔鬼，而是象征着守护。相信也是这里希望游人在参观壮阔神秘的大自然的同时，也能够得到这里的守护吧。
魔鬼城为封闭式环保景区，禁止私家车进入，但由于景点分散，景区面积大，所以参观时需要乘坐景区内的“小火车”。在上车之后，广播里传来了两个讲解动听的声音，而让人更加惊喜和欢乐的是他们一个叫做克拉，一个叫做玛依，巧妙的把克拉玛依市的市名融入进去，让人印象深刻。
魔鬼城呈西北、东西走向，长宽约在5公里以上，方圆约10平方公里，地面海拔350米左右。据考察，大约一亿多年前的白垩纪时，这里是一个巨大的淡水湖泊，湖岸生长着茂盛的植物，水中栖息繁衍着乌尔禾剑龙、蛇颈龙、恐龙、准噶尔翼龙和其它远古动物，这里是一片水族欢聚的“天堂”，后来经过两次大的地壳变动，湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地瀚海，地质学上称它为“戈壁台地”。
山丘被风吹成了各式各样的“建筑物”，有的像杭州钱塘江畔的六和塔，有的像北京的天坛，有的像埃及的金字塔，有的像柬埔寨的吴哥窟，有的像雄鹰展翅。由于这里景致独特，许多电影都把魔鬼城当作了外景地，比如奥斯卡大奖影片《卧虎藏龙》。
因为地处风口，魔鬼城四季狂风不断，最大风力可达10―12级。强劲的西北风给了魔鬼城的“名”，更让它有了魔鬼的“形”，变得奇形怪状。远眺风城，就像中世纪欧洲的一座大城堡。大大小小的城堡林立，高高低低参差错落。千百万年来，由于风雨剥蚀，地面形成深浅不一的沟壑，裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状：有的呲牙咧嘴，状如怪兽；有的危台高耸，垛蝶分明，形似古堡；这里似亭台楼阁，檐顶宛然；那里象宏伟宫殿，傲然挺立。真是千姿百态，令人浮想联翩。在起伏的山坡地上，布满着血红、湛蓝、洁白、橙黄的各色石子，宛如魔女遗珠，更增添了几许神秘色彩。风城地处风口，每当风起，飞沙走石，天昏地暗，怪影迷离。如箭的气流在怪石山匠间穿梭回旋，发出尖厉的声音，如狼嗥虎啸，鬼哭神号，若在月光惨淡的夜晚，四周肃索，情形更为恐怖。
世界魔鬼城内的景点依次排列着情人谷、蛇谷、断桥谷、绝情谷、九曲回肠谷、仙鹤谷、迷魂谷、神鹰谷、猎隼谷九大各具特色的峡谷。它们处处呈现奇、险、幽、美。断桥谷，谷中有桥，桥中有谷，桥似断非断，横跨峡谷之中；神鹰谷，雄鹰盘旋，险象还生；迷魂谷，古道来风、扑朔迷离；九曲回肠谷，曲尽幽深、荡气回肠。
天山北麓--奎屯大峡谷
中国幅员辽阔，从西到东横跨东五、 东六、 东七、东八和东九5个时区。通常，我们以东八区的北京时间为准，但实际上，新疆与北京时间存在着两个小时的时差，又因为新疆日出早，日落晚，感官上总觉得在新疆的时间会变得更加漫长。
从世界魔鬼城出发前往奎屯大峡谷的路上会经过克拉玛依市。克拉玛依市，地处准噶尔盆地西部，是新疆维吾尔自治区的4个地级市之一，驻地克拉玛依区。是欧亚大陆的中心区域——泛中亚地区的中心区，是世界石油石化产业的聚集区。克拉玛依，维吾尔语意为“黑油”。克拉玛依是以石油命名的城市，市名源于市区东北角一群天然沥青丘——黑油山。
谷壁近直立，沿谷到处是断崖，谷壁上的冲沟将谷壁雕凿成石林状，奇特险峻。峡谷沟壑层叠，错落有致，雪山、峡谷、草场、流水相辉相映，天工巧夺，神工鬼斧。由于天山融化的雪水不断充沛着奎屯河，经年不息地冲刷，在原本平整的土地上冲刷出了近百米深的大峡谷，蜿蜒数十公里。奎屯河从谷底穿越而过，加上千万年的雨水冲刷，在沙砾石堆积的下切河谷悬壁上留下了密布如织的冲沟，细沟，切沟，冲沟布满了长达几十公里的河谷槽壁，谷底平展开阔，河滩上砾石遍地，流水时合时聚，谷地右侧的水渠顺谷延伸，构成一幅美丽画图。
荒蛮奇异、鬼斧神工。独库公路起点处的绝对可与美国科罗拉多大峡谷皮媲美的景观，约20年前，美籍华人李元先生用镜头探索了奎屯河大峡谷，并将作品发表于《美国国家地理》杂志，从而让世界知道了这里。站在大峡谷的边缘，在广袤的戈壁滩上，近处的悬崖，远处的雪山，人显得尤为渺小与无助。凭岸临风，深入感受着这宏大的天然奇景所带来的巨大的震撼！
新疆时间，将旅途时间拉长
新疆的美景，并不完全是在已经规划建设好的景区或者尚待开发的有潜质的景区，那些就在路边的山谷河流，一样令人向往。在一处小山谷脚下，一大片空场好像经常有人光顾，从车辙与地上的痕迹来看，这里是不少人野炊的地点，随即便直起“炉灶”搬出桌椅，在这丹霞地貌与轻风中享受一顿美味的午餐。
在经历了一场突如其来的暴雨与迷失方向之后，我停在了一条不知名的小路上。在搜索断断续续的信号过程中，积压许久的云层渐渐在西边露出了边际，还未沉落的夕阳绽出了柔情的光芒。原本还沦陷在阴云下的大地也跟着明朗起来。砂砾和红柳被披上了一层金色，越是苍茫的大地越应该对此张开怀抱，越是没有期待的时候，越是应该对大自然的馈赠而感恩。
乌云开始溃散，晚霞登上了舞台，猛烈的燃烧着。不经意间回眸，一道彩虹从身后的沙丘上生长起来，划过半个天空落在了另一头。这令我一下陷入了困扰，究竟是该多欣赏晚霞一会儿，还是应该多眺望彩虹一会儿。
当你驾驶着硬派越野车，在这样的风景中停留，车顶就是最好的观景台，有时也能成为最好的舞台，可以让你与这平日不常见的景色融为一体的舞台。赶往赛里木湖已经是日落之后了，长途跋涉让我见识了北京时间凌晨1点还挂在天空的落日余晖。恩，新疆好美，中国好大。
赛里木湖--大西洋最后一滴眼泪
抵达赛里木湖已经是凌晨了，所有酒店都已经满客，这时候露营装备就派上了用场，虽然正值夏季，但新疆的夜晚是真的冷。裹在两个睡袋里都还是要把羽绒服套上，好在是平稳度过了深夜，太阳早早的就升了起来，没过多久就感受到了来自阳光的温暖。拉开帐篷，见识了一下什么叫万里无云，什么叫湛蓝的天空。
赛里木湖古称“净海”，位于新疆博尔塔拉州博乐市境内北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，就有了“大西洋最后一滴眼泪”的说法。如此美丽和浪漫的形容，当你亲眼目睹的时候，才会发觉这样的形容是一点也不为过的。
雪山、草原、湿地、花海、湖水、飞鸟...用一幅画来形容她显然已经略显苍白。因为画有边界，而赛里木湖的景色是无边的。偌大的湖面，宛若一匹巨大的、蓝得发亮的缎子，或是一颗柔性的钻石，闪耀着璀璨的光辉。待南风吹拂，本是湛蓝的湖水，便相继绽开出一朵朵小小的白浪花。
美丽的赛里木湖也经历过一段令人痛心的发展过程，但随着2003年，博州科学编制《赛里木湖风景名胜区总体规划》，投资5000多万元修建了环湖公路后，有效杜绝了车辆辗压破坏草场景区植被现象。 2011年，博乐市政府启动湖畔草原禁牧，进一步恢复草场植被。 2013年，赛里木湖核心景区实施禁牧16.45万亩，核心景区600多户牧民、12万多头牲畜全部迁出异地安置，湖区生态得到恢复。这一环湖公路堪称中国最美环湖公路，你希望看到的美景，在这里都能得到满足。
人类的力量--果子沟大桥
环湖而行，沿X203路一直前行，便可以从很多角度欣赏人类的力量--果子沟大桥。果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。
果子沟是伊犁地区的天然门户，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道，在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，被称为“铁关”，同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。 果子沟全长28公里，地势险要，成吉思汗西征时，始凿山通道，曾架桥48座，可见路之险峻。清乾隆时改建为42座，现在仍是乌伊公路干线的重要路段。
如果把果子沟大桥放在城市中，也许就不会凸显它的伟大身姿，但在崇山峻岭之中，曾今的天堑如今变通途，就不得不感叹人类的力量。果子沟大桥凌空跨越，盘旋蜿蜒，如一道彩虹，又如一把横卧山林间的巨型竖琴，弹奏着都是人与自然和谐共处的美妙乐章。
远观，仿若眺望一头巨龙，在山川之间游走，却也似一条绸带，在雪山草滩上漂浮。如果这都不是，那它一定中国大地的钢筋铁骨的最有力证明。
全世界唯一没有红绿灯的城市
假如我跟你说在中国有这样一个城市，它全城没有一个红绿灯却从不堵车，外形是规整的八卦图，你是不是会感到十分惊讶？这就是位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州下辖的特克斯县。特克斯县城根据《周易》八卦“后天图”方位设计建成，是现今世界上唯一一座保存完好、卦爻完整、规模最大的八卦城。
特克斯不仅诠释了易经文化，而且也是乌孙文化兴盛地。特克斯地处天山北坡西部，哈尔克山北麓，乌孙山南麓，特克斯河谷盆地。根据我国古代历史文献《史记》、《汉书》、《唐书》、《魏书》等记载，公元前二世纪前期，乌孙人由甘肃西迁新疆伊犁，占据了最富饶的特克斯河流域天然大草原，生息繁衍长达五百余年，成立了当时西域第一大国——乌孙国。乌孙人是今天哈萨克族的主要族源，“乌孙”在哈萨克语中意为“团结、联合”。特克斯是中国古代有史记载远嫁公主最多的地方（汉朝解忧、细君二位公主均嫁入乌孙国），也是中国古代最大的赛马场——“汗草原”所在地，中国古代游牧民族建立“牙帐”最多的地方。截至21世纪初，特克斯的土地上仍保留有大量乌孙墓群。乌孙古墓分布在依山傍水的草原上，呈南北走向，五至七座为一列，其中有大墓、小墓之分。
乌孙文化一个重要特征就是马文化。乌孙马又称“天马”、“西极马”。特克斯位于天山降水丰沛区，水草丰美、气候温寒，因此自古出骏马。据史学家考证，公元前104年，乌孙王向西汉王朝求婚，呈送汉武帝的千匹良马，就是从当时特克斯赛马会中挑选出来的乌孙马。然而，在以马为主要交通工具的众多民族中，只有乌孙人和他们的后代哈萨克人有熏食马肉的习惯。据专家认定，马肉有益于恢复肝脏机能，防止贫血，促进血液循环，预防动脉硬化，增强人体免疫力。
特克斯八卦城有着厚重的历史文化，同时也有着令人称奇的城市外观，而且，还有着令人震撼的城市设计--城市马路上没有一盏红绿灯。根据专家和学者的提议，既然各道路环环相连、条条相通这对一个县城来说不会塞车和堵路的，车辆和行人无论走哪个方向都能够通达目的地。有关部门1996年取消道路上的红绿灯，八卦城由此成为一座没有红绿灯的城市。
解忧公主与薰衣草的不解之缘。
薰衣草在伊犁民间又被称之为“解忧草”，这个称呼源自于两千多前汉朝和亲到西域的解忧公主。和亲，渊源于氏族与氏族、部落与部落之间的通婚，实为政治联姻性质，是得到亚洲各大古民族普遍认同的一种政治结盟最高形式。汉武帝先后遣嫁的和亲公主有二，一是细君公主，二是解忧公主。
伊犁古称乌孙国，土地肥沃，物产丰富，广袤无垠的伊犁大草原蓝产这种开紫花的草。解忧公主十分喜爱这种野生紫花的幽香和美丽，在她的大帐两旁栽满了这种草。她还安排医师研究这种紫花的功用，从花中提取出护肤的成分，研制出护肤品，晚间涂抹在皮肤上，可使皮肤白皙、细嫩。当地百姓为了纪念解忧公主，就把这种香气馥郁紫色的小花叫作“解忧草”，因为用这种花熏过的衣服不易遭虫蛀，人们也称其为薰衣草。从此，薰衣草成为乌孙国人驱邪除晦、熏衣和护肤的专用品，以致“通城流香”。从此，薰衣草伴随着解忧公主居留西域半个多世纪，成就了乌孙国的繁盛和长久的和平，为西域和汉室带来长久和睦。
以往只知来自法国的薰衣草，如今在伊犁也同样可以看到令人心醉的薰衣草花海。伊犁薰衣草花花海地处天山北麓伊犁河谷，与世界著名薰衣草原产地法国普罗旺斯的地理位置、气候条件和土壤环境非常相似，因此，这里的薰衣草并不比法国的差。除了薰衣草生长、种植的历史，伊犁的薰衣草更是绽放着人文历史的花朵，那流传千百年的和亲佳话深入人心。
弥散的薰衣草香气汇聚成一条河流，这河流是青春，也是历史。当青春融进了历史，等待它的不是被淹灭，而是千古流传。细君也好，解忧也好，冯嫽也好，虽不曾征战沙场，杀敌立功；也不曾著书立传，明典治国，但她们的奉献和努力，甚至她们的柔情和眼泪，依然功在当代，泽被后世，即使数千载岁月变迁，沧海桑田，终难磨灭。
若我是一匹野马，那我的草原就在喀拉峻
距离特克斯县城仅1小时车程的喀拉峻大草原被誉为“中国最美的曲线草原”。“喀拉峻”是哈萨克语，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻山是一条东西向绵延的山岭，它的两侧是沟壑梳状密布的山地，山原起伏跌宕，生长着茂密的原始云杉林。2013年，喀拉峻也被正式列入联合国教科文组织世界遗产名录。
喀拉峻草原夏季水草丰茂，气候凉爽，蚊蝇少，对牲畜抓膘十分有利，每年约有30多万头大小牲畜来这里度夏。这个草原不仅大，而且草质优秀，牧草大多是优质的禾本科、豆科、菊科植物。上世纪80年代初，联合国粮农组织的专家和官员到这里考察，经评定，认为这里是世界上少有的第一流天然草场。牧草的覆盖率占草原的90%—100%，草层高度达65—100厘米，产草量和载畜量在伊犁地区均是名列前茅。据传，哈萨克人对这片草原还有“汗加伊寮”的说法。“汗”是国王、郡王的意思，“加伊寮”是指夏牧场。另一层意思是，“汗”代表草原的等级，冠以“御用”的草原。相传，乌孙王曾把这片水草丰茂的草原作为夏牧场，为这片草原赋予了更多的神秘色彩。
还未进入喀拉峻主景区，就已经身处草原之中了。就像大家所说的那样，这里的草原拥有着完美的曲线，在阳光的照射下起伏有秩，明暗交接。芳草萋萋，繁花似锦，坡麓平缓，无垠无际，恰似一幅美妙的碧色地毯，一直铺到冰雪皑皑的高山脚下，眼前的喀拉峻大草原，在鲜嫩日光的映射下，层次格外分明，色彩尤其绚丽，画面殊为多姿。天山雪冠被多彩的云雾缭绕，含羞忽隐忽现；蓝天被朝霞装点，呈现出千姿百态的容颜；祥云如飘忽舞动的彩练依偎着雪山，悱恻缠绵；河流波光粼粼不舍昼夜，欢腾跳跃成九曲十八弯；茵茵草地上的牛羊如散落的珍珠玛瑙，自由自在地享受着丰硕馈赠的大自然。
不同于内蒙大草原的一马平川，一望无际，“风吹草低见牛羊”风格，喀拉峻属高山草原地貌，大多是浑圆的山坡，山峦起伏，线条优美。草也不高，但很密实，像绒布一样附着在山坡上，没有一丝裸露。
喀拉峻大草原景区主要有阔克苏峡谷以及东、西喀拉峻景点。除了峡谷外，主要景点均分布在东喀拉峻内。喀拉峻景区面积很大，往返都需要乘坐区间车。进景区后，先游玩阔克苏大峡谷，坐船进去，上岸后来到索道站，这是一个中转站，在这里坐电瓶车去往鳄鱼湾、阔克苏峡谷、九曲十八弯湾站点。这三个站点又分A、B两个分站点，A站点下车，游览一圈，走到B站点再坐车前行。三个站点都游玩之后，再坐电瓶车回到索道站，坐索道上行，坐区间车去往草原区。
草原区分西喀拉峻景区和东喀拉峻景区。西喀拉峻有百花台、乌孙夏都、一棵松等站点。乌孙夏都，就是历史真实故事，解忧公主的迎亲地。一棵松有毡房，晚上可以住宿此处。东喀拉峻是核心景区，公认的景色最精华的地方，有鲜花台，猎鹰台站点。鲜花台有五花草甸，鲜花台观景点。猎鹰台是终点站，这里有骑马项目，此站点有猎鹰台、三级夷平面、库尔代森林大峡谷三个观景点，走路都不近。这三个观景点看完后，都要再原路返回到猎鹰台站点，再去往下一个观景点。
我若是一匹野马，那我的草原一定在喀拉峻。若我能一直奔跑，我想从韶华年茂知道眉宇沧桑。
在空中草原捕获了草原之心
也许风景看到了，会有些审美疲劳，但在新疆，绝对不会。即便是同种地貌，也会给你不一样的惊喜。与喀拉峻相比，那拉提也许会少了些峡谷、湖泊，但那拉提最深处的雪山，绝对十分值得。而在仲夏夜里，让我遇见了美丽的星空，那拉提便更多了一层意境。
那拉提旅游风景区，位于新疆新源县境内，地处天山腹地，伊犁河谷东端，总规划面积960平方公里。风景区自南向北由高山草原观光区、哈萨克民俗风情区、旅游生活区组成。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，植被丰富，生长着茂盛的细茎鸢尾群系山地草甸。其它伴生种类主要有糙苏、假龙胆、苔草、冰草、羊茅、草莓和百里香等。还有问荆，属楔叶蕨亚门木贼科。
成吉思汉西征之时，有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发。时值春日，饥饿寒冷的军队翻过山岭，看到了草原。这时云开日出，夕阳如血，人们不由地大叫：“那拉提！那拉提！”(准葛尔蒙古语，意为有太阳的地方，后引喻为“最先见到太阳的地方”)，那拉提由此而得名。
那拉提草原是发育在第3纪古洪积层上的中山地草场，东南接那拉提高岭，势如屏障，西北沿巩乃斯河上游谷地断落，地势大面积倾斜，山泉密布，溪流纵横。缘山脚冲沟深切，河道交错，森林茂密，莽原展缓起伏，松塔沿沟擎柱，还有毡房点点，畜群云移，是巩乃斯草原的重要夏牧场。
在那拉提里乘坐区间车时不经意间发现远处草原上开满一片黄色的野花，这些小野花竟然神奇的构成了一个心形的图案。或许这就是草原之心？不由得让人感叹，这世间美景，皆为神迹啊。
在一处观景台上，我第一次近距离的接触猎鹰。在训鹰人的臂膀上，猎鹰是带着眼罩的，据说是因为摘下眼罩猎鹰就要寻找猎物。套上鹰把式的护臂，让猎鹰站在自己的手臂上，上下举起落下手臂时，猎鹰也会随之煽动着翅膀。鹰一直是自由、勇猛、犀利的象征，虽然如今已被驯服成为了鹰把式的伙伴，但这也是当地由来已久的风俗习惯。经过沟通，鹰把式将鹰眼罩去掉，如此清澈有力的眼睛真正的配得上千里眼的称号。
那拉提景区内有很多游玩路线，这里推荐盘龙谷线路：游客服务中心——草原部落——塔吾萨尼——乌孙古迹——依提根塞——蛟龙出海——卧牛岗——赛马场——度假村——游客服务中心，在到达度假村时，一片花海的身后是茂密的森林与雄伟的雪山。雪山在另外两座山间的峡谷处，若是你到过西藏的冈仁波齐，还真是有异曲同工之妙。
星河光年，在那拉提仲夏夜的梦里
不知从何时起，星辰大海成了文艺青年表述对自由和远方向往的代名词，在他们心中，这个词汇并没有很具象的出现过，只不过是对稳定生活带来的焦虑所产生的一种宣泄。在那拉提的仲夏夜里，我却真正的遇上了具象到十分抽象的星辰大海。
星空，是夜晚最美丽也最朴实的景色。然而生活在城市里的人们早已忘却了它的样貌，而久居山野的人们也觉得它不算新奇。但若你能借助科技的力量将那遥远于亿万光年之外的星系留存于方寸之间，想必这样的经历一定会让你终生难忘。那一夜在流星的陪伴下，我拥有了第一座银河拱桥。
民用级（天文发烧友除外）星空摄影大体分为：星空拍摄、星野拍摄、银心拍摄、星轨拍摄以及星空延时摄影等。星空拍摄一般指的是单纯记录星空，可在后期中标注出星空中出现的星座、星系等信息。星野拍摄一般指的是带有场景的星空摄影，例如前景为一幢房屋、一块草垛、一片湖等，既要考虑星空的正常曝光，又要考虑到前景的明暗关系。银心拍摄一般指的是利用赤道仪作为辅助工具进行对银河中心部位的长时间曝光降噪，以此来获得一张较为清晰且内容丰富的银河中心部位的图像。星轨拍摄一般指的是记录单位时间内星星所移动的轨迹，著名的荷兰后印象派画家梵高的《星空》就是以油画的形式表现出了星空所移动的样子。在拍摄星轨过程中，镜头的朝向以及是否正对北极星所得到的画面是截然不同的，这也正是星空摄影的魅力所在。
人们在夜晚点亮了灯，却剥夺了自己享受星光的权利。夜晚的城市灯火恢弘，点亮了整个夜空，却让原本属于夜空的星河熄灭了灯火。这一夜，就让我在五纬宿光下安睡。
遇见天山，穿越独库公路，跨越南北疆
天山，世界七大山系之一，位于欧亚大陆腹地，东西横跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国，全长约2500千米。2013年06月21日，中国境内天山的托木尔峰、喀拉峻-库尔德宁、巴音布鲁克、博格达4个片区以“新疆天山”名称成功申请成为世界自然遗产，成为中国第44处世界遗产。天山也将新疆天然的分成了南疆与北疆。在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里。独库公路北起独山子G217线，南至库车G217线，全长561公里，驾车单趟跑完全程至少需12小时。过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”，沿途分布了天山神秘大峡谷、红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克和那拉提草原等著名景区。
独库公路自修建起就被赋予了太多深刻的意义，它不仅是国家战略要道，经济通道，南北疆绿色通道，更是一条中国最美景观大道，同时也是一条英雄之路，它是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，曾经是中国海拔最高的隧道。
独库公路大体分为四个阶段，一、独山子到那拉提（220公里）看点：防雪长廊|老虎口|哈西勒根达坂，车子沿着盘山公路开始一路上坡，出现独库公路最崎岖的路段。路的一边是地势险要的山体，从独山子到乔尔玛，百转千回，其中有一段叫作“老虎口”的险路。二、那拉提到巴音布鲁克（60公里）看点：那拉提|立体草原|雪岭云杉，从那拉提开始出现新风景。乔尔玛之后，嫩绿的草原和河流渐渐消失。
三、巴音布鲁克到大小龙池（120公里）看点：巴音布鲁克草原|大小龙池，盘山而下，告别对伊犁的惊鸿一瞥，就来到了独库公路上的又一个新风景——巴音布鲁克。她是仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原。出发至今，一路基本都在翻山越岭，而到了巴音布鲁克，是“一马平川”的广阔了。四、大小龙池到库车（137公里）看点：库车神秘大峡谷|南疆风情大峡谷，大峡谷主要由沉积岩构成，经天山山脉断裂和地壳运动的作用，又经过经年累月的风侵雨蚀，岩层发生了一系列波状弯曲，如今，可以明显地看到峡谷侧壁上不同的褶曲和断裂线。库车古称龟兹，是丝绸之路上的重镇。
独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。
一条公路，为何会成为一个“最美的地方”的参选者？答案只有走过这条路的人才会真正明白。这不是一条平凡的路。如果从库车出发走独库公路，人们将经历一个“从火焰到海水”的心理历程。
到新疆看海，在博斯腾湖遇见蒙古族部落
博斯腾湖，维吾尔语意为“绿洲”，位于中国新疆维吾尔自治区焉耆盆地东南面博湖县境内，是中国最大的内陆淡水吞吐湖。《汉书·西域传》中的“焉耆国王至员渠城，南至尉犁百里，近海水多鱼”中的“近海”、《水经注》的“敦薨浦”，均指此湖。
博斯腾湖属于山间陷落湖，主要补给水源是开都河，同时又是孔雀河的源头。博斯腾湖的湖体可分为大湖区和小湖区两部分，大湖的面积近千平方公里，小湖的面积仅有百余平方公里。《隋书》记载此湖有“鱼、盐、蒲、苇之利”。湖区周围生长着广茂的芦苇，是中国重要的芦苇生产基地。此外博斯腾湖盛产各种淡水鱼，是新疆最大的渔业生产基地。
大河口（西海渔村）景区按照“葫芦型”结构布局，围绕构筑“冰雪嘉年华，民俗博览园”旅游形象品牌，依托湿地景观、苇荡莲塘、“民族风情、民俗活动、节庆赛事等核心旅游资源，进行开发建设，将景区建设成为融湿地观光、生态休闲、民俗体验、文化探踪为一体的“博斯腾”文化体验目的地，打造“新疆的戏水乐园、全疆人民的休闲度假村”，使大河口成为“娱乐圈”梦开始的地方。
“西海第一锅”由新疆著名书法家陶然先生题词，直径4米，高0.6米，锅体净重达3吨，由锰铁黄铜金属做成，2011年被列入大世界基尼斯之最。
每年6月，在禁渔3个多月后，博斯腾湖都会举行盛大的捕鱼节暨开湖祭湖仪式。博湖县蒙古族民众身穿节日盛装，带着奶制品、水果、糖果等聚集湖畔，以低沉的法号声和悠扬的蒙古族长调开始祭祀。祭湖活动是当地蒙古族群众以爱护湖水、保护生态环境、求兴旺发达而自发组织的民间活动。祭湖一般祭祀天父、地母、湖神，祈愿万物生灵永续繁衍。
1971年以前，博斯腾湖鱼类组成比较简单，只有几种鱼类，其中以扁吻鱼（大头鱼）和塔里木裂腹鱼（尖嘴鱼）为主。从20世纪60年代末至70年代初，先后进行多次引种，把长江流域和北疆额尔齐斯河的许多经济鱼类引进博斯腾湖；1992年，全湖已有24种鱼类，经济鱼类有草鱼、青鱼、鳞鱼、缩、团头舫、三鱼舫、黄尾密鲴、细鳞斜颌鲴、鳜鱼、鲤、鲫、赤鲈、塔里木裂腹鱼、西伯利亚斜齿鳊、东方真鳊、贝加尔雅罗鱼、日本河内娜共18种。随着鱼类引种工作的发展，渔获物的组成和鱼产量也发生了很大变化。鱼年产量从20世纪60-70年代的1000吨上升到1992年的2000吨左右，渔获物的组成从以尖嘴鱼为主变化到以鲫、赤鲈、贝加尔雅罗鱼为主。至2015年，博斯腾湖共有鱼类30余种，主要有草鱼、鲤鱼、鲢鱼等，较出名的为赤鲈，也就是俗称的五道黑。
独闯沙漠公路，吃西瓜的蜥蜴你见过吗
沙漠公路，是位于新疆南部横穿塔克拉玛干沙漠的公路，沙漠公路有4条，第一条是从轮台县到民丰县、分支到且末县，第二条是从阿拉尔市到和田市已通车；其中，阿拉尔市至且末县塔中镇、 尉犁县到且末县正在规划建设中。通常意义下指的是从轮台县起到民丰县止的这条沙漠公路。
走进沙漠公路，两侧是连绵起伏的沙漠和姿态各异的胡杨，在干涸的土地上彰显着顽强的生命力。胡杨是一种神奇的物种，更是自然界稀有的树种之一。它抗热、抗大气干旱、抗盐碱、抗风沙的属性让这些夏季郁郁葱葱，秋季金黄成片的胡杨成了沙漠戈壁中最美的风景之一。
沙漠公路的起点有若干个，是因为不同名称的道路都是这一条，从沙漠公路0公里里程碑向沙漠深处进发，穿过一片胡杨林和塔里木河之后又抵达了塔里木沙漠油田公路的0公里纪念碑旁。新疆的太阳真的是不可小觑，车内空调已经开的很足，但依旧被热辣的阳光晒得快蔫儿了，此时已经到达了第30号水井房，随即决定在这里休息一下吃个午饭，当我刚停好车的时候，从屋子里走出来一对夫妇，起初我以为这里属于管控区不允许停车，但茫茫大漠，只有这里有写阴凉的地方可供休息，就怯怯的问，可以在这休息一下吃个午饭吗？这对夫妇立马露出了可爱的笑容，又是给我打水让我洗把脸又是问需不需要做些饭给我吃。深深的感受到了来自他们那一股脑的热情。
交谈中得知，他们是来自河南的，是这里石油公司聘用的员工，每天的工作是上午、下午分两个时段打开水站中的水泵给公路两侧的红柳林滴灌浇水，每年在这里要呆上8个月，冬季返回老家。有限的住宿条件和生活条件并没有让他们觉得不好，相反已经退休的他们表示可以到这里再发挥一些余热也是很好的，重要的是，百公里以外的轮台县里，自己的女儿工作和生活在那。虽然有着浓厚的河南口音，但还是可以正常交流的，本以为他们在这里生活会很无聊，但是后来才得知，像我这样误闯误入的大有人在，不乏一些外国人。我心想，外国人你们都能交流的来也是很厉害了。这里的水井房能够给过路的人提供水源补给，更能提供热水，无论是骑行、自驾都不必担心这五百多公里路上的水源补给。
突然想起车里买了好几天还没有吃的西瓜，就赶紧拿出来一起分享了，老两口很腼腆，这就显得异常可爱。这个叔叔把吃剩的瓜皮放在了沙漠上，说，一会儿就会有蜥蜴来吃了，果真如此，没多久就有很多小蜥蜴跑过来，也许这些“残羹剩饭”也能给它们带去一丝清凉。
夕阳还未落下，月亮就悄悄爬了上来。由北向南，穿越了塔克拉玛干沙漠，虽然没有崎岖弯折的道路，但依旧享受着那种车轮与路相互摩擦的快感，还有那夹杂着细小沙粒带着40度高温的风从我的眼前吹过。宽敞舒适的帕杰罗不需爬山过河也能让我在自驾的路上感受到足够的快乐。
不到喀什不算来过新疆，这里的孩子会跟你说喜欢你
喀什噶尔古城，国家AAAAA级旅游景区，占地面积20平方公里。疏勒国都改称“盘橐城”，前身即西汉时疏勒城。据近年来史学界考证，盘橐遗址就是今喀什市东南郊的艾斯克萨古城，位于克孜勒河与吐曼河交界的高埠之上，从地理位置上看，这种推测极有可能，不过尚有待进一步证实， 疏勒国……王治疏勒城…有市列”（《汉书·西域传》），这是2100余年前张骞对喀什古城的最早文字记录。疏勒城（今喀什市）的形成无疑还要提前一二百年。
有人说不到喀什，不算到过新疆，因为喀什噶尔古城是新疆最具吸引力的旅游资源之一，也是新疆最具代表性的历史人文景观。还有人说，你可以一眼望穿祖国每一个城市的五脏六腑，但是你永远看不透喀什那双迷人的眼睛。但在我看来，那双迷人的双眼并非看不透，而是最容易看透。那眼睛清澈、真挚、动人。
喀什古城的建筑本身就是一座艺术宫殿，老城内无数条相通的古巷，巷巷相连，盘延曲折，不过不必担心迷路，凡是能够走通的长巷，都以六角砖铺道；而凡是死胡同都以方砖铺地，迷失方向的时候找到六角砖铺的路就能轻易走出。
现在的喀什古城里，手工作坊依然叮叮当当，土织布机依旧嗡嗡转动，民间艺人依然在街头弹唱。街道文化、景观，居民从事的产业、作坊，多种多样，可谓一街一产业、一街一景观、一街一特色。而生活在这里的人们总是把笑容挂在脸上，会跟你热情的打招呼，会欢迎你到家里做客。恰巧你路过时正有人家在用餐的话，他们更是会邀请你一起加入。古城里一般民居若家门前的两扇门都打开，则代表男主人在家；若看到只有单独的一扇门打开，则表示只有女主人在家；而要是看到大门前挂了布帘，则代表现在家中有客人来访，每一扇门都雕刻着颇具民族气息的花纹样式，光是这古城里的门就够看一阵子的了。
在喀什古城，很适合一个人在午后漫步，不必去寻找目的地，沿着路去发现就好，傍晚时分，会有孩子们在巷子里踢足球，如果你也感兴趣，可以很快就融入进去，他们也十分乐意你的加入。虽然在语言沟通方面存在着一定的障碍，但是不必担心，笑容就是最好的语言。
你会发现他们要比想象中的友善和热情，也更加可爱。他们手里并不像内地的孩子们拿着手机和平板电脑在玩电子游戏，但他们用手里所拿的东西所表达出来的，往往更加令人动容。这个小朋友跟着我跑了两个巷子，在他略显害羞的神情里我察觉到他似乎想要对我说些什么，我站定笑着看向他，他低低头然后从手里拿出这样一个东西，他很小十几年前我小的时候用过的那种写字板，上面歪歪扭扭的写着“我很喜欢你”。
与可爱的小朋友道别，在古城外的广场上，坐着几个弹唱的小伙子，吸引了不少人围观，就连执勤的工作人员也把岗位换到了他们身边。
古城夜市，用味道把你留在新疆。
我很喜欢的一位民谣歌手的一首歌中这样唱着“我想带你去新疆，十串烤肉一个囊”。来到新疆，不品尝一下当地的美食怎么能行。位于古城外的“罕巴扎”夜市颇受当地人及游人的欢迎。大家都知道“巴扎”是集市的意思，但是可能很多人并不是很了解“罕”这个字。“罕”是皇帝的意思，罕扎巴的意思就是皇帝夜市，意为把所有光顾的客人都当做最尊贵的人来招待。
罕巴扎的街道两旁摆满了当地的土特产，既有各种干果也有当季的瓜果，品类繁多，琳琅满目。先别着急着吃水果，还有更多“硬菜”等着你的光顾呢。新疆的烤肉早已闻名天下，这里也就不多赘述了，在夜市中也有大大小小无数个单位店铺经营着烤肉。以前本地人吃烤肉，不论串，论公斤，上来就问，吃几公斤肉？是不是很霸气。
羊杂碎汤很多人都吃过，原料就是羊的各种内脏，再配上原味羊汤，汤鲜肉香，而这里的羊杂碎却与众不同。凡是摆着这样一种造型的摊位，就是卖羊杂碎汤的。羊肝、羊心都剁碎了和白米混装在羊肠里，而羊肺则与面粉、鸡蛋、牛奶一起加工成了膏状物，再配上混有辣椒的面筋，一碗羊杂碎就初步成型了。配上煮羊肺子的汤，来点香菜和辣椒油就可以开吃了。
除了烤肉和羊杂汤，烤包子、大盘鸡、椒麻鸡、馕坑肉、手抓饭...几乎所有新疆本地美食都能够在这里吃到，还有很多当地独有的，比如一种叫做“沙朗刀克”的刨冰。“沙朗”是疯子的意思，把酸奶和糖浆加起来，然后酸和甜加起来，就像“疯子”一样。“沙朗刀克”除了名字比较特别之外，这块冰也来历不凡，它是纯天然凝结成的。早些年没有制冷设备，人们就在冬天从河水里采来冰块，储存到冰窖里，一直到夏天才拿出来使用。这一习惯延续至今，我们现在才能在夏天品尝到这种纯天然冰块制成的“沙朗刀克”。原来，“沙朗刀克”这一名称的由来，跟它的制作工艺有关。用一把特制的小铲子从冰块上铲下小碎冰，然后加入酸奶和用冰糖熬制的糖浆，经过充分地搅拌，一碗“沙朗刀克”就做好了。
帕米尔高原的风从祖国版图最西点吹来
有关于帕米尔高的原关键词：丝绸之路；314国道；死亡山谷。地处天山南麓、昆仑山北麓和塔里木盆地西端的帕米尔高原山，帕米尔塔吉克语“世界屋脊”之意，90%以上为山区，被称之为“万山之州”。西北、西南分别与中亚、南亚6个国家相邻，与吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦接壤，约1200公里的边境线上有254个通外山口以及两个国家一类口岸；东边同西部明珠阿克苏相邻，南面同历史名城喀什相依。
314国道，自1554km起便进入“中巴友谊雪山路”，中巴友谊无需过多解释，雪山路也一目了然。短短七个字，就已经将这条路的人文情怀与自然状态阐述的十分清楚。
走过很多路，越过很多山，能够称得上绝美的却少之又少，但中巴友谊雪山路绝对可以称为绝美。沿途是高耸的丹霞山，远处的雪山在雨雾中屹立。中巴友谊路又名喀喇昆仑公路，被称为世界上最高最美的公路，整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，被评为“世界十大险峻公路”之一。
喀喇昆仑公路北起中国新疆城市喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。喀喇昆仑山脉是地球上最令人敬畏的山地景观之一，它绵延数千公里，呈西北—东南走向，平均海拔在都6000米以上。
慕士塔格峰、公格尔峰及公格尔九别峰，三山耸立，如同擎天玉柱，屹立在帕米尔高原上，是帕米尔高原上最迷人的景观。
斯姆哈纳是我国最西部的边陲小镇，这是中国最后告别阳光的地方，位于新疆维吾尔自治区乌恰县吉根乡，克尔克孜语意为“堆放铁丝的地方”。过去往前苏联拉运铁丝，在此堆放而得名。地处中吉两国边界附近的斯姆哈纳村，是一个典型的以放牧为生的柯尔克孜族村庄，而斯姆哈纳边防连则是祖国版图最西端的边防哨所，肩负镇守我国西大门的重任，素有“西陲第一哨”之美称。
绕过几座大山，蜿蜒曲折的公路在这里豁然开朗。一座座洁白细腻的沙山矗立在蓝天碧水间，让人不得不赞叹大自然的鬼斧神工创造出这样梦幻般的奇特景观。其实是因为湖底沉积了大量从山上冲刷下来的白色沙石，恰恰这里是一个巨大的风口，每当旱季湖底裸露，狂风肆虐，大量的白沙就被吹上山丘，自然形成了这一独特白色沙山。由于这里正在修建一座水电站，水库已建成，湖水水位保持相对稳定，湖底再也不会在旱季裸露，再也不会有大量白沙被吹上山丘了，也许这一奇特景观若干年后可能就不复存在了。
白沙湖的美溢于言表，任何一种赞美在它的面前都显得苍白无力，蓝天、白云、雪山、丹霞、沙漠、翠湖所共同绘制出的一幅绝世画卷。
位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，地处东经73°58′、北纬39°42′，与吉尔吉斯斯坦的奥什州毗邻。口岸距乌恰县城150公里，距阿图什市250公里。与伊尔克什坦口岸相对应的口岸为吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦口岸，位于吉奥什州境内，从该口岸至吉国奥什州仅210公里，比从吐尔尕特口岸出境到奥什近800公里。2011年该口岸迁至乌恰县，紧邻乌恰县城，占地10万平方米。伊尔克什坦口岸是古丝绸之路上的一个重要通道和驿站，于1997年7月21日临时开通过货，于2002年5月10日正式对外开放，允许中吉两国及第三国的人员、货物、交通工具通行，为常年开放口岸。
我见过那里巍峨的雪山，见过那里如翡翠般的湖泊，见过那里苍茫的大漠戈壁，见过那里和蔼友善的民族朋友，见过那里热闹非凡的巴扎集市，见过那里悠悠的碧草蓝天，见过那里蜿蜒曲折的盘山公路，也见过那里的五纬宿光...那里，叫做新疆。
哦，对了。星谓五纬,辰为宿光。愿在旅途中的你，也拥有着属于自己的一片，星辰大海。
