昨天,劳动报记者就跟着著名建筑学家、滨江东岸贯通专家委员会主任郑时龄教授来到浦江东岸,一路寻访那些镌刻着上海记忆和城市故事的地标。
地标:上海船厂绿地
其昌栈渡口,这里曾是英国人海军船坞基地,也是当年很多老上海人从浦西摆渡到浦东的一个重要码头。沿着架设在渡口的云桥———钱仓桥,记者来到了“船厂绿地”。
上海船厂绿地沿江岸线东起东方路,南至陆家嘴金融城二期开发地块,西至浦东南路,北临黄浦江———而今这里是陆家嘴金融城二期所在地,上海城市核心区的水上门户。绿地周边保留着老船厂厂房,锻机车间已被赋予了时代新的角色,将变身国际音乐文化中心。
地标:新华绿地
一路向东,来到新华码头。这里岸线长约325米,是上海港装卸散化肥、钢杂的码头。曾经,这里是详生船厂船坞基地,抗日战争胜利后划归招商局,称招商局第七码头。1949年后由上海港务局管理、经营、改称新华码头。随着历史的变迁此后逐渐败落,只留下一片荒芜。
新华绿地岸线东接民生码头工业遗存更新区域,西连上海船厂绿地,未来的新华绿地将集健身、艺术、公益于一身。
地标:民生码头
民生码头东起洋泾港,西至民生路,岸线长约740米,其工业遗存中最经典的便是八万吨筒仓,由柳宜春大师整体操刀进行,其高挑的空间和充满历史尘埃气味的神圣感,让人油然而生一种对工业的崇拜。(劳动报)